[catalin4u24]

M-am lamurit, daca si la frumusetea de Bravo sunt atatea probleme ce ma mai mir eu la Stiloul meu din 2002...
Deci, clar! Fiat isi merita renumele de masina "fiabila"
Fac masini frumoase, dar atat!
Loganu lu' maicamea are 30000km si nu a avut nici cea mai mica problema in 3 ani... dreq
Bafta!

[valmar67]

Stilo-ul meu in 3,5 ani si 50000 km nu prea a avut probleme. Incalzirea de la o oglinda, claxonul si bloc semnalizare schimbate in garantie, iar la 50000 bieletele antiruliu fata fiindca incepuse sa cloncane la gropi. Si cam atat. La cat a costat si dotariile de serie pe care le-a avut(la timpul lui) sunt multumit.

This post has been edited by valmar67: 31 May 2009 - 08:25 AM

[star_d200]

Eu chiar nu am nici o problema....nu bate nimic ,nu caraie caseta,nu scartie ambreaju,merge foarte bine si deocamdata sunt multumit de masina si ma simt bine in ea cea ce e cel mai imp ,am 17.000 km.Sper sa nu ma dezamageasca in timp,sa nu se strice nimic.

Daca te uiti pe forum la logan sunt vreo 50 de pagini cu topicuri la capitolul probleme tehnice.La orice marca au unele probleme de noi si altele au mai tarziu.

[danyel]

Copil cuminte si baba frumoasa nu exista. Cam asa e si la masini, dupa cum ti-e norocul. Am 20700 km si singura problema avuta a fost la directie, in sensul ca daca luam mana de pe volan o lua singurica la stanga, rezolvat prin reglat unghiurile sau ce s-o regla pe acolo si atat. In rest, daca fac o comparatie cu fosta mea dacie, excluzand confortul si frumusetea lui Bravo nu am facut decat sa bag benzina si atat. Pai cand incepea la fosta sa dardaie din toate si sa troncane, sa te tii atunci. Eu sincer, toata stima si tot respectul pentru cei de la FIAT. Insa tot merg pe ideea ca cea mai defecta piesa este cea dintre scaun si volan

[star_d200]

Eu chiar vreau sa vad cat sunt de rele sau de bune ,depinde ce se strica pe viitor,sper sa nu ma dezamageasca ca mie imi place tare masinuta asta si nu as vrea sa o vand ca face figuri.
Oricum eu am dat 13500 E dynamic +cotiera,proiectoare si perlat si cu bani astia nu luam ceva mai frumos si mai dotat nici pe departe ,si-a luat cineva un ford fusion cu 15.000 si cand mam urcat inauntru era un bord negru de plastic si chel,cateva butoane o pozitie aiurea doar ca era disel dar era 1.4,nu avea nici butonul de iti arata mai multe pe cb (trip)la bravo.cand mam urcat in bravo parca arata a masina tapana cu bordul ala,eu am si o problema (daca nu e fain la interior nu imi place masina) ) in interior ma simt bine .

[danyel]

Pai, logic sa fie fain la interior ca doar inauntru stai cand conduci. Acum ca este frumoasa si la exterior asta e, ca sa-i faci?

[Aditza]

Ajung si eu la 5000 km cu Fietelul meu Bravo 1.4 150 CP Sport si nu am avut nici o problema pana acum.
Nu se aude nimic .. totul merge impecabil

[shadow21]

al meu azi a mplinit 37000km...1.4 tjet 150cp...in afara de banalii greierasi si anume incuietoarea de la cotiera si plasticul de la parbriz nimic altceva in neordine. chiar nu am avut probleme tehnice...la ce suspensie are masina cred ca a rezistat bine pt drumurile noastre. am mers cu masini cu pretentii la km-trii astia si credeti-ma ca se comportau mai rau...in rest sper sa nu apara ceva

[sandubravo]

M-am umplut de nervi pe un alt forum, a se citi de spume, unde tarau cu Bravo prin noroi, m-am enervat si ca nu am putut sa-mi fac cont acolo, ideea e ca Fiat a facut progrese zic eu, masina e ok si ca o medie destul de fiabila.

Eu am cu a mea 6500km fara nici o problema.

Va urez la toti alimentare placuta si atat.

[livia]

am o nedumerire, daca stie cineva sa ma ajute: pe bordul masinii, mult in fata, catre geam, troneaza un "bumb" de plastic.....nu stiu ce este si ma roade foarte rau curiozitatea.....am cautat in carticica tehnica, am intrebat geniile de la reprezentanta....nu a stiut nimeni sa-mi spuna!

are cineva idee ce poate sa fie....?

am mai scris ceva dar vad ca nu aparut, asa ca ma voi prezenta iara....(<img src=" border="0" alt="37000000.gif" /> foarte pe scurt!

am un fiat bravo 120cp TJET, luat de anul trecut si sunt foarte multumita de el.....
singurele probleme au fost:
- geamul stanga fata ( am descoperit ca materialul cauciucat de pe rama usii era lipicios rau si dupa ce l-am curatat un pic nu am mai avut probleme)
- maciulia de l-a schimbatorul de viteze a iesit de la locul lui, nici nu pot sa-l scot nici nu pot sa-l fixez la loc....la inceput m-a enervat rau, dar acum m-am obisnuit...si mi-e groaza sa ma duc la geniile de la service ca sunt varza aia si nu am chef sa faca mai mult rau decat bine.....ca sunt patita!

foloseste butonul "Edit"

[cris.g]

livia said:

am o nedumerire, daca stie cineva sa ma ajute: pe bordul masinii, mult in fata, catre geam, troneaza un "bumb" de plastic

Cu toate ca intrebarea ta nu are legatura cu topicul asta, iti pot spune ca acela este un senzor solar folosit de climatronic.

Cat despre

livia said:

maciulia de l-a schimbatorul de viteze a iesit de la locul lui, nici nu pot sa-l scot nici nu pot sa-l fixez la loc....la inceput m-a enervat rau, dar acum m-am obisnuit...si mi-e groaza sa ma duc la geniile de la service ca sunt varza aia si nu am chef sa faca mai mult rau decat bine.....ca sunt patita!

Eu iti recomand sa te duci la service, pentru ca nu e nimic complicat. Se scoate capacelul acela pe care sunt inscriptionate treptele de viteza si se strange piulita care fixeaza maciulia (daca inteleg eu bine problema).

This post has been edited by cris.g: 04 June 2009 - 11:52 AM

[livia]

cris.g, on Jun 4 2009, 03:46 AM, said:

Cu toate ca intrebarea ta nu are legatura cu topicul asta, iti pot spune ca acela este un senzor solar folosit de climatronic.

multumesc frumos pentru raspuns, imi cer scuze ca e off topic, inainte de intrebare va scrisesem la toti o pagina in care v-am salutat si v-am povestit de masina dar , ma repet, postul respectiv a disparut "in neant" ori nsunt io tuta......

cris, multumesc pentru raspunsuri.....

in ceea ce priveste senzorul solar....ce anume detecteaza acesta....? intensitatea luminii? sau caldura?.......daca este vorba de caldura atunci nu prea are logica, in capul meu, deoarece in timpul zilei, la temperaturi ridicate, se incalzeste bordul de zici ca o sa ia foc.....si atunci.....nu cred ca mai detecteaza el temperatura corecta.....sau invers, daca e frig afara si eu dau drumul sa se incalzeasca, atunci caldura din masina ar putea induce in eroare acel senzor si ar putea "activa" clima...... corect....?

daca esti dragut sa-mi spui de unde anume ai aflat sau citit despre acest senzor....?

in ceea ce priveste maciuclia, cred ca am sa-mi suflec manecile si am sa-l pun pe al meu barbat la treaba...... sa vedem daca reusim sa scoatem capacelul.....



foloseste butonul "Edit"

[cris.g]

Din E-Learn:

"Solar sensor
The solar sensor is located in the top part of the dashboard at the base of the windscreen and its function is to transform the light signals (lux or kcal/m2) into a proportional linear electrical signal. The sensor is a particular type of diode (photodiode) which can vary its conduction depending on the quantity of light it comes into contact with;

[...]

The control unit (NCL) using this signal alters the temperature parameters decreasing it and at the same time acting on the distribution of the air."

Adica, atunci cand soarele bate in masina, temperatura resimtita va fi mai mare, si prin urmare unitatea de control a climei ajusteaza temperatura/distributia/ventilatia aerului astfel incat temperatura resimtita sa fie cea dorita (setata).

Scuze de off-topic, daca binevoieste un moderator, cred ca posturile despre acest subiect ar fi bine sa fie mutate pe aria de "Generalitati", sau unde se considera a fi potrivit.
Multumesc!

This post has been edited by cris.g: 04 June 2009 - 01:23 PM

[cubix]

Doar 6500 km, dar nici o problema cu masina pana saptamana asta. De fapt nici saptamana asta nu am avut probleme efectiv cu masina ci mai degraba cu cei de la AUTOPERUGIA.

Povestea e urmatoarea...am gasit-o zgariata (relativ usor) in parcare (bara, aripa, portiera, aripa, dar repet ... nu ceva f grav) si cum platesc ca tot omul casco, normal, m-am instiintat intr-una din zile la asigurator si apoi la service. Omul de la asigurari imi sugereaza sa aleg alt service cum ca AutoPerugia ar fi scumpi si ar lucra greu cu ei...etc. Eu zic...nu vreau complicatii cu diferente de nuante si am incredere ca de acolo am luat-o ce naiba...
A doua zi primesc devizul de la service, iar asiguratorul s-a miscat impecabil: in aceeasi zi aveau acceptul de plata insa baietii de la Autoperugia nici nu terminasera treaba asa ca obtin telefonic doar promisiunea ca voi fi anuntat imediat ce apar noutati.

Trec patru zile si nici un semn asa ca, dau si eu un telefon sa vad cum merg treburile. Aflu ca baietii nu nimerisera vopseaua (pot sa-mi inchipui cat de evidenta era diferenta daca au recunoscut ei ca nu e ok)...urmeaza revopsirea si aceleasi promisiuni ca imediat ce iese de la vopsit ma suna sa-mi spuna ce si cum.

Nu ma pricep, dar de 5 ore aia tot vobsesc la ea...fara nici un detaliu in plus.

Ma intreb daca nici la reprezentanta lor nu nimeresc culorile ce incredere sa am in alte serviceuri?

Nu mai pun la socoteala ca in weekend trebuie sa plec la mare...probabil cu trenul

p.s.: azi sau maine o sa trag si o fuga la fata locului sa vad exact despre ce e vorba.

[livia]

cris.g, on Jun 4 2009, 06:19 AM, said:

Din E-Learn:

"Solar sensor
The solar sensor is located in the top part of the dashboard at the base of the windscreen and its function is to transform the light signals (lux or kcal/m2) into a proportional linear electrical signal. The sensor is a particular type of diode (photodiode) which can vary its conduction depending on the quantity of light it comes into contact with;

[...]

The control unit (NCL) using this signal alters the temperature parameters decreasing it and at the same time acting on the distribution of the air."

Adica, atunci cand soarele bate in masina, temperatura resimtita va fi mai mare, si prin urmare unitatea de control a climei ajusteaza temperatura/distributia/ventilatia aerului astfel incat temperatura resimtita sa fie cea dorita (setata).

Scuze de off-topic, daca binevoieste un moderator, cred ca posturile despre acest subiect ar fi bine sa fie mutate pe aria de "Generalitati", sau unde se considera a fi potrivit.
Multumesc!

OK, GATA, AM INTELES! MULTUMESC

[bogdanc]

Eu am avut lovit tot ce insemna bara fata, si capota (am luat un catelus cu 120km/h (catelus de ~1m inaltime)), am dus masina la reparat pe casco la Autoitalia, au nimerit vopseua, dar nu au indreptat perfect capota; am un colt (fata dreapta) care este mai sus decat linia aripii.

[quote name='cubix' date='Jun 4 2009, 02:58 PM' post='98202']

Ma intreb daca nici la reprezentanta lor nu nimeresc culorile ce incredere sa am in alte serviceuri?

[motor]

sandubravo, on Jun 3 2009, 11:38 PM, said:

M-am umplut de nervi pe un alt forum, a se citi de spume, unde tarau cu Bravo prin noroi, m-am enervat si ca nu am putut sa-mi fac cont acolo,

Era cumva pe forum la Kia ?
Oricum n-ai de ce sa te agiti.
Revenind la topic, eu am schimbat macaraua de la geamul stanga fata. 35.000 km are masina

[cattalin81]

Am 11800km si nu am avut nici o problema reala cu masina. Consuma in oras 10.3% dar merg fara sa imi pese cat calc acceleratia, am fost si la munte pe nsite drumuri mai putin ortodoxe pentru asmenea masina si mergand cu grija am ajuns la destinatie. Poate tine si de noroc si e normal sa fii suparat cadn dai peste 10.000E pe o masina si ai cu ea probleme ce necesita dezmembrarea motorului...dar hai sa nu generalizam, e un caz singular totusi.

Ca o paranteza referitoare la Kia, nu are rost sa va faceti sange rau, gandi-ti-va ca e o lume cat de cat libera in care fiecare isi ia ce vrea si are dreptul la o opinie. Masina sotiei este o Kia ProCeed si are si ea plusuri si minusuri, am ales-o impreuna acum 6 luni pentru diversitate, desi Fiat Bravo ne-a incantat din prima clipa cand am vazut-o si condus-o, motorul asta e distractie absoluta . Era pur si simplu aiurea sa avem doua masini la fel. Ca sa poti avea o parere cat mai obiectiva si corecta, in viata trebuie sa vezi cat mai multe .

This post has been edited by cattalin81: 25 June 2009 - 06:21 PM

[master_bravo]

30.000 de km si mai adaugam un set de stergatoare care s-a zdrelit tare..plus relantiul haotic tipic 1.4 90 cp

[Dominic]

master_bravo, on Jun 28 2009, 03:00 PM, said:

plus relantiul haotic tipic 1.4 90 cp

Cum adica?

[master_bravo]

http://www.clubfiat....?showtopic=8834 uite-te aici

[calincsmn]

Salutare ,am ajuns la 8500 km,a mancat putin ulei,adica vreo 400 ml,am recurs la schimbarea lui la 6000 km,in urmatorii 2500 km nu a mai consumat absolut de loc,desi am condus mai turat schimbat la 4000,inainte cam pe la 3000 ture schimbam,mentionez ca nu tot timpul schimb la 4000,autostrada bucuresti-constanta tinuta la 4000-4500 toata durata cu gandul ca daca e ceva de la motor de a mancat uleiul nu se poate sa nu se repete in ritmul acesta,caz in care le puneam masina in brate si ii puneam sa se spele pe cap cu ea,nu mi se pare normal ca un motor de generatia asta sa manance ulei,ce naiba am avut logan 1,6-90cp si in 25 000 nu mancase o picatura si era motor generatie 2002 cu 8 valve,in rest fara probleme,mentionez ca motorul este 1,4 - 90cp,la mine unul nu exista acea problema cu relantiul "haotic" ca la master bravo.

[Dominic]

calincsmn, on Jun 30 2009, 07:15 PM, said:

mentionez ca motorul este 1,4 - 90cp,la mine unul nu exista acea problema cu relantiul "haotic" ca la master bravo.

Nici la mine... de aia intrebam "cum adica?". Daca are vreo relevanta, am ~10k km.

[star_d200]

Nu apare asa repede treaba cu relantiul,eu am 18.000 si mi-a facut intro singura seara dupa ce am bagat de la petrom.Poate o sa apara mai tareziu si atunci va trebi sa ma duc la service sa mi-o curete.

[al3ex]

Sal.. ieri dupa ce am fost sa imi rezolve problema cu clima... am verificat de fata cu ei uleiul... sa am un shoc... pe 25 mai am facut revizia de 10 mi de km si acum in prezent am 14 mi, cand am scos joja mai aveam ulei doar pe bontzul ala al jojei cum ar veni sub minim !! ceea ce e incredibil mi-au sarit dracii si le-am zis dracu nu e tractor sa bag ulei la fiecare luna, macar cu tractorul produceam ceva bani daca imi luam , mi-a facut poza la km la numar si la masina si la joja si au zis ca daca pana la 20 de mi consuma iar mult ii face nu stiu ce dracu sa ii pieptene !!! nici dacia lu tata din 82 care aveam 500 de mi de km nu consuma un litru !!!!!!!

This post has been edited by al3ex: 23 July 2009 - 05:00 PM

[star_d200]

Aici apare intrebarea daca mananca sau curge....

[al3ex]

Am stat de vorba cu un mecanic si mi-a spus asa : ca nu e admisibil asa ceva masina de nici un an si de generatie asa noua sa consume atat ulei, nici dacia din 82 a lui nu consuma gram de ulei, si mi-a spus ca daca ar fi in locul meu s-ar duce si ar lasa-o acolo si i-ar da in judecata, in fine astept revizia de 20 de mi si atunci stabilesc ce fac pentru ca nu pot sa umbl ucu sticla de ulei dupa mine sa completez la fiecare luna !! voi ce ziceti ?

[livone]

Eu zic ca atata timp cat nu se respecta marjele de consum de ulei din cartea masinii, atunci ai tot dreptul sa te prezinti la ei, si sa nu mai pleci pana nu se remediaza problema. Chestia asta cu "sa vedem daca mai face pana la 20.000" mi se pare nesimtire. Poti sa trimiti si la Fiat in Italia o sesizare, sa vedem cum se comporta si aia. Oricum, mai e si ce s-a spus mai sus...sa nu curga pe undeva, ca au mai fost probleme de genul asta. Chiar si asa..."domnii" de la service trebuiau sa rezolve problema.


Bafta!

[radub]

al3ex, on Jul 24 2009, 01:00 AM, said:

nici dacia din 82 a lui nu consuma gram de ulei

Mai sa fiu al naibii...numai eu stateam cu sticla de ulei in portbagaj?

[Celebra_Mata]

Am un bravo..1.9m-jet 120cp..nou 7300km...imi consuma carburant..in medie 8..de ce?ma poate ajtua cineva?

Rectific:conusma cam mult!