[Mandrake]

Buna ziua !Am doar 3200 de km si au aparut niste probleme care trebuie rezolvate , am Linea 1,3 90 de cai.
-torpodoul nu se inchide
-mi-a sarit ieri un plastic de sub oglinda , aveam 100 la ora.
-Carait stanga /dreapta maxim.
-Motorul parca face zgomot mai tare , nu cand il pornesc masina si e rece motorul , ci tot timpul.(sau mi se pare mie )
-Cand merg cu masina si apas acceleratia se aude un fasait , daca o decuplez si turez motorul nu se mai aude ,deci e pe la roata pe undeva.

In 5 minute ies din casa directia SERVICE , sunt pregatit sa dau dintii jos:)

[Diomet]

Torpedoul o sa ti-l tot faca. Eu l-am facut si incepe sa dea mici semne de probleme iarasi.
Plasticul de sub oblinda...asta e de toata jena...
Caraitul e de la flansele amortizoare, se schimba pe garantie.

Fa scandal pentru plastice ca sunt cam nesimtiti amicii cand e vorba de ele...

[zburatorul_23]

am patit-o si eu cu plasticul, a sarit la o spalatorie aiuto si nu l-am mai gasit! am platit 20 de lei si mi-au adus altul(de la un gp care era in service)!!http://www.clubfiat.ro/forum/style_images/1/folder_post_icons/icon6.gif

[Florin2008]

probleme la greu!!! de parca as fi cumparat masina SH; ca nu prea vad diferenta intre o masina SH si a mea
-pe drum pietruit incep "greierasii" din bord si usi sa-si faca treaba;
-imi troncaneste tot timpu ceva in partea din spate(stanga), dar nu se aude tare, cred ca e vre-un plastic slabit....
-zgomot urat cand fac stanga deapta la maxim;
-baraie portierele cand dau drumu la muzica mai tare;
-intra cateodata mai greu in masalier;
-multe plasticuri prost imbinate....

intrebarea mea e: Asa o fi la toate masinile noi? sau numai la Fiat sunt masini mai putin fiabile, chiar deloc.....

This post has been edited by Florin2008: 30 March 2009 - 02:43 PM

[Mandrake]

Nu am ajuns la service inca am avut alte treburi , Mai Zburatorule nu este normal sa cada acel plastic , nu dau nici un ban pe acel plastic , nu e normal...mi-a cazut plasticul ala la 80-100 la ora , la 170 (cat scrie in talon) ce fac frate , adun rotile de pe drum??!! cu 20 de ron iti iei o cafea in oras , dar nu e vorba de bani aci , ci doar conceptul ma deranjeaza ! Daca imi cadea o roata era vina mea??

[Diomet]

Tavi, important este sa fii infipt cand te duci la ei la probleme. Nu accepta "asa trebuie sa fie" sau "nu intra in garantie". E un plastic amarat, care nu a fost prins bine si de aia ai garantie. Si eu urmeaza sa schimb niste plastice. Stalpul dreapta fata s-a facut sinusoida.

Sa recapitulam: avem masini noi, 1-2 ani, si cad plasticele cum nu cad la cele de 10 ani.

[Mandrake]

Diomet, on Mar 30 2009, 03:57 PM, said:

Sa recapitulam: avem masini noi, 1-2 ani, si cad plasticele cum nu cad la cele de 10 ani.

Masina mea are 5 luni.Mai in afara de problemele de mai sus nu am ce sa-i reprosez.Am inteles ca toata lumea a schimbat flansele , da daca toata seria a fost asa ce poti sa faci.Dar cu un amarat de plastic.........Nu scot nici un ban din buzunar .Am Garantie 5 ani !!

[adi185]

aia 5 ani sunt numa pe anumite componente ale masinii nu pe toata masina!!!

[lucas]

Pana la urma incep sa ma conving tot mai mult ca Fiat Linea(indiferent de motor) e o masina destul de slaba. Nici nu se putea altfel daca punem in balanta clasa la care se incadreaza si pretul de nou. Spuneti-mi voi, unde mai puteati lua de noua o masina de categoria asta, la preturile respective. Vorbesc de situatia de inaintea crizei, cand pentru aceleasi preturi la care am achizitionat Linea, luam o masina noua dar foarte mica(trotinete fara portbagaj) de la o alta firma. Acum in criza nu e normal ce se intampla in plan economic, dar asta e. Va trece.
Bafta tuturor si probleme putine!

[Mandrake]

lucas, on Mar 30 2009, 05:44 PM, said:

Pana la urma incep sa ma conving tot mai mult ca Fiat Linea(indiferent de motor) e o masina destul de slaba.

Nu mi se pare asa de slaba cum spui tu. Doar ca a cazut un plastic nu inseamna ca e slaba . Varul meu cel mic are un logan si la 6 luni avea probleme la motor , varul cel mare avea problema cu directia la doar cateva mii de km si are DODGE .

[lucas]

Cand am spus ca sunt destul de slabe nu m-am referit la performantele motoarelor sau la ceva de genul asta. Dar cand masinile sunt atat de noi si cu atat de putini km la bord, sa apara probleme de imbinari(la interior) sau, citeam undeva de ambreaj picat la 19000km, la altul ca are joc la volan, torpedou care nu se inchide corect, sa intre apa la compartimentul motor(chiar daca nu are scut) pe la deflectoarele de noroi de sub aripi.... astea spun multe. Deci, in concluzie, e o calitate destul de slaba la o masina noua.Poate de aceea nici pretul de vanzare la nou nu e atat de mare, intrucat au stiut turcaletii ce fel de calitate e acolo. Uite, eu de exemplu, acum cateva minute am completat cu lichid de spalare parbriz si, surpriza: cand turnam am observat ca incepe sa curga pe la imbinarea dintre rezervor si conducta aceea de umplere. Ti se pare normal la 2365 de km? Mie nu! Puteau sa-l faca monobloc, pentru ca Ford de exemplu, in urma cu 22 de ani l-a facut asa. Daca te uiti sub capota, la cum sunt facute imbinarile cablurilor electrice, vei vedea ca sunt in zona mufelor, benzi de izolat(care la prima vara puternica se vor desprinde). Arata a lucru de kkt, mai ales ca masina e noua. Sunt de asemenea pe cabluri niste tuburi flexibile care le imbraca. Ai vazut cum sunt, cum arata? Pai niste ieftinituri mai aiurea nici nu puteau pune. Spun chestiile astea pentru ca, la cum sunt facute, oricand poate intra la mufele respective picaturi de apa care sa puna cablurile in scurt. Ma uit la alte marci(sau la Fiat "made in Italy"), masini mai vechi, sau mult mai vechi si vad cum sunt cablurile respective. Sunt solide, au niste mufe, de asemenea, foarte solide(robuste chiar as putea spune). Pai acolo se vede ca e marfa ca lumea. Deci fratilor, nu conteaza brandul, ci bunul simt de a produce si a vinde un produs nou fara a avea niste probleme atat de evidente sau niste lucruri atat de simple, dar atat de prost gandite si executate. Nu cred ca trebuie sa fi specialist in masini sau sa lucrezi in industria auto ca sa-ti dai seama ca unele lucruri sunt intr-adevar prost facute. Pentru cei care vor spune: "de ce nu te-ai uitat inainte sa o cumperi?", atat le spun: ABTINETI-VA! Nu cred ca la o masina, inainte sa o cumperi ar trebui sa te uiti la toate maruntisurile astea, care pentru un fabricant serios nu ar trebui sa fie un obiectiv de atins. Mai era un destept care imi spunea la un topic despre portiere aliniate necorespunzator, ca cele din fata se deschid in 3 trepte, si ca nu as vrea cumva sa reclam si asta? Ii spun ca ceea ce am scris eu acolo nu a fost nicidecum o prostie, iar celuilat destept care m-a avertizat 20%, ii spun de asemenea ca mi se falfaie de el si de avertizarea lui, pentru ca e PARTINITOR si m-a penalizat pentru nimic. Toate bune!

[stefanel]

Quote

-Carait stanga /dreapta maxim.

nu e cumva de la sistemul de servodirectie? La orice masina face zgomot servodirectia la maxim.

[lucas]

stefanel, on Mar 30 2009, 06:48 PM, said:

nu e cumva de la sistemul de servodirectie? La orice masina face zgomot servodirectia la maxim.

daca e la maxim stanga-dreapta, e normal. e de la servo

[Diomet]

Lucas, si la Golf V si la Toyota am vazut cablurile neizolate calumea. Dupa cum am zis in repetate randuri, noi suntem generatia beta a modelului. Unii am vazut ca au probleme destul de serioase, altii deloc. Eu nu stiu pe nimeni care sa poata spune "masina mea nu are nici o problema" si am destui amici cu destule marci. Eu cred ca problema noastra este cu service-ul totusi, care ne spune ca un plastic la o masina de cateva mii de km, noua, nu intra pe garantie.

[Mandrake]

Lucas in mare parte ai dreptate !! Daca linea nu se facea in turcia ci in Italia ca Bravo , alta era treaba.Azi am ajuns la service la Autoitalia (acolo m-a trimis dealerul ), am ajuns acolo ,eu foarte dur pregatit d'acasa , gata sa sar cu gura daca fac figuri , il trag pe un nene cu halat alb sa-l iau la incins ! Ii spun eu toate problemele , nu au facut figuri la plasticu acela , maine la 12 ma suna sa-mi puna Pompa de servodirectie(cum ati spus voi mai sus ) , si pacat ca am uitat sa-i spun de greierasul care se aude cand accelerez , dar le zic maine:)

[Azzuro]

Inca de la inceput imi cer scuze pentru ca voi fi OFF TOPIC,dar vreau sa spun ca in prezent mai totul intra in categoria "consumabile",chiar si unele masinile germane renumite pentru finisaje de exceptie...

Ca posesor de Stilo s/h eram exasperat de un zdranganit/scartait din zona banchetei spate,asta pana cand in 2007 am avut ocazia sa conduc pentru cca o saptamana un Mercedes 270 CDI/2005 la cca 75.000 km.Masina fusese achizitionata de noua de la reprezentanta Buc,la 15.000 km fiind schimbate in garantie mai multe piese la trenul de rulare,o masina bine intretinuta,condusa cu grija(posesor la cca 60 ani),fara evenimente rutiere in antecedente.Timp de o saptamana cat am condus masina am sesizat un scartait continuu in bord si in consola centrala,un zdranganit enervant in zona lunetei si in usa dr spate.

Dupa aceasta experienta m-am linistit,daca un MB de cca 40.000 E suferea de asa ceva nu aveam pentru ce sa-mi mai fac probleme in cazul unui masini s/h ...

Incercati sa va bucurati de masina fara sa mai puneti la suflet micile defecte!

[lucas]

"Timp de o saptamana cat am condus masina am sesizat un scartait continuu in bord si in consola centrala,un zdranganit enervant in zona lunetei si in usa dr spate."

Da, dar nu despre asta era vorba in ceea ce spuneam eu. Iti dau dreptate. Dar eu vorbeam de cu totul alte chestii, si nu de un scartait la anumite parti de ornament interior sau de vreo bancheta(care scartaie sau nu, tot asa stai pe ea) ci de chestii functionale. Daca e sa vorbim serios, in ceea ce priveste imbinarile pieselor de ornament(interioare) sau, in ceea ce priveste alte componente de interior, care in general sunt imbinate prin suruburi, cleme sau alte chestii, tin sa-ti spun ca un surub sau o clema, precum si materialul in care intra surubul respectiv sau de care se ataseaza clema, datorita naturii sale(plastic de o proasta sau buna calitate) e supus uzurii accelerate de miscarile provocate de denivelari(drumuri proaste) sau alte cauze. Astea(plasticurile), orice firma le-ar face, daca drumurile sunt proaste, tot acelasi e scorul final. Deci, tot vor scartai, mai repede sau mai tarziu fiindca se mareste diametrul gaurii sau locasului in care intra surubul sau clema! Ca doar e plastic, si nu metal! Dar astea sunt aspecte mai putin importante. Importante sunt aspectele functionale! De pilda, cum am spus eu anterior, despre acel rezervor de lichid pentru spalarea parbrizului, pe care puteau sa-l faca monobloc, si nu din doua parti intre care sa puna garnitura. Aaaaaaa!!!!!!!!! Inteleg de ce nu l-au facut monobloc! E chestie de montaj. Bineinteles! Dar atunci, trebuia sa faca acea imbinare prin garnitura, de calitate. Nu dupa 2365 km sa scape picaturi de lichid.

[mihai_psc]

Salut, am si eu o intrebare pentru poprietarii de linea; e adevarat ca se ansambleaza in turcia? Doar am auzit cateva zvonuri despre ansamblare.... cat si despre Albea(no offense). Am condus noul bravo si nu se auzea nici un greieras si nici plasticele nu erau imbinate aiurea. Eu am un stilo 2002 si nu-mi scartaie decat grila de la ventilatie parbriz, care se vede ca-i putin slabita.

[lucas]

[quote name='mihai_psc' date='Mar 31 2009, 11:08 PM' post='88105']
Salut, am si eu o intrebare pentru poprietarii de linea; e adevarat ca se ansambleaza in turcia?



Da, se asambleaza in Tucia. Dar asta nu ar fi o scuza pentru ei daca fac lucru de proasta calitate.

[Mandrake]

lucas, on Mar 31 2009, 11:10 PM, said:

Da, se asambleaza in Tucia. Dar asta nu ar fi o scuza pentru ei daca fac lucru de proasta calitate.

Adevarat , dar Fiat a ales sa vanda o masina ieftina produsa in turcia ,am mai auzit eu ca Seria 3 se face prin China...deci....


nu mai cita mesajul anterior in totalitate!

[Diomet]

Eu inca nu am greieri si sper sa ramana asa cat mai mult timp cu toate ca este inevitabil. Adica mi-am cumparat un Punto cu 70.000 din Germania si dupa nici 2 saptamani de Romania incepusera greierii. Linea are 13.000 si inca se tine bine la acest capitol.

[cris06]

Ce va mai mira ca se aud fel de fel de zgomote in masinile voastre/noastre cand strazile si drumurile din Ro sunt... inexistente! Eu cred ca nicio masina rulata la noi nu scapa de scartaieli, zdranganeli si suspensii afectate. Chiar producatorul nu are nicio vina. Inca o remarca: de ce credeti ca AI nu da garantie la sistemele de directie, suspensie, trenul de rulare si frane mai mult de 45 kkm?

[dangrig]

Problemele aparute la Linea de genul greieri , scartzaieli , etc ...... sunt in mare din cauza drumurilor foarte proaste , dar si din cauza suspensiei excesiv de tare de pe masina.

Mergeti pe un drum , gen cel spre Giurgiu , unde intre Gara Progresu si iesirea din Adunatii Copaceni drumul este explodat.
Va asigur ca veti simti in sira spinarii fiecare groapa, din cauza suspensiei tari.

Bafta .

This post has been edited by dangrig: 01 April 2009 - 09:44 AM

[cris06]

asa am si eu la cealalta masina (Dw Cielo Exe, E3) suspensie "heavyduty". Iti rupe rinichii dar stabilitatea e ca de "sport". Si in Iasi e jale cu strazile (majoritatea lor).

[dangrig]

Pai si la Linea este ca un fel de "suspensie sport" . Ca la viteza mare este lux .

Dar in oras ..... prin gropanele, bordurile, gurile si liniile de tramvai din Bucale ......
De asta incep unele in problemele cu plasticaraiele .

[Mandrake]

Maine dim la 7.30 o sa fiu la service sa-mi schimbe pompa , mai cum spuneati drumurile strica masinile noastre , azi am asteptat pe cineva la bibloteca nationala in centru , timp de o juma de ora am "ascultat' toate masinile , ce sa va spun a mea e silentioasa , a venit unu cu un ford motorul lu fluiera !!altu cu benzina uraia motorul mult mai tare ca dieselu' meu !!

Later: Am uitat sa va spun ieri cand am fost sa ma programez , am vazut o Linea afara din atelier Busita , tot botu era facut praf , m-a impresionat ca era turtit doar pana la jumatatea distantei dintre bot si pasager....

This post has been edited by Mandrake: 01 April 2009 - 08:01 PM

[ionut76]

Asta poate fi salvator in caz de accident. Ma uitam la un filmulet pe youtube cum motorul de la Geely intra in habitaclu la un impact cu viteza de 60km/h !!!

[Mandrake]

Acum am venit de la service , si m-au trimis acasa deoarece au inlocuit pompa de servo si nu era de la ea si acum cica inlocuieste si caseta de directie , in legatura cu plasticu acela mi-au cerut 56 de lei ptr 10 cm de plastic , m-am certat cu ei si nu am rezolvat nimic...il platesc doar nu ma ocup acum sa fur de la alta Linea/GP (aprop sa-mi spuneti unde stati ) , la 3 ma duc sa o iau... tinem legatura.

[Diomet]

Mandrake, on Apr 2 2009, 11:15 AM, said:

mi-au cerut 56 de lei ptr 10 cm de plastic

Niste... !@#$%%^&

[Mandrake]

Diomet stiu ca nu e normal dar ce pot sa fac?? m-am certat cu ei dar traim in romania !! Il platesc si gata.