[mariusl82]

verifica tampoanele/suportii de la motor, daca sunt OK atunci pregateste un kit ambreiaj
oricum daca tampoanele tala sunt ok, trepidatiile astea o sa le distruga
cati Km ai cu ambreiajul actual?

This post has been edited by mariusl82: 29 June 2010 - 12:59 PM

[marianvelicu]

Salut tuturor.Sunt nou pe aici asa ca am nevoie de niste pareri de la cunoscatori.
Am de anul trecut un Fiat Doblo din 2005 ,1.3JTD si de cateva zile am niscaiva probleme cu el:
intra foarte greu in viteza cand este pornit mai precis in 1a,2a dupa care din ce in ce mai usor find in mers,
daca stau pe loc cu motorul pornit la fel de greu si in celelalte viteze,cu motorul oprit intra usor si frumos in toate vitezele
sa fie ambreajul de vina .mar ajuta si un service mai pt oameni normali si de bun simt
Astept parerile voastre si va multumesc anticipat

This post has been edited by marianvelicu: 05 July 2010 - 06:31 AM

[bebeluka]

E foarte posibil sa fie de la kitul de abreiaj.Cel mai bine ar fi sa postezi la sectiunea Doblo,acolo pot citi cei care au Doblo si iti pot da sfaturi la obiect.

[brokenmonkey]

marianvelicu, la 05 July 2010 - 06:30 AM, a spus:

mar ajuta si un service mai pt oameni normali si de bun simt
Astept parerile voastre si va multumesc anticipat

Salut. Posibil sa fie si de la sincroane? In orice caz, catastrofa mea de Punto a fost dichisita de un singur service cu mecanici de care sunt multumit si la pret si la modul cum sunt tratat. Daca vrei adresa si un nr de telefon, da-mi un PM.

[mariusl82]

cati Km are masina?
cel mai probabil e de la ambreiaj

[marianvelicu]

brokenmonkey, on 05 July 2010 - 07:35 AM, said:

Salut. Posibil sa fie si de la sincroane? In orice caz, catastrofa mea de Punto a fost dichisita de un singur service cu mecanici de care sunt multumit si la pret si la modul cum sunt tratat. Daca vrei adresa si un nr de telefon, da-mi un PM.

multumesc de raspun tuturor

brokenmonkey - da vreau adresa si nr poate reusesc sa dau o fuga pana acolo si sa se uite un specialist la ea asa ma mai linistesc si eu

bebeluka - merci de pont am sa caut si la doblo

mariusl82 - 66660 km astazi
si asa deodata sa faca figuri(aseara mergea bine si dimineata cand am vrut sa plec la serviciu intra greu in viteza)

This post has been edited by marianvelicu: 05 July 2010 - 08:51 PM

[mariusl82]

mai cunosc si eu pe cineva cu punto, tot cam 65K, cu motor oprit putea sa schimbe toate vitezele, dar cand pornea motor nu mai putea apoi sa o bage in viteza
la punto mecanismul e foarte simplu, apropos ai verificat nivel lichid frana? pompa de ambreiaj isi ia lichid de acolo, daca pompa si cilindru functioneaza bine, atunci singura alternativa e ambreiajul, un Kit Valeo e 380-420 depinde de unde il cumperi

[marianvelicu]

[quote name='mariusl82' date='05 July 2010 - 11:01 PM' timestamp='1278360060' post='146794']
mai cunosc si eu pe cineva cu punto, tot cam 65K, cu motor oprit putea sa schimbe toate vitezele, dar cand pornea motor nu mai putea apoi sa o bage in viteza
la punto mecanismul e foarte simplu, apropos ai verificat nivel lichid frana? pompa de ambreiaj isi ia lichid de acolo, daca pompa si cilindru functioneaza bine, atunci singura alternativa e ambreiajul, un Kit Valeo e 380-420 depinde de unde il cumperi
[/quote


lichidul este la nivelul bun de functionare,deci vad ca este ambreajul.
si manopera cam cat sa ma duca daca are cineva idee ?

Nu mai cita mesajul anterior in totalitate!

This post has been edited by robylup: 06 July 2010 - 11:10 PM

[mariusl82]

350 cu factura 200 fara, cam asa e pe aici

[marianvelicu]

merci frumos.sa-mi fac putin timp liber si ma duc la service
aveti idee daca se ofera si garantie daca-l cumperi de la ei ?(adica manopera si piesa-)
cine-mi recomanda un service bun?pentru moment am furat masina sotiei mele,stramba din nas dar asta e
am nevoie sa ma deplasez
astept raspunsurile voastre
cu respect

This post has been edited by marianvelicu: 07 July 2010 - 08:25 PM

[mariusl82]

daca montezi kit la service autorizat normal ca primesti garantie
doar ca sa intrebi ce anume inseamna aceasta "garantie" deoarece ambreiajul se considera consumabil,cel mai indicat e sa il cumperi de la service,sau sunt foarte multe magazine care au service-ul lor, asta daca vrei garantie, in caz contrar o sa primesti gatantie pe manopera (30 zile) apoi gatantie pe kit 1-2 ani depinde de producator, dar daca ai probleme dupa 1 luna cu el trebuie sa platesti iar manopera

[bahamas]

Salutare! Tocmai am scos masinuta din service. Am schimbat kitul de distributie + accesorii + pompa apa + antigel, kitul de ambreiaj, tamponul antibalans si uleiul de cutie. Acum zici ca e ca noua. Ca sa fiu la subiectul topicului, pedala de ambreiaj e ca si un cutit in unt (precizez ca inainte facusem muschi la piciorul stang), cupleaza excelent, nu mai "caraie" cand schimb in marsarier, de scartaitul de la pedala tot nu am scapat (parca face mai tare).
Recomand celor cu probleme la ambreiaj sa il schimbe si sa nu traga de el. Eu am tras pana a intrat rulmentul de presiune in placa... si inca mai mergea...
Daca vrei petreceti clipe placute la volan schimbati-va kitul de ambreiaj la timp si mai tot ce trebuie sa vi se pare ca trebuie schimbat.
Va pupa Jan!

[brokenmonkey]

bahamas, la 16 July 2010 - 09:36 PM, a spus:

Ca sa fiu la subiectul topicului, pedala de ambreiaj e ca si un cutit in unt (precizez ca inainte facusem muschi la piciorul stang), cupleaza excelent, nu mai "caraie" cand schimb in marsarier, de scartaitul de la pedala tot nu am scapat (parca face mai tare).
Eu am tras pana a intrat rulmentul de presiune in placa... si inca mai mergea...

Salut. E si normal ca acum sa simti diferenta. Si mie cand m-am dus dupa masina, mi-era frica sa apas pe pedala, ramasesem cu sechele de pe vremea cand ramanea lipita la podea. Treaba cu rulmentul de presiune si placa incep sa inteleg ca e generica la ambreiajele hidraulice.
Scartait la pedala nu am, dar am la camasa care acopera pistonul pompei de ambreiaj, deci hai sa zicem ca e "as designed" la Fiat, ca ceva, pe undeva, sa scartaie.

[alexanducu]

'neatza... de cateva zile am un sunet ciudat la tija care cupleaza si decupleaza ambreiajul... sa ma exprim mai liber am ridicat capota si am rugat pe cineva sa-mi apese pedala si tija care se misca scoate un sunet ciudat...pe finalul traseului pedalei parca ar trece de un hop..

Tin sa mentionez ca se aude doar cu motorul incalzit si doar cu el pornit..dupa ce opresc motorul se mai aude 2 min aprox si apoi nu se mai aude.. Kit-ul de ambreiaj a fost schimbat recent (maxim 10.000 km). Masina nu are alte simtome..pe loc si in mers cupleaza si decupleaza perfect din orice treapta in orice treapta...

Stiti cumva cam ce are?

[brokenmonkey]

Aeriseste pompa de ambreiaj, poate o fi de la asta. Daca sunetul de care zici e un pocnit, posibil sa fie si de la rulmentul de presiune, insa incepe cu ce e mai simplu si mai putin costisitor. Desi mie asa imi facea in momentul in care rulmentul de presiune imi intra prea tare in placa.
Incearca altceva: vezi daca iti cupleaza si fara sa apesi ambreiajul pana la capat. Daca iti cupleaza la 3 sferturi sa zicem, sigur e de la ala.

[mariusl82]

salut
am avut si eu problema asta cu un scartait care venea din partea cilindrului receptor/cutie precum si agatarea pedalei cand se incalzea putin motor/ambreiaj, am icercat si eu varianta cu aerisit , dar nu a tinut, pana la urma am fost nevoit sa schimb tot kit-ul,acum merge perfect.

[alexanducu]

Oare este posibil sa se scrice asa rapid acest rulment? Are ft putini km....

[brokenmonkey]

Teoretic asta se schimba cand se schimba kit-ul de ambreiaj, dar nu sunt sigur.

[alexanducu]

Pai ...de asta intreb.. eu l-am schimbat recent..

[mariusl82]

si pe mine m-a tinut 10K km cel nou si am fost nevoit sa-l schimb din nou,cel original avea peste 125K ...., ce kit ai pus?

This post has been edited by mariusl82: 29 July 2010 - 09:48 PM

[alexanducu]

Sincer nu tin minte ce kit am pus...

[mariusl82]

sunt multi factori, defect fabricatie sau montare necorespunzatoare(cam greu dar orice e posibil)

[ocoleanui]

Pentru un Punto 1.2 nou , un kit de ambreiaj , cati km credeti ca poate duce ?
Am 40000 km si 2,9 ani de cand am cumparat o .
Crede ti ca ''duce'' 100.000 km ?!

ps.din cei 40.000 km jumatate i am facut in Bucuresti si jumatate afara !!!

Multumesc foarte mult si numai bine .

[Andu]

Teoretic tine 100.000, cam atat tine pana trebuie schimbat. Eu am 110.000 cu ambreiajul din fabrica si inca merge ok.

Depinde si de norocul tau si de felul in care il utilizezi

This post has been edited by Andu: 28 September 2010 - 12:54 PM

[MaYa_2010]

Buna seara!am si eu o mica problema cu ambreiajul..poate ma puteti ajuta.Acum putin timp am luat un Punto din 2000 la mana a doua..evident.Dupa 3 zile,pedala de la ambreiaj ramanea lipita de podea..si totodata se simtea si miros de incins dar nu era ceva frecvent..am fost la service,verdict:trebuie schimbat ambreiajul.Ok,zis si facut..acum 2 zile am schimbat tot..kit ambreiaj,distributie,placute,ulei..si tot tacamul.In seara asta,surpriza..am aceleasi probleme!am ridicat pedala cu mana.. deci..are cineva vreo idee de la ce ar putea fi?ca imi e teama sa ma duc iar ..k am observat ca se profita la maxim de faptul ca sunt fata si nu ma pricep..

[brokenmonkey]

MaYa_2010, la 28 September 2010 - 10:18 PM, a spus:

aceleasi probleme!am ridicat pedala cu mana.. deci..are cineva vreo idee de la ce ar putea fi?

Daca ti s-a schimbat tot ambreiajul, inclusiv cilindrul care apasa pe placa de presiune (imi scapa numele), atunci singura problema care as putea-o intui-o eu (desi sunt slab la mecanica, dar am patit-o personal) e pompa de ambreiaj. Ori trebuie aerisita ori schimbata. Daca nu se aude nici o pocnitura metalica cand apesi pedala, e pompa. Daca se aude, e cilindrul care apasa pe placa de presiune (la revenire in pozitia de repaus, se loveste de ceva pe-acolo si ramane blocat, tinand si pedala apasata).

[MaYa_2010]

Deci..e vis..adica e fff posibil sa fi schimbat ambreiajul degeaba..da,l-am schimbat cu totul..sa nu mai zic ca dupa ce au dat jos kitul vechi,am constatat ca si acela era aproape nou.ce pot sa mai zic..e deja bataie de joc..Multumesc pentru informatie!maine la prima ora ma duc sa ii arat "aprecierile" mele mecanicului..e posibil ca mirosul de incins sa fie de la placute?!chiar daca acestea sunt noi..?

[Andu]

MaYa_2010, la 28 September 2010 - 10:36 PM, a spus:

e posibil ca mirosul de incins sa fie de la placute?!chiar daca acestea sunt noi..?

Ambreiajul are un miros distinct, nu prea poate fi confundat.Mai cere o parere despre "miros".E foarte putin probabil sa fie de la placute.Nu conteaza daca sunt noi sau vechi conteaza doar daca conduci extra tare sau normal.

[maryus_fiat]

Salutare.Revin si eu cu o mica problema..In treptele 1,2 si 3 in momentul in care apas usor maneta sa schimb se aude un vajait subtire aproape insesizabil.De intrat in viteza intre bine.Si inca ceva..cine ma poate ajuta si pe mine cu detalii la cum as putea aerisi ambreiajul sau eventual ceva poze.Multumesc.

[maryus_fiat]

Salut.Cu sunetul dubios nu am rezolvat nu stiu de la ce poate fi..ori rulment presiune ori cutie de viteze.Problema se manifesta in urmatorul mod: pornesc masina si vajaitul se aude doar cand nu apas ambreiajul.In momentul cand apas ambreiajul sunetul dispare..daca nu il mai apas revine si se aude mai tare mai ales in treapta 1 atat cand accelerez dar mai ales cand vine in frana de motor.De patinat nu patineaza ambreiajul si are cam 50 000km de cand l-am schimbat.Sa fie uleiul din cutia de viteze mai ales ca l-am schimbat acum 1-2 ani si am pus 80-90w sau ceva de genul asta! La service momentan nu pot sa ajung ca am o mica problema financiara dar vreau sa stiu daca e ceva grav sau nu.Vajaitul il am de mai bine de un an.Multumesc!