[maurer]

m-au sunat azi si mi-au propus sa-mi acorde garantia daca schimb inainte distributia la ei.
cum distributia e mai scumpa decat piesele pe garantie nu stiu ce sa fac...

[ski_and]

Salut!
Ceva cu multe probleme am avut si eu, printre care a picat alternatorul si cum imi mai trebuiau cativa km pt revizia de 30000km mi-au zis ca trebuie sa schimb "distributia", dar la mine e motorul de 1.2 65cp .Am intrebat in ce consta schimbarea distributiei si mi-au zis ca : curea distributie + rulment si este aproximativ 600-650 lei. Intr-un final am acceptat dupa multe greseli din partea lor si probleme sa-mi schimbe"distributia" o data cu revizia de 30000km(avand cei 2 ani)si cand m-am dus sa iau masina de la revizie mi-au zis ca numai 680 lei este devizia de 30000km + "asa zisa distributie",deci la mine nu a fost asa de mult sau mi-au facut discount la cate prostii si probleme mi-au facut.Dar sa dea Domnu sa nu mai am alte probleme ca m-am saturat. ( Amortizor blocat-schimbat pe garantie, la o luna flansa amortizor+bieleta +bara stabilizatoare- schimbat pe garantie, lumini comenzi pe volan nu am avut de la inceput, au carait ce au carait si au acceptat sa le schimbe pe garantie, la 2-3 luni cheia de rezerva nu mai mergea-nu pornea masina, cip stricat sau nu a fost pus softul cum trebuie- schimbat cheia pe garantie, iar de ceva timp am alternatorul dus si astept sa mi-l aduca ca m-am saturat cum face.Din acest motov am acceptat sa schimb "distributia"sa mai am garantie pe masina ca nu stiu ce naiba o sa-mi mai pice pe ea (toate astea in 2 ani).

[Costi]

Salutare. Eu sunt intr-o mare dilema in acest moment, mai am 2 luni de garantie si nu stiu daca sa mai merg la 60.000 la reprezentanta sau la serviceul din colt. Deja mi-am facut socotelile si "la colt" ma costa undeva la 10 mil cu piesele cumparate de la Italoparts si manopera sau 13 mil la reprezentanta. De asemenea intr-un comentariu precedent am citit ca se poate aprinde un martor de service la bord in caz ca nu mergi la reprezentanta? Din cei cu motoare 1.3 Mtj daca imi poate spune cineva daca e obligatorie schimbarea curelei de transmisie si a intinzatorului la 60.000 sau aceasta se face la constatarea de uzura? Si o a 3-a problema, daca merg la un alt service si dupa o perioada sa spunem ca apare o problema care nu poate fi rezolvata decat la o reprezentanta, credeti ca ar fi vre-o problema daca m-as intoarce la ei, ar comenta ca am lucrari facute in afara?

[cdmitica]

Transmisie = distributie ??? daca e asa atunci verifica in carnetul de garantie si vezi ca la distributie este un * si spune ca exceptand 1.3 Mjet (parca stiu ca e pe lant)

[florio]

Da, distributia la 1.3 Multijet e pe lant, deci nu ai treaba cu distributia. (poate pe la 250 mii de km)

[SPF]

f3br4, on 27 May 2010 - 11:41 AM, said:

Salut. Distributia este sigur pe lant. In ceea ce priveste piesele, eu cam asta cred ca ar fi:
- toate filtrele, inclusiv cel de motorina
- ulei
- curea transmisie
- rola intinzatoare curea transmisie
- cred ca si lichidul de frana

Dar vroiam sa stiu exact de la cineva care a efectuat deja revizia. Oricum pretul mi se pare aberant.

Nu mai citat postul anterior in totalitate

Pardon??

In primul rand cred ca ai vrut sa spui curea de accesorii. In al doilea rand cureaua de accesorii nu are rola intinzatoare. In general alternatorul este cel care intinde cureaua de accesorii, are o sina de reglaj.

[Ice T]

Costi, on 21 October 2010 - 10:58 AM, said:

mai am 2 luni de garantie si nu stiu daca sa mai merg la 60.000 la reprezentanta sau la serviceul din colt. Deja mi-am facut socotelile si "la colt" ma costa undeva la 10 mil cu piesele cumparate de la Italoparts si manopera sau 13 mil la reprezentanta.

Da ce schimbi la ea de costa 10 milioane revizia la motorul asta??Cureau de accesorii se recomanda sa se schimbe la 60 dar nu e obligatoriu.Te va tine cel putin dublu....Si daca nu ai probleme la masina care sa fie rezolvate pe garantie nu mai merge la reprezentanta..Suntem mai multi care am renuntat la garantie din cauza pretului mare practicat de reprezentate la revizii.

[f3br4]

In carnetul de garantie este prevazut schimbul curelei de accesorii la 60000 km. Daca ai de gand sa renunti la garantie...nu o schimba. Eu unul nu am schimbat-o si am depasit, dar arata bine . In ceea ce priveste rola intinzatoare pentru cureaua de accesorii..eu stiu ca exista..dar nu sunt vreun expert. Si inca o data..ce schimbi de ajungi la 10 mil? Si am si eu o intrebare..la ce intervale schimbi filtrul de motorina?

This post has been edited by f3br4: 21 October 2010 - 10:20 PM

[florio]

Salut,
da, intrebarea cu filtrul de motorina este foarte buna In carte scrie ca se schimba la 60 de mii (e green filter), dar pentru ca costa vreo 3 mil si ceva la ei, iti zic ca trebuie schimbat la 20 mii. Si pe mine m-au aburit ca sa il schimb la 20 de mii, ca e motorina proasta, ca s-ar putea ca la 60 de mii sa nu il mai gasim . Mi-a zis si baiatul de la receptie si apoi m-a sunat si inginerul, dar nu am cedat. Totusi, l-am schimbat la 40 de mii. Garantia nu se pierde, pentru ca respecti instructiunile din carnetul de garantie.

Drum bunn !

[wolfyk]

In poza cu 6 este notata cureaua de accesorii, iar cu 4 rola intinzatoare...in rest nu prea ma pricep

Attached File(s)

•  curea_rola.jpg (122.58K)
  Number of downloads: 60

[Costi]

In primul rand va multumesc tuturor pentru raspunsuri. In ceea ce priveste filtrul de motorina, l-am schimbat la fiecare 20mii pentru ca asa mi-au spus in service si nu am comentat. Cat despre costul de 10 mil acesta ar fi costul pieselor de la Italoparts (8,5 mil daca e sa le cumpar de la ei) plus manopera inca 1,5mil la nenea de la service. Oricum o sa ma mai interez de preturi si in alte parti. Filtrul de motorina de exemplu la Unix auto costa intre 95 si 350 RON, dar daca voi spuneti ca nu e panica la intervalul de 20mii, poate il mai las 10mii. Numai bine!

[Ice T]

Eu am depasit 45 mii km cu filtru de motorina al masinii si nici nu am sa-l schimb prea curand.Singurele operatii pe care le fac la fiecare 10 mii sunt inlocuirea filtrelor de aer si ulei cu schimbul uleiul de la motor si ajung undeva la 200 lei cu tot cu manopera(doar schimbatul uleiului si a filtrului de ulei pentru ca restul le fac singur).In rest,celelalte consumabile(placute de frana,filtru polen,filtru combustibil,curea acesorii)le schimb doar atunci cand e nevoie,adica doar daca sunt uzate si necesita inlocuire.

[AdrianC]

Nu faci nici o economie ca nu schimbi filtrul de motorina la 20k!
Daca se aduna apa in el cu ceva gunoaie, o sa schimbi pe urma injectoare infundate.
La 1.3 Multijet, 1 injector= 17 filtre de motorina, ca bani vorbind.
Castigi prea putin si te risti prea mult.

[florio]

AdrianC, on 25 October 2010 - 09:55 AM, said:

Daca se aduna apa in el cu ceva gunoaie, o sa schimbi pe urma injectoare infundate.

In cartea tehnica zice ca are senzor de apa in filtru de motorina. Daca se aduna apa acolo, nu trebuie sa se aprinda martorul din bord ?

[Ice T]

Asa ca idee in cartea de garantie scrie ca se inlocuie la fiecare 60k km deci nu la 20k km,dar acel plan de intretinere e facut de oamenii nostri nu de italieni.Fiecare face ce vrea cu obiectul lui si cu portofelul lui.Cine are bani poate sa schimbe acel filtru la fiecare pornire de motor ca de se aduna gunoaie si apa in el.

Moartorul in bord se aprinde exact atunci cand are apa in el acel filtru si apa se scoate(in cazul in care se aduna in filtru) printr-un oriificiu din partea de jos,deci nu apa e un motiv pentru care sa schimbi filtrul asa des.

[serazvan]

Si pana la urma ce se intampla cu garantia daca nu se schimba distributia la 24luni sau 60000km, se pierde decat pe distributie sau pe toata masina?Eu am facut revizia la 24luni si mi-au zis ca trebuie sa schimb distributia si am refuzat, nu mi-au zis nimic in legatura cu garantia.

[gonzo]

Am efectuat azi revizia de 60.000 la Grande Punto 1.3Mjet, 75cp.
Au fost schimbate: ulei, filtru ulei, filtru aer, placute frane fata, curatat frane spate, inlocuit lichid de frana, manopera = 700 Ron.

This post has been edited by gonzo: 26 November 2010 - 11:15 PM

[LucianDLR]

Imi poate spune cineva cat costa la reprezentanta doar inlocuitul lichidului de frana? Multumesc.

[mowgly]

50 ron am dat eu DOT4

[Costi]

Salutare tuturor! Am trecut de faza cu revizia la 60.000 Km. Am ajuns la un nene foarte bun, inginer, fost mecanic auto 4 ani la un service in Germania prin anii 95'-99', iar apoi inca vre-o cativa ani mecanic in Italia la un service specializat pe masini germane. Ma rog, ideea e ca omul chiar are experienta, am mers in atelierul lui, si mi-a verificat masina cam din bara in bara. Nu a fost nevoie sa imi schimbe set curea accesorii, deoarece spune ca arata impecabil si oricum aceasta curea si rola intinzatoare se schimba abia pe le aproximativ 90-100.000 km. Lichidul de frana el spune ca nu necesita schimb, insa daca doreste clientul el recomanda a fi schimbat undeva dupa 4 ani. La partea cu uleiul, pentru Mobil 1 sau Texaco recomanda schimbarea la intervele de 10.000 km, iar pentru Selenia sau Castrol recomanda intervale de 15.000 Km. Pentru filtru de motorina mi-a recomandat sa nu il schimb la fiecare 20.000 km deoarece este un interval prea scurt, mai ales daca bagi motorina de la statiile OK, gen OMV, Rompetrol sau MOL, si recomanda schimbarea acestuia la 60.000 km. Eu l-am schimbat pentru ca oricum cumparasem altul. Cam astea ar fi impresiile venite de la un mecanic cu experienta, spuse exlusiv pentru motorizarea diesel. In total am facut revizia cu 600 RON, manopera inclusa si piese de la Italoparts.

[DrLuki]

Salut.. Sunt posesorul unui Fiat GP 1.2 an 2007 si as dori sa-i fac revizia de 60000km. Masina nu mai este in garantie iar in cartea tehnica scrie ca nu este obligatoriu sa schimb cureaua de distributie ci doar verificata (in carte scrie ca trebuie schimbata la 120000km). Am sunat la toate service-urile Fiat din tara si mi s-a spus ca e obligatoriu. Ati putea sa ma lamuriti in acesta privinta si sa-mi spuneti care este avantajul sa fac revizia la Fiat si nu la un service autorizat R.A.R cu piesele cumparate de mine (masina nu mai este in garantie)?... ptr ca la majoritatea service-urilor din Bucuresti Fiat mi-au spus un pret estimativ de 1200 RON ptr toate filtrele, schimb de ulei si schimb placute frana fata ceea ce mi se pare foarte mult...Multumesc si astept un raspuns.

[Ice T]

Daca nu mai esti in garantie nu are rost sa te duci la reprezentanta ca te jupoaie de bani....
Uite AICI un mic exemplu Pe baieti ii gasesti AICI

[f3br4]

Ice T, on 08 April 2011 - 08:53 AM, said:

Uite AICI un mic exemplu

Si nu e primul exemplu... am fost de mai multe ori acolo..mereu multumit

S-a mai discutat si in alt topic...in legatura cu noua lege care iti permite sa faci reviziile la orice service autorizat rar si sa pastrezi si garantia. Insa nu se stie inca daca a intrat in vigoare legea..nu am avut nici curiozitatea sa caut sincer, deoarece eu nu mai beneficiez de garantie

Toate bune si cat mai putine probleme va doresc.

[DrLuki]

Ice T, on 08 April 2011 - 08:53 AM, said:

Daca nu mai esti in garantie nu are rost sa te duci la reprezentanta ca te jupoaie de bani....
Uite AICI un mic exemplu Pe baieti ii gasesti AICI

Cred ca te-am mai intrebat o data... ai fost cu piesele tale sau ti au pus piese de la ei? Si dak ti au pus piese de la ei cu ce firme lucreaza?? k nu vreau sa ma duc sa mi pun niste piese care dupa 1000km sa trebuiasca sa le schimb.. Multumesc.

[f3br4]

Ti-am raspuns si dicolo. Te poti duce cu piesele tale sau le poti zice lor sa iti comande...si ce iti recomanda in functie de piesa.

[DrLuki]

f3br4, on 08 April 2011 - 04:55 PM, said:

Ti-am raspuns si dicolo. Te poti duce cu piesele tale sau le poti zice lor sa iti comande...si ce iti recomanda in functie de piesa.

Am inteles..ms mult. Ramane sa ma interesez de ce piese am nevoie...

[treft]

Apropo de revizia de 60000km...eu am inlocuit la 50si ce de mii de km distributia + kit-ul de accesorii...imi aparuse in bord acea cheie de expirare a reviziei si dupa ce am scos bornele de la baterie mi-a disparut...acum pe ''trip'' imi apare la urmatoarea revizie 0km dar fara iconita...este o problema sau pot sta linistit ca acea iconita are doar rol informativ???

numai bine si drumuri fara gropi...

[LucianDLR]

treft, on 08 April 2011 - 07:30 PM, said:

Apropo de revizia de 60000km...
...este o problema sau pot sta linistit ca acea iconita are doar rol informativ???

Stai linistit ca nu e nici o problema, poti merge fara probleme. Acea iconita cu cheia ramane activa de fiecare data cand pui contactul dupa ce ai trecut de numarul de km la care trebuia resetat service-ul in bord -numai cu testerul- sa iti aduca aminte ca trebuie sa faci revizia, dar vestea buna e ca dispare dupa 1000 de km parcursi; in schimb in CB cand intri pe service iti va arata 0 km. Deci ori resetezi la reprezentanta cu Examinerul ori cu FiatEcuScan. Cheita de service va apare la fiecare 30mii km pana la 180 de mii dupa care BodyComp nu va mai cere resetare de service.

[treft]

LucianDLR, on 08 April 2011 - 07:51 PM, said:

Cheita de service va apare la fiecare 30mii km pana la 180 de mii dupa care BodyComp nu va mai cere resetare de service.

Am inteles,multam fain pentru raspuns...

numai bine si drumuri fara gropi...

[DrLuki]

Salut...M-am hotarat sa-mi fac revizia la 60000km intr un service normal cu piesele mele pt ca masina nu mai este in garantie si cei de la reprezentanta de la Fiat cereau un pret enorm ptr filtre+ulei+placute de frana. Problema este ca nu stiu ce piese sa cumpar. Am vazut intr-un alt post toate piesele de care am nevoie dar nu stiu ce dimensiuni ptr ca sunt mai multe variante si eu nu ma pricep. Va rog frumos daca stiti si puteti sa ma sfatuiti in acesta privinta...Multumesc.