[qwerty]

am probleme cu ambreajul cand motorul nu este pornit..ma concrect cand apes pe ambreaj se intareste ca la servo frana,dupa cel pornesc nu mai sunt probleme si totul este ok..plz..ajutor cine este in masura

[c.sainz]

Nu te supara pe mine, dar e vina TA!!! Nu se schimba niciodata NUMAI discul de ambreiaj, ci intregul ansamblu: disc, placa de presiune si rulment de presiune. Daca nu te duceai la un carpaci, nu te costa dublu manopera! Kit-ul de ambreiaj era (daca mai tin minte 600 lei) iar manopera te-a dus tot la 600 lei (de doua ori!!). In plus, un profesionist, ar fi vazut cand desfacea abreiajul ca simeringurile (cutie-motor) sunt uzate si ca trebuie inlocuite. Nu mai mergeti la diversi mecanici de duzina pt ca va fac si rau si va costa , intr-un final, mai mult! Succes in continuare!

[ema_mann]

salutare .. sunt nou pe aci pt ca abia acum am reusit sa imi iau o masina ... eram indecis vroiam sa merg pe bmw dar am ajuns la fiat pt ca nasa mea avea un punto 2002 1.2 16v si pt performantele lui la motorul asta nu am rezistat mai ales ca stiam si masina din 2002
dar iata ca citesc pe aici una alta si observ ca se potrivesc cateva chestii, probleme, si cu ce am eu ... adica imi tine sus ambreiajul si daca vreau sa plec in forja cu ea nu pot pt ca patineaza ... are 67.000 km si cred ca dupa ce am citit pe aci s-a cam dus viata lui .. desigur ca voi schimba cu totu asta e pretul mi-am asumat riscul atunci cand am luat-o .. si oricum indiferent ce ar fi fost tot as fi avut mici probleme ... intrebarea mea este ... unde o duc sa mi-o faca bine ... reprezentanta autoitalia ... nu imi ziceti pelugia de pe 1 dec ... ca am fost la ei si nici macar pe stoc nu aveau lampa aia de la nr din spate .. lucru care mi se pare o chestie grava tinand cont ca la orice atingere usoara de altu din spate aia se sparge ... m-au dezamagit si mai rau ca vroiau 2 saptamani sa mi-o aduca si cand m-am dus la autoitalia pe timisoara .. mi-au dat-o pe loc ... daca stiti voi alt service astept recomandari. Multumesc

[luck33ro]

raduku_moto, on Nov 11 2007, 07:21 PM, said:

Am un Fiat Punto din 2000, motor 1,2 8v.
Problema e urmatoarea...masina am luat-o second din germania la 98.000km.Am schimbat discul de ambreiaj pe la 110.000 pt ca cu treapta 2 de viteza pe la 60-70km/h se tura in gol daca tineam acceleratia constanta,daca ridcam piciorul se simtea o smuncitura...ok..deci am schimbat discul, problema s-a rezolvat..mergea mult peste 80-90 cu a 2-a fara sa patineze(nu sunt omul care chiunuie masina dar un test a fost necesar)...dupa vreo 2000km aceeasi problema...patineaza ambreiajul...ma duc la alt mecanic(de data asta un service autorizat) care imi spune ca de fapt trebuia schimbata si placa si rulmentul inca de prima oara...injur in gand si fac comanda de alt kit de ambreiaj..(complet de data asta)...il schimba..toate bune...mai trec 3000km....acum aceeasi problema...nu stiu ce sa-i mai fac...astept parerile voastre...orice e binevenit..

Daca tu mergi cu 70-80 km/h in a 2a sa nu te miri ca schimbi ambreiajul asa des! MAsina asta e masina de oras nu de liniute

[pedala]

Cu ambreiajul cuplat poti sa mergi numai pe rosu si nu il afectezi cu nimic...

[ZaiR]

Te contrazic..incearca sa mergi la 5000rpm timp de 3 min si ai sa vezi ce miros degaja ambreajul(din cauza incalzirii).

[Ice T]

Inseamna ca ceva nu e in regula!Am mers cu mai multe masini(inclusiv cele de acum) la blana pe autostrada(cap/coada)si nu a mirosit nimic si nici nu s-a stricat ambreiajul...

[luck33ro]

Acolo (pe autostrada) mergi cu treapta a 5 a...care nu are cuplu si nu forteaza (ajungi destul de lent la viteza maxima).

[pedala]

Cuplul exercitat de motor asupra ambriajului este identic in orice treapta de viteza. Ce ajunge la roata este alta treaba.

[marinpa]

pedala, on Dec 19 2007, 09:02 PM, said:

Cuplul exercitat de motor asupra ambriajului este identic in orice treapta de viteza. Ce ajunge la roata este alta treaba.

Inseamna ca motorul asta ori e prost ori nu gandeste.
Un cuplu implica doua forte opuse,motor si roata,ambreiajul este din pacate la mijloc !!!

[pedala]

Mai trece si prin cutia de viteze

[luck33ro]

Iar pinioanele mici (1a, 2a) sunt cele care forteaza cel mai tare ambreiajul (avem si turatie si cuplu instant mare), ganditi-va la bicicleta cata forta implica sa mergi pe pinioanele mici....Deci lasati-va de liniute daca vreti sa aveti masina intreaga

This post has been edited by luck33ro: 29 December 2007 - 12:50 PM

[soarebr]

Salut. Am un Fiat punto 2002 benzina si acum am dat de alta problema: are momente cand nu vrea sa intre in nici o viteza. Cand e oprit motorul intra fara nici o problema in orice viteza, dar cand pornesc motorul cateodata nu vrea sa intre in nici o viteza. De abia reusesc sa bag in viteza 1. Daca a mai patit cineva asa ceva saudaca imi puteti spune ce ar putea sa aiba.
Cateva persoane mi-au zis ca ar fi placa de presiune de vina.

[ZaiR]

Daca ambreajul nu este foarte tare la apasare nu este de la placa.
Daca turezi motorul in sarcina si se tureaza fara sa prinda viteza (merge in gol) este ambreajul.
Daca la apasarea ambreajului numai cand motorul este pornit se aude un harait este rulmentul.
Incepe cu o verificare a pistonului de actionare al ambreajului.

[soarebr]

Nu se aude nici un harait si nici nu merge in gol. Pedala de ambreaj este la fel ca si inainte.
O sa verific pistonasul. Poate scap mai ieftin.

[Iliutza]

Salut
Haidetzi sa va spun ce patzii eu ....
Ieri la serviciu ma suna fica-mea si imi spune ca i-a murit masina in intersectzie
Seara cand am ajuns acasa, m-am dus la masina sa vad ce are.....pornesc motorul si dau sa bag in viteza 1, nimik , incerc si in celelalte viteze, la fel-acelasi rezultat-dau sa bag in marchearriere si a inceput sa ......caraie
lol
Opresc motorul si incerc la rece. Culmea....intra in toate, dau cateva pedale la ambreiaz(motorul este oprit) si apoi incerc din nou cu motorul pornit. Ce sa vezi????? Intra in viteza culme si in toate vitezele(inclusiv in marchearriere)

Sincer sa va spun ....chiar nu am intzeles nimik
Ce poate sa aiba??????Am apucat sa ma duc la un service si imi spune ca s-ar putea sa aiba ceva la cutia de viteze
Daca este cutia de viteza cred ca am.....pus-o
Precizez ca sunt posesorul unui punto, 1.9 jtd, 63Kw, din 2002.

Poate careva dintre voi a mai intalnit asa ceva si imi poate spune si mie ce se intampla?
(am fost si la perugia de pe 1 dec si aia mi-au spus sa o aduc la ei dar manopera o sa ma coste.... peste 800 lei)
Pana una alta imi este frica sa plec undeva cu ea ptr a nu ma lasa balta pe drum

[f.marinescu]

Intradevar, manopera este nejustificata, chiar daca un om ar lucra toata ziua sa schimbe chitul de ambreiaj. Dar de ce trebuie schimbat la Autoperugia, care in principal comercializeaza. Poate exista si service-uri care cauta sa-si fidelizeze clientii.

[radub]

Iliutza, on Mar 14 2008, 11:36 AM, said:

Poate careva dintre voi a mai intalnit asa ceva si imi poate spune si mie ce se intampla?
(am fost si la perugia de pe 1 dec si aia mi-au spus sa o aduc la ei dar manopera o sa ma coste.... peste 800 lei)

Manopera pentru ce?
Pentru schimb kit ambreaj?

This post has been edited by radub: 18 March 2008 - 04:26 PM

[Iliutza]

Ptr radub
Peste 800 lei ptr schimbare kit in intregime

Ptr f.marinescu
Am fost si la alte service-uri si..... iata o aferta:

AUGSBURG International Impex s.r.l.
Str. Apostol Nicolae 2-4
023144 BUCURESTI **
BUCURESTI
ROMANIA **
BRASOV
** CLUJ
**
TIMISOARA
** IASI
****************************************************************************

Craciun Iliuta Serviciul : Relatii
Clienti
craciuniliuta@yahoo.com Departament : Call Center
Militari
- Telefon : 021 3050630
- Mobil :
0740305215/5921
Fax-Nr. : 021 4043105
Cod Fiscal : RO7904419
Client: 19999999 Banca : RAIFFEISEN
BANK SA-SMB
Fara banca Cont :
RO77RZBR0000060002406159
Cont: 0
C.I.F.: -

Bucuresti : 17.03.2008
O F E R T A-Nr.: 2114783


Comanda Nr. : Craciun Iliuta

Ofer/Com. : 2114783

Oferta este valabila 7 zile in limita stocului disponibil.
Preturile sunt exprimate in RON (Leu Greu) si contin TVA.
Program: LUNI-VINERI 9-18 si SAMBATA 9-13 in toate centrele AI
LUNI-SAMBATA 8,30-20 Supermarket&Service Rapid Bucuresti
Militari

Livrare
Cant. Articol Termen Pr.unitar
Pret Total
----------------------------------------------------------------------------------
Fiat Punto serie sasiu ZFA18800000512923

1 Buc. Kit ambreiaj(placa+disc) 935,14
935,14
1 Buc. Rulment de presiune 123,14
123,14
Producator termen de livrare 1-2 zile
1 Buc. Filtru ulei 31,09
31,09
Producator STOC 11 Supermarket Militari
1 Buc. Filtru aer 56,36
56,36
Producator STOC 11 Supermarket Militari
1 Buc. Filtru combustibil 134,48
134,48
Producator termen de livrare 1-2 zile
1 Buc. Filtru polen 38,06
38,06
Producator STOC 11 Supermarket Militari
1 Buc. Castrol MAGNATEC Diesel B4 5W40 4L 153,90
153,90
*****PROMO*****

1 Buc. Inspectie sumara (include si schimb 98,31
98,31
de filtre si ulei)
1 Buc. Montaj ambreiaj pentru motoare 521,38
521,38
dispuse transversal

------------------
Total cu TVA RON
2.091,86

==================
incl. 19% TVA RON
333,99
Total fara TVA RON
1.757,87

------------------
Livrare : Cheltuielile de transport se suporta
de Client
Expediere : Marfa se ridica din Centrul Augsburg Militari
Cond. Plata : Avans 50% din valoarea comandata,
restul de plata la predarea marfii
RAIFFEISEN BANK SA-SMB Cont: RO77RZBR0000060002406159

Adresa livrare : Craciun Iliuta
craciuniliuta@yahoo.com

1.Emiterea comenzii ferme reprezinta acceptarea ofertei Vanzatorului
(partiala sau totala) si valoreaza contract de vanzare - cumparare.
2.Comanda ferma naste in sarcina Clientului obligatia achizitionarii
produselor comandate.
In cazul renuntarii la comanda din motive independente de firma
noastra,
Clientul intelege sa achite cu titlu de dauna-interese 50% din
valoarea
marfii comandate.
Termenul de livrare este de maxim 30 zile de la plata avansului.

3.In cazul intarzierii ridicarii produselor comandate de catre Client,
dupa
trecerea unei perioade de 15 zile din momentul instiintarii scrise
sau
prin orice mijloc de comunicare, Clientul va pierde avansul de 50%
din
valoarea marfii comandate, cu titlul de dauna-interese.
4.De acord cu prevederile Certificatului de Garantie si Calitate si
Conditiile de vanzare publicate prin afisare la sediile
Vanzatorului.

Semnatura Client,

CE PARERE AVETI DE ACESTE PRETURI????

Intre timp am gasit la un magazin pe Pantelimon tot kitul (Valeo) la un pret de 680 ron -In alta parte nu am gasit mai ieftin

Problema este alta: Daca ma duc la un service (ex: cel de pe str. Hambarului) credeti ca beneficiez de vre-o garantzie ptr montajul kitului?????

This post has been edited by Iliutza: 18 March 2008 - 08:57 PM

[Cip]

Cauta un service autorizat RAR!

[f.marinescu]

Am fost odata la service autorizat RAR, linga Autovit. Mi-a inlocuit un arc dar m-a lasat fara frane pe spate...Degeaba are service-ul 10 tablouri inramate pe perete, daca nu are nici un mecanic...

[tzutzu2005]

sal all!
care stie sa-mi spuna cum e prinderea rulmentului de presiune pe furca cutiei de viteze la punto 2002, 1.2 8V?are o prindere fixa, sau independenta de furca?(culiseaza liber pe priza directa a cutiei de vit.)
astept raspunsul vostru!
mersi

[Iliutza]

Am schimbat kitul de ambreiaj la Top Ten AG. M-a costat manopera 370 ron + 20 ptr baiat + 560 ptr achizitionarea kitului
Am urcat masina pe elevator la ora 09:30 si am dat-o jos la ora 15:30
Deocamdata daca fac abstractie de ce am platit pana acum sunt tare multumit de lucrearea efectuata
Am garantie 3 luni la manopera si 18 luni la kit de ambreiaj

[Iulius]

Situatia este urmatoarea: cand am cumparat masina (sh) un "cunoscator" mi-a spus ca sunt probleme cu ambreiajul si ca o sa ma lase. Mi-a facut urmatoare demonstratie: in 1-a sau a 2-a apasa pedala de ambreiaj si la o anumita pozitie se auzea un zgomot usor. Mi-a mai spus ca nu e grav, ca ambreiajul se schimba cand te lasa. Am mers cu masina inca vreo 7000km iar de vreo saptamana, doua am sesizat in ordine cronologica urmatoarele probleme:
- un usor "fluierat"
- un "flurierat" accentuat
- in viteza a 3-a acelasi "fluierat"
- in viteza 1, 2 si 3 "flurerat"

Nu am mai mers cu masina. O sa merg cu ea la service de indata insa sunt curios daca cunoaste cineva sintomele prezentate. Scap oare doar cu inlocuirea ambreiajului?
Mentionez ca imi intra frumos in toate vitezele, cutia de viteze functioneaa impecabil si masina "trage".
Multumesc.

This post has been edited by Iulius: 31 March 2008 - 07:48 PM

[luck33ro]

Incearca sa verifici uleiul la cutie...

[Iulius]

Maine duc masina in service, sper sa scap ieftin

[VALIS]

Iulius, on Mar 31 2008, 08:46 PM, said:

Situatia este urmatoarea: cand am cumparat masina (sh) un "cunoscator" mi-a spus ca sunt probleme cu ambreiajul si ca o sa ma lase. Mi-a facut urmatoare demonstratie: in 1-a sau a 2-a apasa pedala de ambreiaj si la o anumita pozitie se auzea un zgomot usor. Mi-a mai spus ca nu e grav, ca ambreiajul se schimba cand te lasa. Am mers cu masina inca vreo 7000km iar de vreo saptamana, doua am sesizat in ordine cronologica urmatoarele probleme:
- un usor "fluierat"
- un "flurierat" accentuat
- in viteza a 3-a acelasi "fluierat"
- in viteza 1, 2 si 3 "flurerat"

Nu am mai mers cu masina. O sa merg cu ea la service de indata insa sunt curios daca cunoaste cineva sintomele prezentate. Scap oare doar cu inlocuirea ambreiajului?
Mentionez ca imi intra frumos in toate vitezele, cutia de viteze functioneaa impecabil si masina "trage".
Multumesc.

Salutari tuturor membrilor,Fiatclub! Sunt incepator in butonat tastatura(sper sa nu fac greseli) iar referitor la problema lui IULIUS cu o asemenea problema m-am confruntat si eu anul trecut. Rezolvarea a fost schimbarea unui rulment din cutia de viteze (scrie pe el DG3773RKBI) si are dimensiunile37/73/17mm. Necazul a plecat de la faptul ca fostul proprietatar a mers FARA ulei in cutia de viteze. Sper sa te-ajute la ceva, iar daca nu am butonat corespunzator

[Iulius]

VALIS, on Apr 1 2008, 09:16 PM, said:

Salutari tuturor membrilor,Fiatclub! Sunt incepator in butonat tastatura(sper sa nu fac greseli) iar referitor la problema lui IULIUS cu o asemenea problema m-am confruntat si eu anul trecut. Rezolvarea a fost schimbarea unui rulment din cutia de viteze (scrie pe el DG3773RKBI) si are dimensiunile37/73/17mm. Necazul a plecat de la faptul ca fostul proprietatar a mers FARA ulei in cutia de viteze. Sper sa te-ajute la ceva, iar daca nu am butonat corespunzator

Cine ti-a diagnosticat si rezolvat problema? Ai fost la un service autorizat?

nu mai cita mesajul anterior in totalitate

This post has been edited by icet: 02 April 2008 - 06:48 PM

[VALIS]

Am fost la un service "de cartier" (nu stiu daca autorizat RAR)dar ff buni profesionisti.De la diagnosticare pana la predarea masinii (fara pete de ulei si alte mizerii).Baietii, am inteles ca ,au lucrat mult timp pe afara si au destula experienta.De altfel mi-au fost recomandati chiar de mecanici din service autorizat.

[luck33ro]

cred ca se spune Ambreiaj, nu ambreaj cum apare in topic