[Cristy.HZN]

Da. Si aditiv de motorina si am bagat si GT in cutia de viteze

[thegantza666]

Salut!
Deoarece a venit timpul sa schimb iar uleiul...as dori sa va intreb: ce sa i bag? Selenia WR 5w40 sau Selenia Turbo Diesel? \
Care ar fi mai indicat?
Pana acum am mers numai pe TurboDiesel...masina are aproximativ 215,000km
....AAaaa mai vine si iarna....De care sa bag?


RESPECT!

[Cristy.HZN]

Depinde. A papat ceva din TD ? Ca daca da, bagand WR il mananca sigur mai repede

[B0yCk]

vezi si tu aici

http://www.tecnomar...._selenia_wr.htm
http://www.tecnomar....turbodiesel.htm

eu am in a mea WR , si fata de cum tremura si bazaia cand am luat-o, pot zice ca e alta masina dupa schimbul cu wr.
legat de papat, cam 100-150ml am completat dupa 3000km fix

This post has been edited by B0yCk: 22 August 2011 - 05:43 PM

[cmarian]

[quote name='thegantza666' timestamp='1314008217' post='187978']
Salut!
Deoarece a venit timpul sa schimb iar uleiul...as dori sa va intreb: ce sa i bag?








Iti recomand Selenia turbo diesel 10w40.este recomandat de producator si merge masina super.

This post has been edited by cmarian: 22 August 2011 - 06:32 PM

[B0yCk]

cmarian, on 22 August 2011 - 06:31 PM, said:

Iti recomand Selenia turbo diesel 10w40.este recomandat de producator si merge masina super.

producatorul recomanda ambele variante, diferenta fiind in functie de zona si de limitele de temperatura exterioara a zonei

[thegantza666]

Poi tocmai asta este...vine iarna, deci temperaturi scazute....
Nu papa ulei...adica la un schimb normal eu completez doar ca sa reglez nivelul, ajutandu-ma de afisajul din bord, dar si de joja, iar la un schimb normal, adica pana in 10.000km nu am completat nicodata mai mult de 500ml, adica ce ramane in bidon dupa ce fac schimbul(stiti ca intra 4,5l si eu cumoar 5).
Asa ca ce sa fac???? Sa merg tot pe TD sau WR?

[Cristy.HZN]

Incearca WR

[thegantza666]

Merci Cristi!
O sa incerc sa i bag si WR sa vad daca se simte vreo diferenta.
RESPECT!

[thegantza666]

Am facut vinerea trecuta schimbul de ulei si am zis sa incerc si WR.
Vreau sa va zic ca deja se simte o mare diferenta intre modul cum mergea cu Selenia TurboDiesel si cum merge acum cu WR 5w40.
Primele impresii: porneste mult mai usor, nu se mai aude motorul asa de zgomotos la relantiu, motorul se incalzeste mult mai repede pe vremea asta si parca urca si nitel mai repede in ture.
RESPECT!

[B0yCk]

toarce bine cu WR si eu am 7000km , s-a cam innegrit el, dar na, am mers doar in Bucuresti.

chiar eram curios sa intreb pe cineva si sa aflu cum merge cu Turbodiesel, intrucat voiam sa il incerc si eu.

[Cristy.HZN]

Imi poate spune si mie cineva cum e posibil ca in 2 saptamani (cam de cand a inceput gerul asta) masina sa pape aproape 3 litrii de ulei ? Nivelul l-am verificat acum 3 saptamani si era full. Pana acum nu manca absolut deloc...tot ulei 5W-40

Am verificat, nicio scurgere. Fum alb scotea foarte putin doar la pornirea la rece, dimineata

Am 6000 km cu uleiul, schimbat in iulie, Metabond 5W-40 + tratament motor Metabond Gold.

Are cineva o explicatie? Masina merge normal, trage bine...

[DeViAnS]

turbina cum e? vezi sa nu-l bage in admisie, sau sa nu ti-l bage la ambreiaj pe la simeringul de palier (patineaza vreun pic ambreiajul?).. oricum.. si pe una si pe alta.. este o cantitate enorma avand in vedere ca pe vremea asta.. in 3 saptamani nu cred ca ai mers mai mult de 1000 km..

[B0yCk]

Eu l-am schimbat la 9000km ca era negru, Selenia WR

Arata pe joja ca este scazut nivelul?

De exemplu la mine, la check-ul de contact pus, imi arata ba 6 linii, ba 5 linii, adica fluctueaza, dar pe joja e la nivelul bun.
Oricum, din schimbul anterior am invatat ca daca la check ai 2/6 linii, inseamna ca ai 4 litri ramasi in motor.

This post has been edited by B0yCk: 13 February 2012 - 11:43 AM

[Cristy.HZN]

Nu stiu ce sa zic de ta turbina dar masin trage normal, ambreiajul nu patineaza deloc, porneste din prima, foarte bine. Chiar cu 3 litrii am completat si acum e la nivel. Fum nu scoate in mers, doar putin la pornirea la rece...

O sa urmaresc joja sa vad cam care ar fi consumul...

[vlad_adrian]

Daca spui ca merge bine si nu scoate fum sigur nu consuma motorul ulei, cand motorul consuma ( arde ) ulei scoate mult fum albastru ! Fumul de la pornire e normal pana sa incalzeste motorul.
Mai mult ca sigur pierzi ulei pe undeva, verifica baia de ulei, garnitura, turul si returul de ulei de la turbina ... toate verificarile ar trebui sa le faci pe sub masina, si sa ai la dispozitie un canal si lumina.
Daca turbina consuma ulei trebuie sa fie plina admisia de ulei , in special in intercooler, desi la tine nu cred ca e cazul. Poti verifica si asta de siguranta, tot pe sub masina desfaci furtunul de la intercooler.

[thegantza666]

B0yCk, on 13 February 2012 - 11:42 AM, said:

Arata pe joja ca este scazut nivelul?

De exemplu la mine, la check-ul de contact pus, imi arata ba 6 linii, ba 5 linii, adica fluctueaza, dar pe joja e la nivelul bun.

Chestia asta am sesizat-o si eu...si chiar ma enerveaza. Primele dati chiar ma dateam jos, luam carpa si ma duceam la joja. Chestia ciudata este ca pe joja arata bine. Eu am aproape 7000 de la schimb si am completat cu 100ml, asta in conditiile in care 2 saptamania am mers cu ENGINE FAULT aprins pe bord si cu turbina decuplata, din cauza senzorului de pe aspiratie, care acum este NOU NOUT, dar nu BOSH, pentru ca nu au fost fonduri!