[stilo_ct]

ma repet : pt cei care au ASP : atunci cand se porneste masina, se aprinde becul de la ASP cateva secunde si apoi se stinge sau ba? ca am o mare curiozitate. (am bec pt ESP dar nu se aprinde niciodata-nici cand pornesc nici cand merg, ... ). multumesc mult

[carlito]

doar cel de la ABS care se stinge imediat ...cel de ASR daca decuplezi antipatinarea...cel pt ESP doar daca doamne fereste ai vreo avarie

[r4mp]

bagh33ra, on Feb 28 2007, 11:21 PM, said:

si inca unu care e de la ASR il apas o data sta aprins si inseamna ca ASR-ul e cumplat .. il mai apas o data .. si se stinge becu ASR-ul se decupleaza cam asa functioneaza la mine.

Cand becul este aprins ASR`ul este oprit! iti si apare atunci cand apesi pe el ( si se aprinde becul ) pe display`ul computerului de bord ASR OFF

[stilo_ct]

concluzia: becul de la ESP se aprinde doar daca e vreo problema, nu? altfel, sta stins mereu. am inteles. best for all
am sau nu dreptate in cele spuse mai sus?

This post has been edited by icet: 02 March 2007 - 12:29 AM

[r4mp]

da! el sta stins mereu , insa atunci cand sunt probleme cu el, trebuie sa te avertizeze la pornirea motorului! au am avut odata problema aceasta ( din cauza panoului de sigurante cred ) cand au luat`o la rand esp , abs , engine etc etc dar nu mai stiu sigur sa spun daca s-a aprins si beculetul de la buton

[stilo_ct]

[salut. stai ca nu ne intelegem. SE APRINDE VREODATA BECUL DE LA ESP(in afara faptului cand are o problema?). atat. ca la asr, abs sau la altele se aprinde cand invarti cheia si apoi se sting. dar ESP-ul nu se aprinde sau se stinge niciodata. daca nu se intampla asta inseamna ca nu ai?
merci

[r4mp]

eu vorbeam de beculetul de pe buton ASR nu de martorii la bord

[stilo_ct]

corect. stiu de becul de pe buton. dar eu vorbeam de becul din bord de ESP

oare nici acum nu se vede butonul "Edit"?si nu e nimeni obligat sa-ti raspunda imediat ce ai pus o intrebare!

This post has been edited by icet: 02 March 2007 - 10:37 PM

[bagh33ra]

Indicatorul de ESP din bord se aprinde atunci cand ai o problema la el.. De exemplu EU am problema la airbag indicatorul ala la mine sta aprins mereu ..
ESP nu poate fii decluplat la fel ca ASR-ul nu inteleg logica pt care ar trebui sa ai un indicator cum ca el e cuplat..

Si scuze pt mai devreme ..am incurcat ordinea cu ASR-ul in momentul in care beculetul sta aprins ASR-ul e decuplat.

This post has been edited by bagh33ra: 02 March 2007 - 09:07 PM

[Master200]

si tot nu ati raspuns la intrebarea lui stilo_ct..pana la urma vi se aprinde becul de ESP cand puneti contactul?(ca restul de becuri care se aprind si se sting imediat)..ma intereseaza si pe mine..nici la mine nu se aprinde vreodata..nu stiu daca am sau nu..bafta!

[bagh33ra]

ma uite cum sta treaba nici la mine nu se aprinde ESP.. cand pun conctactul .. dar intr-o zii intraun din miile de erori pe care le da computeru de bord mi-a dat eroare la ESP .. deci cred ca am ... Raspunsul : Pai nici la mine nu se aprinde cand cuplez contatctul... si am ESP

This post has been edited by bagh33ra: 02 March 2007 - 11:57 PM

[stilo_ct]

iti multumesc master200. cred ca esti singurul care a inteles intrebarea. e vorba daca se aprinde sau ba becul. nu vorbeam de comutator (nu ma intereseaza sa aiba un comutator.). daca un stilo n-are ESP inseamna ca nu are nici semnul in bord, nu-i asa?. . mai astept un raspuns . merci




revin. am vazut raspunsul mai sus. inseamna ca am ESP. multam de raspunsuri. bafta. astept si completari la cele discutate mai sus



si inca ceva: de ce D-zeu aveti atatea erori la bord? ca mie in afara de airbag nu-mi arata nimic. a fost ceva cu niste becuri la spate, erau arse, eu vedeam filamentele dar ele erau desprinse. dupa ce au fost schimbate nu mi-a mai aratat nici o eroare. si in oras imi consuma 7l% iar afara 4, 7% si asta in stil sportiv, cu liniute si alte chestii. masina este: Stilo, 1,9 JTD, 116 CP, 120 mii km, 5 usi, schimbata distributia la 112 mii, schimbata turbina la 120 de mii. si cam atat. am avut niste vitei care inainte (primii proprietari) au mers ca niste ciubote. in rest sunt mai mult decat incantat de masina. best for all

This post has been edited by stilo_ct: 03 March 2007 - 12:30 AM

[r4mp]

r4mp, on Jan 10 2007, 06:14 PM, said:

Intr-o seara am lasat masina parcata pe bordura, cu rotile fata la maxim spre interior; dimineata urmatoare, dupa ce am pus contactul a inceput sa tipe! esp failure, abs failure, asr failure, ecu failure..... am mai incercat odata, aceeasi poveste;problema cred ca era prin spatele volanului, probabil unde se afla calculatorul masinii, deoarece dupa ce am indreptat volanul nu a mai schitat nimic; la service am uitat sa intreb de aceasta problema.

Recunosc ca am facut o descriere kilometrica in topicul de la " masina mea " dar daca aveati rabdare sa cititi gaseati si acest lucru . Eu am facut 2 lucruri cand am avut aceasta problema si anume am miscat stanga dreapta de volan cat am putut, si am apasat toate sigurantele de pe panou. La a 2`a incercare a pornit fara nici o eroare!

[bagh33ra]

Si mie mi-a facut la fel cand am parcat pe bordura .. desi era mica .. la fel mi-a zis si mie .. nu stiu ce am facut .. da am incercat pana cand am reusit sa pornesc fara eroare..

Vad ca probleme care le am eu le cam are toatea lumea .. si eu am avut probleme cu becurile .. cred ca e vb pana la urma de computeru de bord.. si atata.. becurile mele desi .. stau aprinse imi zice computeru ca`s arse ... am probleme cu un un bec in "Blub" stopu spate .. si un unu la placuta de inmatriculare.
Cu airbagu ce sa ii fac ? ?

This post has been edited by Hyp3rion: 07 March 2007 - 11:05 PM

[GAZA]

stilo_ct, on Mar 3 2007, 12:16 AM, said:

de ce D-zeu aveti atatea erori la bord? ca mie in afara de airbag nu-mi arata nimic. si in oras imi consuma 7l% iar afara 4, 7% si asta in stil sportiv, cu liniute si alte chestii. masina este: Stilo, 1,9 JTD, 116 CP, 120 mii km, 5 usi, schimbata distributia la 112 mii, schimbata turbina la 120 de mii. si cam atat. am avut niste vitei care inainte (primii proprietari) au mers ca niste ciubote. in rest sunt mai mult decat incantat de masina. best for all

Cum iti pui intrebarea de ce le da erori in bord... (un exemplu simplu ar fi pierderea tensiunii in baterie.. se reseteaza calculatorul si apara erori de genul "x" failure iar dupa ce porneste motorul, bateria se incarca... apoi la urmatoarea pornire e incarcata nu mai apare... am patsit-o si eu. pana cand m-a lasat in toamna intr-o noapte dupa ce am sta in masina cu o fetita si ne-am dragalit oleaca cu muzica deschisa, mort de tot. am fost si am cumparat baterie noua (Rombat de 75A) "cel mai ieftin lucru tot te tsine cat zice garantia asa ca ... nu se merita sa cumperi ceva mai performant cand e vorba de bateri" am, montat-o si a mers struna de atunci...
ciudat mi se pare consumul tau... dar mai ales schimbarea turbinei la 120mii ....
oricum, 7% cu liniute nu te cred... eu am aceeasi masina, si o calc de o ia mama naibii, schimb treptele la 3000 si merg numa in cuplu cu ea, si din 8 litri nu-mi scade in oras... afara daca mergi la 120... da. 4.5 imi ia si mie... dar in oras, unde schimb numa 1,2 si 3 s iar 2 ca nu mai e loc de 3 mult... (eu circul prin centru orasului si prin aglomeratie... ) paote tu faci periferiile, asa te mai cred...

oricum, stapaneste-o sanatos, bucura-te de ea, e o masina nervoasa

[Master200]

Nici mie in oras nu-mi scade sub 8..acum "iarna" sau ce o fi asta..vara cam 7..iar afara mers sportiv cam 6-7..asta inseamna schimbat viteza peste 3000 ture si mers cu 140-160..daca merg normal cam 5...dar mai e si diferenta de relief...voi cei din CT si Buc aveti drumuri drepte..eu in Brasov am munti peste tot..serpentine..asta inseamna afara la mine...nu am drum intins..bafta!

This post has been edited by Hyp3rion: 07 March 2007 - 11:04 PM

[bagh33ra]

referitor la airbag failure: am pus toate mufele de sub scaune pe direct.. si degeaba inca imi da eroare.. am vb cu un tip care a avut aceashi problema si a rezolvat`o punand mufele pe direct.... ce sa mai ii fac.. de la ce altceva poate fi... ce e ala "centru de greutate"??..acum ca am pus pe direct .. in caz de accident airbagu nu mai "sare" sau el oricum nu sara cu airbag failure ?

mirc

This post has been edited by Hyp3rion: 07 March 2007 - 11:04 PM

[pedala]

Eu am avut masina inundata. Din aceasta cauza s-a ars unitatea de comanda a air-bag-urilor. Cand masina era pusa pe tester dadea eroare la toate air-bag-urile. Pune masina pe tester si vezi ce eroare iti da. Daca ai eroare la toate airbag-urile e posibil sa fie unitatea arsa. Daca nu te canalizezi pe air-bag-ul care da eroare... atat el in sine cat si cablajul.

[Hyp3rion]

Oleaca dar cum ai reusit sa o inunzi ?

[pedala]

Era parcata in doamna Ghica acum doi ani si s-a inundat strada dupa 30 min de ploaie torentiala.

[Master200]

bine ca nu ti-a luat-o apa cu totul ca ce am vazut prin Constanta!Pluteau masiniile in apa!

[stilo_mw_my2006]

05wnd, on Feb 26 2007, 02:42 PM, said:

20% din salariul minim pe economie timp de 6 luni.
Glumeam , gasim noi o modalitate sa il primesti.

Salut,

Am din Septembrie 2006 un Fiat Stilo Multiwagon 1.9 Multijet 120CP.
Am deja 8400 Km cu masina si am avut urmatoarele probleme:

1. Maner plastic deschidere capota rupt de dealer si schimbat pe garantie.

2. Cand dau cu spatele si pun frana scartaie urat placutele de frana.
Am fost la service a dat cu un sparay 2 zile nu au mai scartait dar apoi au inceput din nou.
Am inversat placutele la fiecare disc stanga cu dreapta si nu mai scartaia cand dadeam cu spatele si franam,
dar scartaia can mergeam cu fata si franam asa ca le-am pus la loc. Placutele originale sunt Bosch germane.

3. Cand e rece afara pana se incalzeste motorul vibreaza motorul destul de tare.

Cam asta in rest in mers motorul este silentions adica se aude putin cand pleci d epe loc in tr 1a si putin in a 2-a apoi liniste deplina in habitaclu.
Motorul trage de rupe zici ca e pe benzina, foarte fasneata. Motorul este EURO 4.

PS: daca poti sa imi dai si mie programul asta, eu am e Lern si DTM pentru Fiat Stilo au fiecar ein jur de 400-500 Mb. Pentru cine e interesat.
Le pot pune pe un site pentru share.

Mult noroc, si intradevar masinile bune nu se vand.
La a mea se uita uni parca au vazut o farfurie zburatoare.

[Hyp3rion]

stilo_mw_my2006, on Mar 9 2007, 11:04 AM, said:

Salut,

Am din Septembrie 2006 un Fiat Stilo Multiwagon 1.9 Multijet 120CP.

E modelul cu facelift si restilizat in interior ?

[stilo_ct]

salut. vreau si eu programele Lern si DTM pentru Fiat Stilo . ti-l dau pe cel pe care-l am eu.
best for all

[stilo_mw_my2006]

Hyp3rion, on Mar 9 2007, 04:57 PM, said:

E modelul cu facelift si restilizat in interior ?

Salut,

Da are ceasurile de bord pe fundal argintiu si grilele de aerisire din plastic argintiu.
Motor Multijet de 120 CP mai puternic dar cutia este aceeasi ca la cel de 115CP.
Jenti de aluminiu 205/55R16, culoare gri Tehno (vopsea pearlescenta)
MP3 player si climatizare automata bizona.

PS: Eu am 2 programe eLearn si DTE (Documentatzione Technica Electronica Fiat Stilo) si eLearn.

PPS: Da e model 2006 echipare Dynamic, cumparat in Septembrie 2006 nou de la Autoperugia.

This post has been edited by stilo_mw_my2006: 10 March 2007 - 09:49 PM

[stilo_ct]

Salve
Astept o solutie sa-mi dai si mie programele pt stilo si sa ti-l dau pe al meu. daca se poate le pui pe un dvd sau 2 cd-uri si le platesc eu aici cand le ridic. la fel iti trimit si eu dvd-ul. best for all

This post has been edited by Hyp3rion: 11 March 2007 - 04:25 PM

[Master200]

si eu as vrea programele alea..sa ne ajute careva sa le punem pe un site..avea si siteul asta ceva de manuale..nu se pot pune acolo?..daca nu dc++

[Hyp3rion]

Gasesti si acuma manuale pe site mai exact AICI. Din cauza spatiului limitat pe server am oprit deocamdata uploadarea mai multor manuale. Stiu ca e in detrimentul membrilor insa daca vrei sa ajuti o poti face aici.

[stilo_ct]

salut. vad ca stilo este dezavantajat in privinta manualelor, in schimb altele, mai vechi, sunt acolo. din pacate asta e

[haituitu]

r4mp, on Jan 10 2007, 06:08 PM, said:

salutari tuturor

pentru un coleg de mai sus : nu exista stilo de 1.6 cu cutie de viteze in 6 trepte. aceasta cutie este / a fost disponibila doar pe 1.2 care ca fost inlocuit cu cel de 1.4. cele de 1.6 si 1.8 au cutie in 5 trepte. abarth`ul a avut initial sele-speed`ul care s-a dovedit a fi cam lenes asa ca au pus o manuala si pe acesta.

pentru hyp3rion : si stilo poate avea incalzire in scaune ( cum am eu )

GT ul are manuala ...abarth-ul inca are selespeed...si nu e lenesa deloc...(posesor de asa ceva)