[oxigen]

HH= FIAT STILO 1,8 COUPE.
EROARE SENZORI AIRBAG PASAGER.
Acest defect a aparut la cca. 30.000 km. Dupa numeroase explicatii antitehnice, am aflat urmatoarele: Airbag-ul pasager are 1 intrerupator cu cheia de contact in partea dreapta pe bord unde se lipeste portiera. Se dezactiveaza cand aveti copil mic pe scaunul din fata. Al 2-0lea senzor { care da failure} este pe scaun. Exista pe sezut o folie cu sezori de carbon [ ca la tastele de la telefon]. Acest senzor-denumit cantar- are optiunea de a nu declansa airbag pasager daca pe acel scaun nu se afla nimenea. In caz de accident cand sunteti singur in masina sare numai airbag-ul soferului. Daca aveti CASCO nu-i bai daca sar amndoua. Dar chiar daca senzorul arata eroare in caz de accident avand pasager in dreapta, airbag-ul tot sare! Asa ca nu provocati panica!. Totusi pentru linistea sotiei, am schimbat perna de la pasager cu tot cu folie si m-a costat 9.000.000 lei vechi cu tot cu manopera. Succes!

PS Am uitat sa va pun in garda. Este ff posibil ca mufele sa faca fitze. Am incercat cu scaunul gol si nemiscat sa pun ceva pe scaun: carte, mapa, haina.... a aparut semnalul de failure airbag! De aici si explicatia de mai sus care nu are legatura cu frecatul scaunului. Cu bine.

foloseste butonul "Edit" si nu mai scrie cu "tz"

This post has been edited by icet: 09 October 2007 - 10:10 PM

[mishutz]

A inceput sa-mi apara eroarea cu ABS/ASR failure exact intre vitezele 60-80 la ora, asta in 95% din cazuri. Mai imi apare uneori cand pornesc masina si tin piciorul apasat pe pedala de frana. Uneori dispare dupa un timp de mers cu masina, alteori raman aprinsi martorii din bord. De la ce sa fie oare?
M-a mirat faptul ca apare cel mai des intre 60-80 km/h. Ajutor!!!

This post has been edited by mishutz: 19 October 2007 - 11:23 AM

[Cipsu]

Am rezolvat problema cu ASR/ESP failure.
Vinovat era switch-ul de la pedala de frana.
Am folosit tutorialul de aici: http://www.fiatforum.com/stilo-guides/1000...ing-switch.html
insa piesa am curatat-o, nu am inlocuit-o. La mine dadea chix destul de rar, am curatat microcontactii si conectorii cu alcool.
Cine are nevoie de info suplimentare, incerc sa raspund ASAP pe PM. Inainte de toate, cititi tutorialul. Multa bafta!
Am reusit sa am un bord de Stilo fara erori si beculete aprinse. Pentru cat timp ramane de vazut....

[pAcu]

Deci eroarea ASR/ESP poate aparea din cauza la intrerupatorul de la pedala de frana ? Nu mi se pare logic sa apara o eroare despre controlul tractiunii sau al stabilitatii cand vinovat e intrerupatorul de la frane...

[ardei]

salut baieti! tocmai mi-am cumparat si eu un stilo 1.9jtd115 active din germania.Vreau sa va spun ca si eu am aceleasi probleme:asr/esp/ airbag failure si in plus fata de voi,asta asa doar ca sa ma laud ,mai am ceva probleme si cu indicatorul de la rezervor,care cateodata ,dupa ce pornesc motorul se duce sub 0 si imi apare eroarea:sensor fault.Eu ma gandesc la o singura chestie:probabil ca nemtoaica de la care am cumparat masina avea bani si nu umbla ca mine pe rosu cu motorina.si din cauza asta sonda din rezervor, nefiind folosita pe portiunea unde ar trebui sa indice nivelul minim de motorina,s-a oxidat. si in legatura cu erorile asr esp ,ieri am fost la service si mi le-a sters dar la air bag nu l-ea putut sterge.Mi s-a spus ca stilo e una dintre putinele masini care are un comp separat numai pt airbag,si trebuie rescris softul.Mie unul nu-mi vine sa cred asta.Am lucrat si eu ca electrician auto si asa ceva nu am mai intalnit.In orice caz am sa incerc si eu metoda cu anularea mufelor de sub scaune si mai e o chestie despre care nu a vorbit nimeni pana acum,si anume pe aripa din fata langa baterie exista o cutiuta neagra care este prinsa printr-o borna de caroserie. In cutiuta aceea se unesc toate firele de masa care vin din cabina:faruri ,airbag,stergatoare,ventilator,radio, comp de bord,etc.Iar daca borna de la cutiuta respectiva e oxidata atunci e ceva normal ca si comp-ul sa dea unele erori.
si am mai observat o chestie la stilo: daca bateria e putin descarcata atunci comp-ul da tot felul de erori,nu mai functioneaza servodirectia,se aprind tot felul de becuri prin bord,comp-ul spune ca legatura cu centrallina nu a putut fi stabilita, etc. Oricum ce pot sa zic e ca stilo ca motorizare(ma refer la varianta 1.9jtd) e supeeeeer, dar la instalatia electrica e o gioarsa.Si-au batut joc pur si simplu de masina asta cand au fabricat-o!

Alex_Stilo, on Jun 11 2007, 04:24 PM, said:

Am 6 airbaguri
Pt pasagerii din spate sunt sub scaune....pt cei din fata sa inteleg ca sunt in volan si bord dreapta. Dar mai sunt 2 tip cortina in stalpi.
ORICUM sunt 80% sigur ca de la cele 2 mufe de sub scaune e defectul!

Defectul poate fi de oriunde!

foloseste butonul "Edit"

This post has been edited by icet: 26 October 2007 - 05:47 PM

[silvius]

Daca trebuie rescris softul, inseamna ca masina a avut "buba". Esti sigur ca are toate airbag-urile ?

[ardei]

silvius, on Oct 26 2007, 08:56 AM, said:

Daca trebuie rescris softul, inseamna ca masina a avut "buba". Esti sigur ca are toate airbag-urile ?

nu sunt sigur de asta dar nemtoaica m-a asigurat ca nu a fost lovita si scrie si in contractul de vanzare-cumparare.
deci daca nu are toate air bag-urile si imi dau seama ca masina a fost lovita o dau in judecata cum scrie si in contract
oricum toata chestia cu air bag failure a inceput in germania cand am observat ca imi sta aprins becul portocaliu care arata sa nu pui scaunul pt copii cu spatarul pe bord.mi-am dat seama ca air bag-urile au fost inchise cu cheia si le-am deschis si atunci mi-a aparut eroarea si de atunci nu am mai scapat de ea. am fost si la fiat cu nemtoaica si mi-au zis ca undeva e un contact rece si ca senzorul din scaunul pasagerului nu lucreaza din cauza ca nu s-a prea folosit scaunul
nu stiu ce sa mai zic, dar e o chestie tare nasoala.

[ardei]

salut baieti!am incercat faza cu eliminarea mufelor de sub scaun si nici un rezultat.Sa fie oare senzorul de prezentza din scaunul pasagerului? i-am anulat mufa si lu ala si nimic
tind sa cred totusi ca treaba cu compul de airbag-uri este adevarata

cert este ca erorile nu s-au putut sterge in fel si chip


foloseste butonul "Edit"

This post has been edited by icet: 27 October 2007 - 08:40 PM

[Cipsu]

pAcu, on Oct 26 2007, 09:40 AM, said:

Deci eroarea ASR/ESP poate aparea din cauza la intrerupatorul de la pedala de frana ? Nu mi se pare logic sa apara o eroare despre controlul tractiunii sau al stabilitatii cand vinovat e intrerupatorul de la frane...

Exact!
Am parcat cu spatele intr-un geam de benzinarie Petrom si am dat pedala de frana pana a aparut eroarea. In momentul in care a dat eroare stopurile pe frana NU s-au aprins. In aceasta ordine de idei am demontat contactorul, l-am desfacut in cele mai mici parti compoinente si inauntru are niste pastile carte fac contact. Aceleea le-am gasit putin oxidate si le-am curatat. Deasemenea piciorusele de la mufa le-am curatat bine. Cu asta eroarea a disparut. Pentru cat timp...ramane de vazut. Oricum, sunt tare mandru de mine ca am un bord de Stilo nedecorat ca pomul de Craciun cu erori. Si le-am avut pe toate...Airbag, Asr/Esp, Engine Fault, Engine Failure, Bulb. Absolut toate le-am rezolvat singur iar singura care a implicat piese a fost cea de engine Failure cand am schimbat o bobina de inductie(care apropo, cred ca se poate repara )

[Adibadi]

Cipsu, on Oct 28 2007, 09:52 PM, said:

. Absolut toate le-am rezolvat singur iar singura care a implicat piese a fost cea de engine Failure cand am schimbat o bobina de inductie(care apropo, cred ca se poate repara )

Ba nu se poate!Trust me!

[ovi22222]

"Brake Lamp fail" - mi-a aparut aceasta eroare dupa ce masina a stat pe loc o saptamana. Stopurile spate functioneaza ,totul este ok. Aveti voi vreo explicatie ?

De obicei am vazut prin forum eroarea cu "bulb fail" la mine apare cu "Lamp fail"

[Bogdan[or]]

Pana la urma a dat rezultat problema?
Am si eu aceeasi problema si mi-as dori si eu sa o rezolv.

Va multumesc.

[Cipsu]

La ce anume te referi, mai exact?
Daca e vorba de ASR/ESP, raspunsul este DA!

[ovi22222]

ceva idei ?????
NIMIC ???
NIMENI NU A AVUT EROAREA "BRAKE LAMP FAIL"???
INSEAMNA CA SUNT UN FEL DE PIONER

[69BIZ]

sal, eroarea face parte din aceeasi categorie cu bulb failure. daca iti apare eroare mergi la un electrician sa iti curete mufa de la stopuri sau sa iti adauge un fir pentru masa. si stopul din habitaclu de pe portbagaj functioneaza? bafta

[ovi22222]

Functioneaza toate becurile dar tot imi apare eroarea.

[Cipsu]

Dupa parerea mea BrakeLamp ar trebui sa se refere la al 3-lea stoppe frana, lampa de sus. Poate ar fi bine sa-i verifici mufa, eventual sa incerci si deconectarea de la baterie pentru reset.

[ovi22222]

Mi-a disparut la fel cum a aparut . SUBIT.
Oricum o sa incerc sa curat mufa de la lampa de sus.
Cat timp a stat pe dreapta ,o saptamana, a plouat non stop. Dupa ce am pus contact mi-a dat eroarea.Probabil apa a reusit sa se strecoare (ploaie mocaneasca) la mufa.

Oricum, va multumesc!

[a_n_g_e_l_8_4]

si eu am avut aceeasi pb dar o singura data,dar cu doi pumni am rezolvat-o incearca si u si zi-mi daca ai
rezolvat

[ovi22222]

UNDE AI DAT PUMNII ???

vedem sa citim si daca scrii normal

This post has been edited by icet: 14 November 2007 - 10:01 AM

[a_n_g_e_l_8_4]

Brake Lamp (stop frana) exact in stopuri spate,bati putin acolo asa cat de cat cu bun simt ,ca la dacie care au avut,sper sa-ti iasa

si inca ceva poate ti-a ramas pur si simplu eroare in calc si treb doar sa mergi sa o resetezi,nu cred k o sa te coste f mult

http://www.serviceau...ii/diagnoza.php

foloseste butonul "Edit"

This post has been edited by icet: 14 November 2007 - 09:38 PM

[Bogdan[or]]

Da, Asr/Esp.

Multumesc.

[mishutz]

Eroarea cu ABS/ASR failure a inceput sa apara rar, mult mai rar decat atunci cand era cald afara. O sa ma duc luni la service, dar mi-e frica ca nu o sa imi apara eroarea si ca ei vor zice ca e totul ok cu masina. Ce sa fac???


L.E.
Am rezolvat problema cu Airbag failure, cea de sub scaunul pasagerului. M-a costat 5 lei lipirea firelor pe direct. Pentru cei din Constanta, ii pot ghida catre service-ul unde am facut lipirea. Salut

This post has been edited by icet: 19 November 2007 - 08:56 PM

[paul1342]

La pornire, subliniez doar dupa ce porneste motorul,nu a aparut niciodata in mers, apare eroarea asta, acul de la indicatorul de benzina scade la zero. Eroarea dureaza maxim 2 secunde, dupa care avertizarea se stinge si acul creste la nivelul din rezervor...ca si cand nimic nu s-ar fi intamplat
Mentionez ca se intampla destul de rar...dar na...io-s cam tacanit si ma deranjeaza.
Ati patit-o si voi? ce poate fi si ce se poate face?

[mishutz]

Am rezolvat problema cu ABS/ASR failure: La mine era de vina o clema de siguranta la roata fata dreapta.
Oricum, pana nu am vorbit cu seful de service de la Autoitalia nu prea s-a omorat nimeni sa dea o oarecare atentie masinii mele. Aveau o atitudine de parca venisem sa o repar moca sau ca venisem sa deranjez, sa fac paguba.
Deja spre sfarsit incepusem sa devin nervos, oamenii uitandu-se la sistemul audio al masinii, la jante.. si asta pe banii mei. Manopera costand "doar" 75RON pe ora. Romania, trezeste-te!!

[eusuntcristi]

am un stilo 1.8 16v si intr-o dimineata la prima pornire mi-a dat ASR si ESP failure. era destul de frig afara, in jur 1-2 grade.
taicamiu are un stilo 1.9 jtd si dupa ce a spalat masina a avut o surpriza asemanatoare. masina dadea ASR, ABS failure. in ambele cazuri dupa cateva ore problema a disparut. stie cineva ce poate fi? din ce cauza? sa fie cumva umezeala, sa fi afectat senzori?...sau?
multumesc mult

[mishutz]

treaba cu spalatul masinii nu cred ca e relevant. era prima data cand masina era spalata? nu cred. Si eu am incercat sa asociez aparitia erorii de ABS/ASR cu multe lucruri si pana la urma era de la ceva cu totul diferit. Mai bine o pui pe tester, in caz ca mai apare. Daca a aparut doar o singura data nu cred merita sa o duci, sa nu te incarce aia in service cu tot felul de piese. vezi sa ai bateria incarcata, uneori bateria prea slaba a fost cauza. salut

[paul1342]

mishutz, on Nov 30 2007, 10:04 AM, said:

treaba cu spalatul masinii nu cred ca e relevant. era prima data cand masina era spalata? nu cred. Si eu am incercat sa asociez aparitia erorii de ABS/ASR cu multe lucruri si pana la urma era de la ceva cu totul diferit. Mai bine o pui pe tester, in caz ca mai apare. Daca a aparut doar o singura data nu cred merita sa o duci, sa nu te incarce aia in service cu tot felul de piese. vezi sa ai bateria incarcata, uneori bateria prea slaba a fost cauza. salut

Fratilor care ma poate ajuta: Am desfacut prima data mufa de la scaunul soferului, am dat cu contact cleaner pe ea din belsug, am prins-o cu un soricel si i-am pus contactul: NICI O EROARE!. M-am apucat sa o desfac si pe cealalta(sub scaunul pasagerului), am facut aceleasi operatii, ba chiar am prins-o in 2 coliere de plastic, cand i-am pus contactul: AIRBAG FAILURE! O las cu motorul pornit si in 15 sec eroarea dispare. Am crezut ca i-am dat de cap dar cand m-am asezat pe scaun a aparut iar. Mentionez ca daca sunt singur in masina nu am nici o eroare indiferent cat m-as freca pe scaunul soferului...dar cum se suie cineva in dreapta erorea apare imediat si se stinge cam in 2-3 min daca omul sta linistit si drumul e bun. Insa cum se misca putin persoana sau drumul e mai accidentat(de fapt se intretin una pe alta cauzele:) AIRBAG FAILURE STOP ENGINE. Cine se pricepe mai bine ca mine? fac cinste

[skysword]

paul1342, on Dec 5 2007, 02:08 PM, said:

Mentionez ca daca sunt singur in masina nu am nici o eroare indiferent cat m-as freca pe scaunul soferului...dar cum se suie cineva in dreapta erorea apare imediat si se stinge cam in 2-3 min daca omul sta linistit si drumul e bun. Insa cum se misca putin persoana sau drumul e mai accidentat(de fapt se intretin una pe alta cauzele:) AIRBAG FAILURE STOP ENGINE.

De vina e OCS-ul, un fel de cantar pentru pasager.
La scaunul soferului n-ai OCS, nu prea sunt masini in mers fara sofer.

Intrebarea e: inainte sa te joci la mufe, aveai problema asta cu frichinitul pe scaunul pasagerului?
Daca da, e nasol, trebuie schimbat respectivul OCS (si e vreo 13 mil parca) sau sa pui o chestie care pacaleste ECU ca ai tot timpul pe cineva de 80kg pe scaun la pasager. Cauta pe forum, au mai avut unii probleme cu OCS
Daca nu, vezi sa nu fie contact imperfect pe mufa de la OCS, curata-o si pe aia

[paul1342]

skysword, on Dec 5 2007, 02:24 PM, said:

De vina e OCS-ul, un fel de cantar pentru pasager.
La scaunul soferului n-ai OCS, nu prea sunt masini in mers fara sofer.

Intrebarea e: inainte sa te joci la mufe, aveai problema asta cu frichinitul pe scaunul pasagerului?
Daca da, e nasol, trebuie schimbat respectivul OCS (si e vreo 13 mil parca) sau sa pui o chestie care pacaleste ECU ca ai tot timpul pe cineva de 80kg pe scaun la pasager. Cauta pe forum, au mai avut unii probleme cu OCS
Daca nu, vezi sa nu fie contact imperfect pe mufa de la OCS, curata-o si pe aia

destul de rar inainte sa umblu la mufa. Imi poti spune care e mufa de la OCS?