[Tinny]

Dragi prieteni si colegi de forum eu de cativa ani la toate masinile pe care le-am avut si le am folosesc uleiul Motorex. Pt Fiatul meu Stilo 1.9 JTD folosesc 5W40. Va recomand sa incercati si voi veti fi surprinsi de imbunatatirea motorului trage mai bine iar dupa 2 - 3 schimburi uleiul nu se mai innegreste asa tare.
Salutari si drumuri bune

[mbk]

Maine il schimb si pun Castrol Edge, cica ii de 8 ori mai bun ca mobil one, cel putin asa se lauda ei pe site, am sa va zic dupa o vreme ce parere imi face. Oricum lucruri foarte bune am auzit despre el. Liquid engineering? Mai vedem, numai bine.

This post has been edited by mbk: 07 December 2009 - 11:51 AM

[Cristy.HZN]

Eu am bagat Castrol Edge Turbo Diesel 5W-40, dar doar 4 litrii pentru ca nu mi s-a desfacut surubu de la baia de ulei si a tras uleiu cel vechi pe sus pe la joja...dar problema e ca nu au putut sa il traga pe tot si a mai ramas cam 600-700 ml ulei vechi, care era 10w-40 de la elf (vechiul proprietar)

Pana acum vad ca nu am avut nicio problema...toata iarna am mers cu ea...porneste din prima, nu scoate fum, nivelul nu a scazut deloc, dar banuiesc ca nu e bine sa o tin mult asa

Dati-va si voi cu parerea

This post has been edited by DJ-09-HZN: 18 January 2010 - 02:59 PM

[Sorinica_88]

Salut. Io am bagat in al meu JTD,la ultimul schimb(sapt.trecuta), ulei CASTROL MAGNATEC 10W-40, din asta am bagat mereu si sunt super multumit cum se comporta motorul (p.s.:pe bidon scria doar in germana)...Numai bine

[spiderweb03]

pe bidonul de castrol care l-am bagat eu scria in mai multe limbi, printre care si romana, luat din metro...asta inseamna ca este contrafacaut sau mai prost?

[Ovisan]

Castrol Edge Turbo Diesel 5W-40 am pus si eu astazi.
De acum urmeaza sa vad ce si cum.
Inainte cred ca aveam Selenia (negru ca smoala-era vechi tare).
Mi se pare mie(autosugestie) sau parca merge deja mai bine...?

[PiuM]

Eu am Stilo JTD de 4 ani si 120.000 km si a vazut doar Selenia toata viata lui. De pe la 130.000 incoace la sfaturile unui prieten care e sef de service la Fiat, pun Selenia TD 10W40 dar fac schimbul de ulei si filtre din 7500 in 7500, fara duralube sau metabond. Acu am 160.000 km si motorul merge ceas, am mers zilele trecute cu 190 km/h pe autostrada transilvania....

This post has been edited by PiuM: 15 July 2010 - 08:59 PM

[ovidiudobie]

Ovisan, on 12 April 2010 - 09:15 PM, said:

Inainte cred ca aveam Selenia (negru ca smoala-era vechi tare).
Mi se pare mie(autosugestie) sau parca merge deja mai bine...?

Adevarul e ca si autosugestia e destul de evidenta in cazuri din astea... Dar daca zici ca Selenia era vechi tare, atunci sa fi sigur ca orice ulei proaspat ai fi pus, pe primii ~2000 de km era mult mai bine pentru motor, decat vechiul ulei Selenia (sau oricare marca ar fi fost...) nu-i asa?

This post has been edited by ovidiudobie: 16 July 2010 - 09:36 AM

[PiuM]

Teoria este ca Fiat isi concepe motoarele pentru uleiul Selenia, probabil din cauza asta functionarea este optima cu acest tip de uleiuri. E o parere personala. Am avut destul de multe Fiaturi pana acum ( vreo 6 atat de servici cat si personale, din care 4 au fost Punto, Stilo care inainte a fost de servici, iar acum am Bravo 1,9 Multijet ca masina de firma), dar de Stilo sunt cel mai multumit, este prima masina personala pe care nu vreau sa o schimb, chiar sunt curios cat o sa ma tina.

[masinuta2usi]

ma bag si eu ca musca-n lapte ca nu pot sa ma abtin: Fiatul produce-concepe motoare pt uleiul Selenia? adica ei fabrica motoare sa vanda uleiul?

This post has been edited by masinuta2usi: 16 July 2010 - 10:47 AM

[PiuM]

Chestia e ca nu m-am exprimat eu in cel mai fericit mod.De fapt uleiul Selenia este conceput pentru motoarele Fiat.Sau si m ai bine spus, gama de lubrifianti se dezvolta impreuna cu cea de motoare, dar ce e important ca la proiectarea motoarelor se iau in calcul proprietatile acestor uleiuri. Cum am mai zis si mai sus e o parere personala si nu am cautat argumente in reviste sau studii de specialitate. Ca doar siteul este www.flselenia.it , iar fl vine de la Fiat Lubrificanti. De curand au fost cumparati de Petronas (aia cu turnurile gemene din Malaiezia)

This post has been edited by PiuM: 16 July 2010 - 11:00 AM

[masinuta2usi]

am impresia ca ne omoara marketingul. ce naiba,sunt motoare absolut banale. daca aveau cine stie ce pistone din titan sau supape din argint,mai ziceam ca necesita un anumit ulei ultra-sintetic. nu vezi ca pana si antigelul trebuie sa fie special? ca si cum pompa de apa,conductele si radiatorul ar fi patentate Fiat si fara paraflu crapa...e ca si cum ai spune ca daca pui alt tip de solutie de parbriz se zgarie geamul...daca pui alta marca de cauciucuri crapa telescopele si daca pui alte becuri neoriginale crapa farul...

[Cristy.HZN]

Parerea mea...Castrol fiind lider mondial in segmentul lubrifiantilor iar gama Edge cel mai bun ulei al lor zic ca acopera toti parametrii de functionare ai oricarui motor.
Stiu un prieten cu Alfa Romeo 156, cu acelasi motor, 1.9 JTD 115 cai, si toata viata lui a bagat Castrol in ea, are aproape 550.000 km si merge impecabil motorul
Eu am bagat Edge Turbo Diesel 5W-40, recomandarea Castrol de pe site si nu am avut nicio problema. Dupa aproape 10.000 km cu uleiul asta nivelul nu a scazut deloc si ce e mai frumos...niciun fel de fum dupa mine

[ovidiudobie]

Cristy.HZN, on 16 July 2010 - 11:41 AM, said:

nivelul nu a scazut deloc si ce e mai frumos...niciun fel de fum dupa mine

Oare asta e un motiv ca uleiul e bun?...
Adica, eu am bagat ulei Motul 8100 X-cess 5W40 , mi s-a recomandat ca fiind cel mai bun la raportul pret / calitate... Si mi se pare ca undeva peste 2800rpm in primele 3 sau chiar 4 trepte scoate ceva fum negricios .. Imi scotea fum si inainte, dar inainte daca era ulei vechi neschimbat de vreo 15000 de km, am zis ca poate daca schimb uleiul si filtrele nu va mai scoate fumul acela...
Imi pare rau ca nu am bagat Castrol ....

Sau sa fie din cauza motorinei ? sa nu aiba de a face cu uleiul ?

This post has been edited by ovidiudobie: 16 July 2010 - 11:58 AM

[thegantza666]

Acum sa-mi dau si eu cu parerea. Masina mea are nitel peste 200.000km, si a vazut numai selenia din 10.000 in 10.000 de km.
Motorul merge ceas, nu se aude nici cel mai mic zgomot ciudat, iar de mers nu pot spune ca merg tocmai incept cu ea, vede frecvent viteze de 180-190 si pe distante de vreo 20-30 de km.
Referitor la faza cu fumul dupa masina, stati linistiti, nu este de la ulei, ci de la motorina. Daca mergeti in spatele oricarei masini diesel, de la orice marca, atunci cand baga piciorul in ea scoate fum.
Daca fumul era albastrui atunci era de la ulei.
Bafta si MULTI km cu masinutele voastre!

[cris06]

Incercati si Liqui Moly. E nemtesc si nu e scump. Eu l-am testat pe Panda si nu are nicio problema.

[thegantza666]

cris06, on 16 July 2010 - 01:23 PM, said:

Liqui Moly. E nemtesc si nu e scump.

Nu uita ca noi vorbim aici in special de motoare care au peste 150.000 km si care orice le-ai face nu mai sunt ca noi. Probabil tu cu panda ai undeva la pana in 100.000 km.

[cris06]

LM produce uleiuri si aditivi pt o gama larga de motoare. Viscozitati intre 0W si 20W. Aveti de unde alege.

[petrerotar]

iositu, on 10 January 2008 - 10:21 AM, said:

Pot face eu rost de Selenia Gold si Selenia Turbo Diesel la pretul de 50 Ron cutia de 2 L

Salut,

Nu stiu daca mai e valabila treaba, dar intreb: Vreau si eu pt 1.9 JTD ulei SELENIA, se mai poate?

Eu sunt din Oradea,
Multumesc frumos

[vlad_adrian]

Si pe mine ma intereseaza ulei Selenia pentru un stilo 1.9 jtd, stie cineva unde pot gasit in oradea sau cluj ? Eventual care ar fi un inlocuitor bun ca pret si calitate ?

[Cristy.HZN]

Salutare...

Se cam apropie timpul pentru schimbatul uleiului si nu stiu ce ulei sa bag...ori Selenia WR 5W40 ori Metabond TOP 5W40. Ambele au cam acelasi pret pentru bidonul de 5L, in jur de 200 lei

Pe de o parte ma atrage Selenia pentru ca am auzit numai lucruri bune despre el iar pe de alta parte stiu ca Metabond are super aditivi, fiind maestrii in reducerea frecarii

Astept pareri...

[B0yCk]

totusi la un 1.9 JTD : SELENIA TURBO DIESEL sau SELENIA WR 5W40 ?
exista si o diferenta de pret intre cele 2.

This post has been edited by B0yCk: 26 May 2011 - 11:08 PM

[Cristy.HZN]

B0yCk Selenia WR clar! E mai scump dar e bun (din auzite, nu am folosit)

[B0yCk]

Cristy multumesc de raspuns .
Cati litri ti-au intrat? . Citisem undeva cam 5,5L .

This post has been edited by B0yCk: 27 May 2011 - 09:28 AM

[skysword]

B0yCk, on 27 May 2011 - 09:28 AM, said:

Cati litri ti-au intrat? . Citisem undeva cam 5,5L .

4.7

[B0yCk]

skysword, on 27 May 2011 - 10:48 AM, said:

4.7

Mersi.
O sa iau 6 totusi.
La Italoparts Selenia WR vad ca e 39lei/litru.
Alte locatii de unde as achizitiona Selenia? (ma refer mai in Bucuresti)

[1qBalu]

desi suna ciudat, dar la reprezentanta e mai ieftin selenia. cel putin eu cand l-am luat a fost cam 30-35 ron litrul

[MihaiUMC]

Pune CASTROL cu incredere.
Eu am pus 5w40 Edge TD, parca vreo 38 lei/litru > necesar 5 L
Filtre MANN

Succes!

[Cristy.HZN]

Am schimbat pe 30 iulie uleiul la masina. Am folosit solutia de curatare motor "Metabond CL" , adaugat in uleiul cel vechi. Ulei Metabond TOP 5W40 + tratament Metabond GOLD (250 ml) si am plecat la mare. Am parcurs 1270 km si vreau si sa zic ca motorul merge impecabil. Chiar se simte diferenta cu Metabond. Consumul indicat de computerul de bord a fost de 4.7 %, cu clima pornita. Motorul tragea in draci...urcam pantele in treapta a 4-a la 120 la ora...bagaje si 4 oameni in masina...

Eu unul recomand produsele Metabond, fara nicio reclama...nu am nicio treaba cu ei...dar isi fac treaba foarte bine...

Bafta baieti!

[B0yCk]

Eu stiam de Metabond ca sunt tari pe partea de aditivi.

Eu am pus Selenia WR 5w40, legat de consum nu stiu ce sa zic(pe A1 dupa ce am facut schimbul de ulei mi-a consumat 5.4% la 140kmh, si cam 4,9% la 110kmh- cu clima in ambele situatii) , dar ca un + mi-a fost redus tremuratul de la relanti,motorul toarce perfect.

Folosesti si aditivi de motorina?