Trapa panoramica Fiat Stilo Binecuvantare sau pacoste?
#1
Posted 12 May 2007 - 05:35 PM
Am o rugaminte maaare maare maare de tot. Din pacate, skyroof-ul de pe masinuta mea nu functioneaza deloc; nici perdeluta nici trapa de sticla. La o prima masurare pe placuta cu circuite, se pare ca procesorul nu da comanda catre releu (care se pare ca este dublu releu, adica tot acesta inverseaza si sensul motorasului). Nu am nici cea mai vaga idee de ce mi se intampla treaba asta dar daca cineva, care poate s-a mai lovit de vreo problema asemanatoare, poate sa-mi de vreun sfat, as aprecia foarte tare acest lucru; nu de alta dar un modul nou la AutoItalia in Cluj costa aprox 800 de euro fara TVA si zaaaaau ca nu dau banii astia pe el. Mai bine il tin inchis pe veci; sau vreun parc de dezmembrari prin tara ca de doua zile caut prin vestul tarii si nu gasesc niciunde !
Merci anticipat.
#2
Posted 19 May 2007 - 06:09 AM
Noutati in legatura cu trapa mea ... Am reusit sa gasesc un electronist (nu electrician ... ca n-are ce sa-i faca) in Alba Iulia, care s-a specializat in ultimii 2 ani numai pe masini italiene (alfa. lancia, fiat). Problema nu era nicidecum din modulul de control al trapei ci de la Body Computer. Oricum, baiatul nu a avut si nu are de gand sa-mi spuna ce a avut, dar important este ca a reusit sa rezolve situatia, acest lucru costandu-ma 150 euro.
Ceea ce vreu eu sa subliniez este urmatorul fapt (zis de catre specialist): Nu lasati sa se intervina neautorizat la instalatia electrica a unui Stilo. O interventie neautorizata este vazuta de catre Body Computer ca si, eventual, o adaugare de nod electric in reteaua multiplexata pe care o gestioneaza iar acest lucru genereaza zeci de erori si probleme grave. La Fiat, si in special la Stilo, daca se intampla ca Body Computerul sa cada, poti spune ca nu mai ai masina. Eu sunt destul de ingrijorat din punctul acesta de vedere, deoarece, la masina mea au avut loc asemenea interventii prin montarea unei alarme si prin incercari repetate de reparare a trapei fara a avea un computer de teste si scheme electronice a retelei multiplexate !! Nu ma intrebati ce inseamna reteaua aia ca eu unul mi-am prins urechile incercand sa aflu !!
Deci in concluzie: pentru orice probleme electrica sau electronica a masinii, apelati la un electronist sau electrician specializat in asa ceva si incercati sa evitatii atelierele auto fantoma !!
Bafta multa si sa fiti sanatosi 1000 de ani fara reparatii capitale.
Ne ma citim si cu alte noutati !
#3
Posted 02 June 2007 - 08:35 PM
M-am inscris pe forum cu speranta ca voi deveni in curand Fiat-ist.Mentionez ca in trecut am detinut FIAT Tempra 1.6i SLX AC si FIAT Tipo 1.7D.Daca din punct de vedere al fiabilitatii motoarelor am fost f.multumit nu acelasi lucru il pot spune referitor la calitatea materialelor din interior si finisare(ma exasperase scartaitul plasticelor din bord,tapiteriei usilor,etc...).In prezent am un VW Passat 1.8T Highline din 1998 la 130.000 km,iar in familie mai este un FIAT Marea 1.6 Weekend an fab.2000 la 110.000 km.
Sa revin la motivul deschiderii topicului:astazi(sambata,02.06.2007) in targ la Vitan am vazut 5 FIAT Stilo Coupe si 2 Stilo Hatchback majoritatea inca cu numar de Germania,cu diverse motorizari si niveluri de echipare.Doua dintre aceste masini aveau in dotare si trapa panoramica.Recunosc ca face impresie si confera atmosfera de spatiu,dar as dori sa stiu daca totodata nu este o sursa de zgomot sau mai rau,probleme de etansare?Am observat ca trapa este formata din aprox.5 segmente de sticla ce se rabateaza in partea din spate.Vanzatorii/proprietarii au sustinut ca nu exista probleme de acest gen.Prin anii '90 am detinut un Audi 100 CD si un VW Golf II cu trapa manuala ce mi-au creat probleme:la Audi cu etansarea,iar la Golf cu zgomotul(zdranganit la denivelari).Din aceasta cauza am o oarecare reticenta fata de orice gen de trapa...
Va multumesc anticipat pentru opinii si sugestii si-mi cer scuze in eventualitatea postarii gresite si al textului cam lung.
#4
Posted 02 June 2007 - 10:23 PM
Probleme cu trapa panoramica la Stilo, in sensul scurgerii apei in interior sau a zgomotului eu n-am auzit. Din cate stiu, trapa are pe margini niste canale care dreneaza si redirectioneaza apa sa se scurga pe caroserie.Atata timp cat aceste canale nu sunt blocate nu vad motive ca apa sa intre inauntru.
Cel mai bine ar fi sa ne raspunda BLIZZARD, care are un Stilo cu trapa panoramica. La el problema e cu modulul de control al trapei insa asa a cumparat masina.
#5
Posted 02 June 2007 - 11:59 PM
Eu nu am la masina aceasta optiune ( pt ca am luat`o sh, de noua sigur as fi trecut si asta pe lista chiar daca renuntam la altele ) dar nu am auzit pe la noi de astfel de probleme; poti sa dai o cautare pe www.fiatforum.com si http://lnx.stiloclub.it/forum/.
pt traduceri italiana > engleza si invers : http://babelfish.altavista.com/
Numai bine
#6
Posted 03 June 2007 - 12:17 AM
Va multumesc mult pentru reply si promptitudine
Presupun ca daca mecanismul este curatat (sa nu intre frunze si alte impuritati) si intretinut(gresat) nu prea are ce sa se strice,dar avand experiente nu prea placute cu trapele sunt mai retinut ...Una dintre ele,hatchback,avea trapa inchisa si era o placere sa admiri cerul prin tavan.Presupun ca este o senzatie deosebita sa mergi cu ditamai trapa deschisa
#7
Posted 03 June 2007 - 06:47 AM
Asa cum a precizat si Hip3rion in momentul de fata, cred, ca sunt singurul detinator de Fiat Stilo Hatcback dotat cu aceasta trapa, de pe forum, si intradevar asa am cumparat masina: cu ea defecta!
In legatura cu intratul apei in interior, nici poveste de asa ceva. Are un sistem extraordinar de colectare a apei de ploaie si eliminare a acesteia in exterior. Pe nici un forum nu am citit sa existe probleme de genul acesta si nici defecte ale trapei panoramice! Cred ca sunt un caz mai special (am trapa si n-am AC, am trapa si nu functioneaza !!! Nu aveti un ciocan sa-mi dau peste o......) !! Acum sunt in cautare de dezmembrari Auto; Capitolul Italia ! Tine-ti-mi pumnii sa gesesc asa ceva ca daca nu ma spanzur !!!
Cu respect si bafta tuturor!!
P.S. !! Si pe mine ma enerveaza scartaitul de plasticuri, dar la fiabilitate jos palaria !!!
#8
Posted 03 June 2007 - 04:36 PM
Iti multumesc mult pentru raspunsul sincer si detaliat!
Numai bine!
LE:Cum se numeste piesa defecta de la trapa sau ce cod are?
#9
Posted 03 June 2007 - 06:15 PM
#10
Posted 03 June 2007 - 11:25 PM
Quote
Probabil faci referire la sistemul de parghii/cabluri.Pe la sfarsitul lunii iunie sper sa ma pot invoi si trage o fuga pana la Istanbul.Dupa cum cred ca stii FIAT-ul este la turci marca autohtona(ca si Renault,Hyundai,Toyota,Honda).Daca doresti ma pot interesa pentru mecanismul de inchidere/deschidere la service autorizat Fiat si la furnizorul de piese de schimb.Din pacate Stilo nu s-a fabricat in Turcia,drept urmare cred ca este mai dificil de gasit mecanismul trapei,dar oricum pot pune o intrebare...Webasto,producatorul trapei are service-uri(39) in Turcia si vad pe site-ul lor ca ofera servicii atat aftermarket,cat si OEM.In Istanbul au 11 service-uri.Daca am timp zilele astea dau un tel. sa ma interesez daca repara sau au mecanismul de vanzare ptr Stilo.
http://www.webasto.com.tr (din pacate e numai in limba tr)
Numai bine!
#11
Posted 04 June 2007 - 05:17 AM
Problema nu este ca nu asi gasi trapa noua in Romania; chiar se gaseste (Webasto Romania are sediul la Oradea, deci destul de aproape de mine). Ideea este ca aceasta trapa (model Hollandia 500 deLuxe 5 lamele pentru Fiat Stilo model 2002) este ingrozitor de scumpa. Ca sa iti faci o idee, doar modulul de control, care contine motorasul de comanda pentru trapa si placa electronica cu procesor si dublureleu de inversare sensuri, costa in tara aprox. 800 de euro la AutoItalia in Cluj. Pe langa asta mai exista un motoras pentru perdeluta precum si ambele sistem de inchidere/deschidere ale intregii trape; deci la modul cel mai serios, nu-mi permit sa cumpar o trapa noua. In orice caz asi fi curios cam cat costa in Turcia modelul acesta de trapa, noua, complet echipata.
Numai bine si merci inca o data.
#12
Posted 04 June 2007 - 03:10 PM
M-am oferit sa ma interesez pentru mecanism nu pentru ca nu ar fi in Romania,dar la noi in general piesele sunt f.scumpe.Am adus pentru un vecin din Cta 4 injectoare pentru Renault Clio Symbol 1.5 CDi,piese de origine frantuzesti cu 110 E/bucata,iar la reprezentanta Renault din Cta sunt 960 RON/buc.M-am interesat la service Volvo in Istanbul de un set ambreiaj(LUK) pentru masina(Volvo S40 1.9 TD an fab.2004 105 CP la 55.000 km) verisoara-mi,mi-au cerut 400 Euro(set ambreiaj+manopera),iar la reprezentanta Volvo Cta i-au cerut 6000 RON (1800 EURO
Te tin la curent & numai bine!
#13
Posted 05 June 2007 - 03:02 PM
Am sunat astazi(marti/05.06.2007) la service-ul principal Webasto din Istanbul(Ataturk Oto Sanayi Sitesi,Maslak,Istanbul,Tel:00 90 212 276 16 49).Din pacate nu au mecanismul dedicat Fiat Stilo,dar exista posibilitatea folosirii diverselor parghii din alte kituri.Cel cu care am vorbit mi-a recomandat sa apelez la service fiat pentru mecanismul complet de Stilo.
Ma gandeam ca ai putea apela la service-ul din Oradea macar pentru o constatare.
Ramane sa intreb la service Fiat si furnizorul de piese.
Te tin la curent!
LE:Nu fac afaceri cu piese de schimb,nici nu pretind comisioane.
#14
Posted 06 June 2007 - 10:16 PM
#15
Posted 07 June 2007 - 05:17 AM
Nu stiu nimic despre service-ul din Oradea; dar ca sa va faceti o idee, cel putin in Alba Iulia si Cluj, nu se baga nimeni la genul acesta de trapa. Multi mi-au spus ca este prea complexa, prea multa electronica, iar in Cluj a inceput sa se mearga pe ideea : "ceea ce este defect se schimba nu se repara". Este mai simplu pentru ei sa schimbe decat sa incerce sa repare (cu ocazia asta fac si vanzare la piese, accesorii). Oricum in ultimul timp, cam 2 ani, am reusit sa invat multe lucruri despre electrica auto si asta doar datorita acestor mecanici, electricieni auto care nu se mai sinchisesc sa ajute ci doar schimba produsul cu defect (chiar daca defectul este unul minor) cu altul nou. Tin minte ca acum vreo 12 ani, cand mi-am luat prima mea masina (un Renault 18 turbo) erau o gramada in Alba care faceau rectificari de capete de planetare; acu' nu mai gasesti niciunul!
Sa revenim la buba mea. In Alba nu am gasit pe nimeni sa zica: "Da mai; hai sa dam jos trapa si sa vedem ce-i de facut" dar nuuu ... nu gasesc pe nimeni; doar expresii de genul : n-are rost, nu se mai poate face nimic, du-te la un service specializat, sau alte minuni de genul asta. Ceea ce ma doare cel mai tare este ca am ogroaza de prieteni, colegi care au vazut masina si s-au minunat de trapa mea dar s-au desumflat intr-o secunda cand le-am trantit in nas expresie: Din pacate e stricata !!!
In alta ordine de idei, cred ca voi deveni singurul care va sti pe de rost trapa panoramica de Stilo ca deh vorba aia: Cum sa ai un gadget pe masina si sa nu mearga ???? Eu, cel putin, nu accept ideea asta !! Nevasta-mea s-a obisnuit cu ideea ca avem o chestie in plafon dar nu merge !!
Va mai tin la curent !!
P.S. Tin sa va multumesc tuturor si in special lui Azzuro pentru sprijinul neconditionat oferit, precum si celorlalti care isi impartasesc experientele pe care le-au avut cu propriul Stilo. Ajuta mult sa sti ca ai un loc in care poti sa intrebi ceva, primesti un raspuns la problemele pe care le ai cu masina iar la final nu trebuie sa astepti sa-ti dea factura fiscala cu sume astronomice ! Daca e pana acolo, tot de oameni sunt facute si masinile astea si cred ca nu-i imposibil de rezlovat indeferent de natura problemelor aparute.
Inca o data numai bine si va tin la curent cu schimbarile aparute la trapa mea "minunat de blocata"
#16
Posted 07 June 2007 - 08:00 AM
blizzard, on Jun 7 2007, 06:17 AM, said:
Salut,
Ultima oara cand am vorbit la telefon am retinut ca ai rezolvat trapa, ca ai gasit pe cineva si a facut-o.
Cred ca acum 1 luna, si ca o sa ajungi prin Bucuresti, dar nu am mai primit nici un semn de la tine.
Oricum sper s ao rezolvi pana la urma ca ar fi pacat.
#17
Posted 08 June 2007 - 05:18 PM
M-am intors cu "bad news" din pacate.Intai am sunat la service-ul(Service FIAT Alper/Istanbul ,Tel:00 90 216 390 10 64/65/66 si Fax:00 90 216 491 44 44)la care duce taica-miu masina (Marea 1.6i Weekend).Cei de la service mi-au recomandat sa sun la service-ul principal de pe partea asiatica (KIRMAK OTO,Ankara Asfalti No:47 Kartal/Istanbul,Tel:00 90 216 451 82 88,Fax:00 90 216 451 74 92):am fost intrebat de numarul de sasiu si cu cate usi este masina.Pentru FIAT Stilo 5 usi an fab.2002-2004 mecanismul complet costa 3.000 NewTurkishLira TVA inclus(=1.800 Euro)
Mai cunosc un furnizor de piese originale FIAT la Istanbul,dar nu am numarul de tel si nici adresa.Cum aflu ceva te anunt.
Incep sa cred ca cea mai buna solutie(dpdv financiar) e sa procuri trapa de la dezmembrari de la mama lor,din Italia
Weekend placut!
#18
Posted 14 June 2007 - 08:17 PM
Tocmai ce mi-am cumparat un Fiat Stilo Coupe 1.6 ce are in dotare aceasta trapa panoramica. Si la fel ca BLizzard si a mea este defecta. Acuma nu stiu daca avem aceeasi problema. Initial, cand am cumparat-o problema parea una minora...adica pur si simplu nu functiona deschiderea electrica, dar se deschidea manual. In fine...am cumparat-o, ma mers la un service...am desfacut tot ce era de desfacut si se pare ca defectul este unul electronic pt ca motorul functioneaza, ea merge inchisa electric(atat trapa cat si copertina) dar de deschis nu se deschide decat manual. Acum urmeaza sa sa duc tot modulul de control la un electronist sa vada ce ii poate face.
Sunt curios daca si tu ai aceeasi problema sau la tine difera?
#19
Posted 15 June 2007 - 07:16 PM
razvan_gha, on Jun 14 2007, 09:17 PM, said:
Tocmai ce mi-am cumparat un Fiat Stilo Coupe 1.6 ce are in dotare aceasta trapa panoramica.
Lasa-mi un numar de telefon pe PM sau suna-ma la 0722255870 !! S-ar parea, din cate imi spui, ca la tine problema e muuuuuult mai simplu de rezolvat decat la mine !! Poate te pot ajuta sa o faci sa mearga calumea!! poateee .... nu promiiiit !!
#20
Posted 15 June 2007 - 10:27 PM
e in exact aceeasi pozitie in care era cand am luat masina, deoarece n-am gasit pe cineva sa stie care e treaba fara sa o desfaca. (nu era problema de desfacut, da problema e ca poate o desface si rupe vreo sina ceva.
la reprezentanta fiat m-am lecuit de mers...si nu te-as sfatui. Am avut probleme cu servodirectia: intr-o seara mi-a ramas blochat cd-ul in cas. de vineri seara pana luni dimineata nu am mers cu masina, si mi-a mancat bateria
partea marfa e ca astia de la brasov, cand i-am sunat mi-au spus ca ma costa in jur de 50 de milioane, iar, la un mecanic, care cica e meseriash, si m-am convins si eu ca asa este, am facut-o cu 1 milion jumatate. a facut un update la computer, sau pur si simplu l-a resetat si a mers de atunci.
oricum, probleme am mai avut cu ea, dar sunt masini misto...mai ales trapa aia..pur si simplu ma omoara. daca gasesti vreun loc cu piese de schimb sau dezmembrate ce au si de stilo, pls da si mie un mesaj....ca sunt interesat.
ne auzim.
#21
Posted 16 June 2007 - 07:07 AM
Felicitari pentru achizitie si sa o stapanesti sanatos. Faza cu mersul la reprezentanta o stiu si eu si toti care suntem aici pe forum dar care nu avem masinile luate de aici; cei care le-au cumparat din reprezentanta sunt obligati sa mearga cu ea acolo, cel putin pentru reviziile generale care trebuie facute la anumite intervale de Km. Ideea este ca si reviziile alea sunt o caruta de bani si mare lucru nu-ti fac.
Acum sa revenim la problema topicului; asa cum am scris si mai sus, problemele cu trapa panoramica la Fiat-ul Stilo apar, de obicei, din vina utilizatorului, acesta nestiind in 99% din cazuri cum sa remedieze aceste probleme. De exemplu in situatia in care trapa ramane blocata pe una din pozitiile deschis, utilizatorul tinde sa o inchida manual (lucru care duce, in principiu, la ruperea anumitor compunente de plastic a mecanismului de parghii). Mentionez ca acest tip de trapa panoramica (Webasto, model Hollandia 500 deLuxe), este dotata, in modulul de control situat in fata unde sunt butoanele de comanda, cu un senzor de prezenta a obiectelor aflate in calea trapei in momentuland aceasta se inchide. Daca acest senzor detecteaza un obiect pe traseu, blocheaza procesul de inchidere, deschizand trapa in sens invers cu 10 cm. Acest lucru, nefiind stiut de catre majoritatea utilizatorilor, duce la incercarea de inchidere manuala a trapei consecinta fiind ruperea anumitor elemente de plastic ale mecanismului. Consecinta : TRAPA DEVINE IREPARABILA ( cazul nefericit al meu ).
Solutii:
1. Se cauta si se elimina toate obiectele aflate in calea trapei in timpul procesului de inchidere (ex. praf cu vaselina, resturi de crengute, alte obiecte, etc.)
2. Se incearca o resetare a modulului de control in felul urmator: se pune butonul selector in pozitia 0 (inchis complet) si se apasa mai mult de 2 secunde; mentineti butonul apasat pana cand se aud doua click-uri mai puternice, aceasta insemnana inchidere totala sigura. Lasati butonul si apasati-l pentru mai mult de 3 secunde; trapa se va deschide si se va inchide automat.
In principiu, cam asta este operatiunea de resetare a unitatii centrale a trapei.
Mai tarziu osa pun si un printscreen cu descrierea operatiunii in detaliu, descriere in engleza (mi-e lene sa o traduc)
Bafta si ne mai citim !
#22
Posted 16 June 2007 - 07:50 AM
2 printscreen-uri cu pasii de urmat pentru resetarea unitatii centrale a trapei !
Bafta multa si succes !
Attached File(s)-----
-
resetare_partea_1.jpg (147.69K)
Number of downloads: 258
#23
Posted 16 June 2007 - 07:52 AM
Ca nu au incaput amandoua.
Attached File(s)-----
-
resetare_partea_2.jpg (177.55K)
Number of downloads: 146
#24
Posted 16 June 2007 - 03:45 PM
blizzard, on Jun 16 2007, 08:50 AM, said:
2 printscreen-uri cu pasii de urmat pentru resetarea unitatii centrale a trapei !
Bafta multa si succes !
bun...am inteles ce zici tu acolo, dar faza e ca la mine trapa functioneaza
problema e prelata de sub ea, adica motorasul se aude, functioneaza, dar nu se vede nici cea mai mica schimbare de pozitie la prelata.
eu tind sa cred ca cineva (nazistu de a avut-o inaintea mea) a tras de ea.
operatiunea cu poza este pentru trapa sau prelata? (io intrebe, sdar sunt sigur ca e pt prelata, pt ca trapa nu are butoane, la mine cel putin. Eu am un comutator cu 5 nivele, cate bucati de geam are trapa)
a, inca ceva, tu din ce traduci? ai vreun manual despre stilo? da si mie ca am cautat de mi-au sarit capacele.
PS: ce se recomanda in manualul ala pentru trapa?...sa o ungi cu vaselina? sau cu ce?
merci man si sper sa iti repari trapa cat mai ieftin si mai repede
This post has been edited by iugene: 16 June 2007 - 03:50 PM
#25
Posted 17 June 2007 - 03:23 PM
#26
Posted 30 October 2007 - 02:27 AM
Problema la mine e urmatoarea: trapa nu se deschide...bun, incerc sa o resetez...placile intra in miscare cam...0.5 cm, dupa care se comporta ca si la un blocaj pe cale si se inchide la loc.
Copertina aceea functiona...pana recent, cand am inchis-o iar acum nu mai raspunde la nici o comanda de deschidere sau inchidere. O fi oare din cauza resetului la trapa? Adica se memoreaza cumva si pozitia copertinei odata cu resetarea trapei?
#27
Posted 02 November 2007 - 11:33 AM
nu te intreb ca as sti ce are, dar poate s-a dus motorasul, pentru ca prin resetare nu vad de ce nu ar mai functiona copertina, care are un mecanism simplu: Deschide-Inchide
Si inca ceva, nici la mine nu functioneaza copertina de cand am luat-o. La mine problema e mai complicata deoarece motorasul se aude, functioneaza, dar copertina nici o miscare. Inainte sa merg la vreun mecanic, sa-mi desfaca alea pe acolo....vreau sa stiu daca are cineva vreo idee cat ar costa un motoras, sau ce are in componenta un motoras. Merci
#28
Posted 06 December 2007 - 02:13 PM
#29
Posted 06 December 2007 - 02:33 PM
#30
Posted 09 December 2007 - 03:02 PM
AM UN STILO CU TRAPA LUAT IN AUGUST DIN GERMANIA! TRAPA A FOST PERFECT FUNCTIONALA MAI PUTIN PRELATA DE DESUPT CARE ERA FIXATA ELGANTA CU TREI SURUBURI!
DE PLAFON! AM FOLOSITO LA MARE DESCHISA .....AM FOST FOARTE MULTUMIT
CITIND PE FORUM AM GASIT POSTURILE TALE CU RESETAREA COMPUTERULUI DE LA TRAPA! AM URMAT PASII DIN AMBLE IMAGINI!
M-AM GANDIT CA DACA E IARNA SI TOT O MAI FOLOSESC SA FAC O RESETARE!
DE UNDE APARE PROBLEMA ! ACUM NU MAI FUNCTIONEAZA DELOC. DACA TIN MAI MULT DE 2 SECUNDE BUTONUL APASAT IN POZITIA 0...SE AUDE UN CRONCANIT URAT IN
SPATE. AM DESFACUT SI SURUBURILE CU CARE ERA PRINSA PRELATA ...SI SA RASUCIT INSTANT TRASA DE ARC PANA IN INTERIORUL TAPITERIEI!
EXISTA POSIBILITATEA SA O DESCHID MANUAL TOATA? ...SAU DOAR PRIMA BUCATA DIN TRAPA SE DESCHIDE ASA?
DACA ESTI DIN CLUJ POATE MA AJUTI SA REZOLV PROBLEMA!
nu mai scrie cu litere mari
This post has been edited by icet: 10 December 2007 - 10:07 AM

Help





















