[snaker445]

Eu am luat Rombat Premier (cica gama premium de la Rombat) de 65 amperi, am dat 240 de lei pe ea prin octombrie anul trecut, are 2 ani garantie. Sincer daca ma tine vreo 3-4 ani sunt multumit. Bateria veche avea 50 de amperi si dupa 8 ani de functionare mai avea 37% viata in ea. Parca in cartea masinii este recomandata baterie de 45 de amperi, asta la varianta de Stilo 1.6 cu aer conditionat. Oricum daca este mai mare nu strica (o sa vezi la iarna).

Daca zici ca bateria de pe masina are doar 1.5 ani, eu zic ca ar fi bine ori sa o pui pe redresor ori sa mergi la un service care vinde baterii si sa iti verifice un pic starea bateriei si daca incarca sau nu alternatorul (verificarea ar trebui sa fie gratis). Vezi poate ai noroc si inca mai este in garantie.

Mie imi mai dadea erori cu ABS si ASR failure azi iarna cand uitam ca bou frana de mana trasa si se bloca etrierul de pe roata stanga.

[Mustang]

Asta iarna nu am avut deloc probleme cu masina, pornea la sfert de cheie, iar erori in afara de airbag failure, urmata de stop engine, nimic...am observat ca si daca nu imi apare eroarea la pornire, daca depasesc viteza de 100 km/h apare instantaneu... pe urma a aparut cand am apasat frana foarte usor... zilele astea dau o fuga la un electrician unde o voi pune pe tester si voi verifica si bateria. am tot citit pe forum, dar se pare ca pentru aceiasi eroare rezolvarea depinde de la caz la caz, daca unii au schimbat bateria, altii doar au curatat contactele sau au schimbat switch de la pedala de frana....sau a trebuit sa schimbe filtrul de aer...si chiar calculator de abs sau calculatorul principal... Teoretic la tester ar trebui sa iasa chiar piesa buba? pe masura ce citesc incep sa ma sperii. Chiar tin la aceasta masina si imi place din toate punctele de vedere. Design, consum si fiabilitate.

[Mustang]

Astazi situatia s-a inrautatit....se pare ca eroarea ASR failure apare indiferent, iar cand apas frana mai puternic apare Connection Loose, cade acul la temperatura si turometru se parinde triunghiul cu semnul exclamarii si martorul de la ulei, cand accelerez mai tare isi revin acele si ramane doar eroarea cu asr failure. Am fost la un electrician si a masurat curentul de la baterie cu motorul pornit si a zis ca nu sunt probleme la incarcare. Electricianul a zis ca e posibil sa fie vorba de un contact imperfect dar nu a mai lucrat pe stilo si a zis sa cer informatii despre ce mufe, contacte sigurante trebuiesc verificate, sau dupa parerea lui e dusa centrala abs ca ea e singura care comunica intre frana si computer.Va rog sa ma ajutati! nu vreau sa o duc intr-un service unde sa faca experiente pe masina, sa ma puna sa schimb toate piesele pana isi dau ei seama care ar putea fi de vina.

[aschiuta]

Exista un topic numit ' consumator neindentificat ' Citeste-l, fa masuratorile ca acolo si posteaza niste concluzii.