Schimbare Iluminare Bord

5 Pages
1
2
3
→
Last »

You cannot start a new topic
You cannot reply to this topic

Schimbare Iluminare Bord probleme intampinate si rezolvari

#1 slick

micut cu 600

Group: Members
Posts: 144
Joined: 30-August 08
Gender:Male
Location:Bucuresti
Locatie: bucuresti
Marca: Fiat
Model: Punto MK2
An: 2001

Posted 05 June 2009 - 01:48 PM

o problema de care nu stiu cati v-ati lovit pana acum ...dar ...
am schimbat ledurile smd din bord , insa dupa operatie, cele doua leduri de la conturul ceasurilor de temperatura apa si nivel carburant, nu se mai aprind ... idei? sugestii? ms mult

ceva de genu ... :wallbanger:

Image058.jpg (905.79K)
Number of downloads: 630

foloseste butonul "Edit"

#2 pinball27

Membru interesat

Group: Members
Posts: 247
Joined: 20-May 08
Gender:Male
Location:vs
Locatie: vaslui
Marca: fiat
Model: punto 1.2 8v
An: 2001

Posted 05 June 2009 - 02:03 PM

Nu ai respectat polaritatea (+/-) . Desfa din nou si lipeste-le invers .

#3 slick

micut cu 600

Group: Members
Posts: 144
Joined: 30-August 08
Gender:Male
Location:Bucuresti
Locatie: bucuresti
Marca: Fiat
Model: Punto MK2
An: 2001

Posted 05 June 2009 - 02:06 PM

am respectat intocmai polaritatea lor, asa cum le-am dezlipit de pe placa

#4 pinball27

Membru interesat

Group: Members
Posts: 247
Joined: 20-May 08
Gender:Male
Location:vs
Locatie: vaslui
Marca: fiat
Model: punto 1.2 8v
An: 2001

Posted 05 June 2009 - 02:21 PM

Nu exista nici un alt motiv pt. care sa nu mearga acele leduri .Mai desfa o data si masoara cu un aparat ca sa fii sigur.

#5 slick

micut cu 600

Group: Members
Posts: 144
Joined: 30-August 08
Gender:Male
Location:Bucuresti
Locatie: bucuresti
Marca: Fiat
Model: Punto MK2
An: 2001

Posted 05 June 2009 - 03:01 PM

faza e ca am schimbat ulterior ledurile care nu se aprindeau cu altele, rezultand aceeasi treaba , inclusiv motor pornit/oprit, apoi le-am schimbat si pe acelea cu cele originale, cele portocalii ... acelea se aprindeau undeva la 1/4 din capacitatea normala, insa numai dupa ce porneam motoru ... acum stau si ma intreb : oare celelalte sa consume atata energie incat sa nu ramana pentru cele 2? dat fiind faptul ca smd-urile difera ca si alimentare voltaj, insa nu si amperaj
raspunsul unui specialist in leduri a fost ca nu, de amperaj trebuie tinut cont ... acu ... d-zeu cu mila ... eu cu uitatu ... :scarpin:

#6 pinball27

Membru interesat

Group: Members
Posts: 247
Joined: 20-May 08
Gender:Male
Location:vs
Locatie: vaslui
Marca: fiat
Model: punto 1.2 8v
An: 2001

Posted 05 June 2009 - 03:13 PM

In acest caz trebuie vazut pe cablaj cum anume se alimenteaza acele leduri . Trebuie sa fie niste rezistente pe undeva . Cauta pe cineva priceput in electronica si cred ca se rezolva.Ce fel de leduri ai folosit ?

#7 slick

micut cu 600

Group: Members
Posts: 144
Joined: 30-August 08
Gender:Male
Location:Bucuresti
Locatie: bucuresti
Marca: Fiat
Model: Punto MK2
An: 2001

Posted 05 June 2009 - 03:42 PM

smd ... si eu am zis tot asa ... niste rezistente ... dar cu electronistii astia ... mai greu

#8 mariusl82

Specialist PUNTO

Group: Members
Posts: 1,159
Joined: 06-August 08
Gender:Male
Location:Timisoara
Locatie: Timisoara
Marca: Fiat
Model: Punto MK2 1.2 SX
An: 2002

Posted 05 June 2009 - 03:53 PM

depinde ce tip de LED ai pus, daca ai pus unele cu intensitate mai mare, automat ai un consum mai mare.
fiecare LED are in serie cu el un rezistor pentru limitare de curent.Va trebui sa le schimbi pe toate.
Acum intrebare e, ai folosit aceleasi model de LED pentru toate pozitiile???
Si eu m-am gandit la un moment dat sa-mi pun LED-uri tip neon, dar e destul de mult de munca.
Cu ce le-ai lipit???

#9 slick

micut cu 600

Group: Members
Posts: 144
Joined: 30-August 08
Gender:Male
Location:Bucuresti
Locatie: bucuresti
Marca: Fiat
Model: Punto MK2
An: 2001

Posted 05 June 2009 - 06:17 PM

acelasi tip si model de led pentru pozitii, altul pentru acele bordului ... cu atentie ...si letcon

#10 Sergheiq

Membru interesat

Group: Members
Posts: 249
Joined: 14-February 08
Gender:Male
Location:Bucuresti / Galati
Locatie: Bucuresti / Galati
Marca: Fiat
Model: Punto II Sporting
An: 2000

Posted 07 June 2009 - 05:51 PM

Asa e si la mine. Cele doua LEDuri au rezistente puse in paralel. Tensiunea de pornire la LEDul albasstru e mai mare decat ai acolo. Eu nu mi-am rezolvat inca. Ar trebuie masurata tensiunea de acolo si luate niste SMDuri cu tensiunea de pornire respectiva.
Daca rezolvi sa scrii aici...

Diagnoza si stergere erori...

#11 MrEgo

Group: Members
Posts: 46
Joined: 05-August 08
Gender:Male
Location:Timisoara
Locatie: Timisoara
Marca: Fiat
Model: Punto
An: 2001

Posted 08 June 2009 - 10:15 PM

Slick, poti sa imi dai mai multe detalii, cum ai dat jos ceasurile si ce leduri ai pus? Exista led separat pentru acele de ceasuri? Daca ai avea niste poze ar fi mununat.
:lavolan:

#12 slick

micut cu 600

Group: Members
Posts: 144
Joined: 30-August 08
Gender:Male
Location:Bucuresti
Locatie: bucuresti
Marca: Fiat
Model: Punto MK2
An: 2001

Posted 10 June 2009 - 07:22 PM

poate iti e de ajutor...

Attached File(s)-----

Image063.jpg (627.13K)
Number of downloads: 471

#13 MrEgo

Group: Members
Posts: 46
Joined: 05-August 08
Gender:Male
Location:Timisoara
Locatie: Timisoara
Marca: Fiat
Model: Punto
An: 2001

Posted 11 June 2009 - 11:00 AM

Da, imi este de foarte mare ajutor. Mai sti cumva cate SMD-uri albastre ai pus pe placa si cate rosii?

#14 tuner

Group: Members
Posts: 3
Joined: 19-February 09
Locatie: brasov
Marca: renault
Model: scenic
An: 2001

Posted 11 June 2009 - 12:13 PM

slick, on Jun 5 2009, 02:48 PM, said:

vezi sa nu fie doar unu dintre ele inversat pe placa
verifica inca o data cum sunt puse eventual pune alte leduri noi
fiind inseriate daca unu e defect automat nu se aprinde nici celalalt
ar mai fi de verificat cablaju pe care sunt lipite daca e incalzit prea tare se poate desprinde de pe placa si chiar intrerupe

This post has been edited by tuner: 11 June 2009 - 12:14 PM

#15 slick

micut cu 600

Group: Members
Posts: 144
Joined: 30-August 08
Gender:Male
Location:Bucuresti
Locatie: bucuresti
Marca: Fiat
Model: Punto MK2
An: 2001

Posted 12 June 2009 - 08:53 AM

le-am verificat si schimbat de m-am plictisit ... ramane sa ma duc la un electronist, sa luam niste masuratori si ... sa vdm unde ajungem ... :rolleyes:

MrEgo, on Jun 11 2009, 12:00 PM, said:

Da, imi este de foarte mare ajutor. Mai sti cumva cate SMD-uri albastre ai pus pe placa si cate rosii?

4 smd rosii pt limbile ceasurilor ... pt turometru si vitezometru, cate 3 albastre iar la cele 2 ceasuri de sus, presiune ulei si nivel carburant, cate unul albastru

#16 MrEgo

Group: Members
Posts: 46
Joined: 05-August 08
Gender:Male
Location:Timisoara
Locatie: Timisoara
Marca: Fiat
Model: Punto
An: 2001

Posted 12 June 2009 - 07:24 PM

Am reusit si eu sa imi schimb SMD-urile din bord, daca ai pe cineva care a mai facut treaba asta langa tine este 'floare la ureche'.
Eu am optat pentru ceasuri albe si acele rosii si sunt foarte multumit de cum a iesit.
Am sa pun niste poze cu noile lumini din bord, dar din pacate in poza nu se vede asa de frumos ca in realitate.

Aici si SMD-urile din consola centrala. Numai aici sunt SMD-uri, la cosola de la climatizare sunt becuri normale (nasol lucru).

Si la avarie tot lumina alba.

Attached File(s)-----

Koala_427_.jpg (363.91K)
Number of downloads: 446
Koala_430_.jpg (380.61K)
Number of downloads: 432
Koala_436_.jpg (25.32K)
Number of downloads: 370
Koala_426_.jpg (447.81K)
Number of downloads: 306
Koala_428_.jpg (443.17K)
Number of downloads: 84

This post has been edited by Ice T: 12 June 2009 - 07:57 PM

#17 boboaca.adelin

Membru interesat

Group: Members
Posts: 220
Joined: 06-January 08
Gender:Male
Location:Targu Mures
Locatie: Targu Mures
Marca: FIAT
Model: Punto MK2 JTD
An: 2001

Posted 12 June 2009 - 10:28 PM

MrEgo, on Jun 12 2009, 08:24 PM, said:

Am reusit si eu sa imi schimb SMD-urile din bord, daca ai pe cineva care a mai facut treaba asta langa tine este 'floare la ureche'.

spune-mi te rog cat te-au costat led-urile(smd),numai la ceasuri.
si inca ceva,toate is la fel? merci
stima!

#18 slick

micut cu 600

Group: Members
Posts: 144
Joined: 30-August 08
Gender:Male
Location:Bucuresti
Locatie: bucuresti
Marca: Fiat
Model: Punto MK2
An: 2001

Posted 13 June 2009 - 04:51 AM

MrEgo, on Jun 12 2009, 08:24 PM, said:

bravo , te felicit

#19 MrEgo

Group: Members
Posts: 46
Joined: 05-August 08
Gender:Male
Location:Timisoara
Locatie: Timisoara
Marca: Fiat
Model: Punto
An: 2001

Posted 13 June 2009 - 11:59 AM

boboaca.adelin, on Jun 12 2009, 11:28 PM, said:

spune-mi te rog cat te-au costat led-urile(smd),numai la ceasuri.
si inca ceva,toate is la fel? merci
stima!

Salut, pe 40 de bucati am dat 30 de lei. Ar fi cam 0.75 lei/buc.
Sunt toate la fel ca si dimensiune si forma, la mine au diferit doar culorile.

#20 Sergheiq

Membru interesat

Group: Members
Posts: 249
Joined: 14-February 08
Gender:Male
Location:Bucuresti / Galati
Locatie: Bucuresti / Galati
Marca: Fiat
Model: Punto II Sporting
An: 2000

Posted 15 June 2009 - 09:07 AM

Slick: daca rezolvi, te rog sa scrii aici. Eu nu am reusit nimic. Ma gandesc sa scot cele doua rezistente, dar nu stiu daca o sa functioneze...

P.S. Dupa ce termini, sa ne vedem sa-ti sterg eroare din bord

Diagnoza si stergere erori...

#21 cris06

membru aventurier

Group: Members
Posts: 303
Joined: 17-June 08
Gender:Male
Location:Iasi
Locatie: Iasi
Marca: FIAT/ DAEWOO
Model: 169AXB1A Panda Soriso 1.2, Dynamic, E4, 2007/ TF19Y Cielo Exe Plus 1.5, E3, 2006
An: 2007

Posted 15 June 2009 - 09:28 AM

@ Mr Eqo: ti-a reusit operatiunea. Ok. Dar, vad ca martorii de la airbaguri iti raman aprinsi... :closedeyes:

Ai deconectat bateria cand ai desfacut tabloul de bord?

#22 MrEgo

Group: Members
Posts: 46
Joined: 05-August 08
Gender:Male
Location:Timisoara
Locatie: Timisoara
Marca: Fiat
Model: Punto
An: 2001

Posted 15 June 2009 - 05:18 PM

Nu am deconectat bateria, martorul de la airbag era aprins inainte sa fac bordul. Din cate am inteles este de vina mufa de sub scaunul stang de la airbag.

#23 Sergheiq

Membru interesat

Group: Members
Posts: 249
Joined: 14-February 08
Gender:Male
Location:Bucuresti / Galati
Locatie: Bucuresti / Galati
Marca: Fiat
Model: Punto II Sporting
An: 2000

Posted 15 June 2009 - 05:30 PM

cris06, on Jun 15 2009, 10:28 AM, said:

Ai deconectat bateria cand ai desfacut tabloul de bord?

Apare daca pui contactul fara bordul pus. La mine asa s-a intamplat. Dar se sterge eroarea si nu e nici o problema.

This post has been edited by Sergheiq: 15 June 2009 - 05:31 PM

Diagnoza si stergere erori...

#24 boboaca.adelin

Membru interesat

Group: Members
Posts: 220
Joined: 06-January 08
Gender:Male
Location:Targu Mures
Locatie: Targu Mures
Marca: FIAT
Model: Punto MK2 JTD
An: 2001

Posted 04 July 2009 - 07:26 PM

Si eu am schimbat led-urile.Asa se vede si la mine,fara lumina la combustibil si temperatura apei.
Astept pareri ptr. problema.Totul s-a facut ca la carte;sa nu cumva sa incepeti cu + ul si - ul.

Sergheiq, on Jun 7 2009, 06:51 PM, said:

Cele doua LEDuri au rezistente puse in paralel.
Daca rezolvi sa scrii aici...

Pardon,is pusi in serie cu led-urile...,rezistorii

Paralel vs. serie

foloseste butonul "Edit"

Attached File(s)-----

DSC01955.JPG (397.46K)
Number of downloads: 311
DSC01957.JPG (443.75K)
Number of downloads: 304

#25 Sergheiq

Membru interesat

Group: Members
Posts: 249
Joined: 14-February 08
Gender:Male
Location:Bucuresti / Galati
Locatie: Bucuresti / Galati
Marca: Fiat
Model: Punto II Sporting
An: 2000

Posted 05 July 2009 - 06:54 PM

Mie pe placa mi se pare ca sunt in paralel. Daca sunt in serie... poate ar trebui scoase alea ca sa functioneze. Nu ma pricep....

Diagnoza si stergere erori...

#26 boboaca.adelin

Membru interesat

Group: Members
Posts: 220
Joined: 06-January 08
Gender:Male
Location:Targu Mures
Locatie: Targu Mures
Marca: FIAT
Model: Punto MK2 JTD
An: 2001

Posted 05 July 2009 - 08:02 PM

Intotdeauna un consumator(bec,motor,led,etc) ,este legat in serie cu un rezistor,pentru ai regla tensiunea(v),diodele,condesatorii si altele se pun in paralel;daca ar fi sa fie legat in paralel,imagineaza-ti ca rezistenta ar lua tot(v),pentru ca are rezistenta electrica mai mica(ohmii),asta in cazul nostru.Poti face acasa un experiment,daca te intereseaza ,da-mi un PM.
Pe cuvant de onoare!

Stima!

This post has been edited by boboaca.adelin: 05 July 2009 - 08:04 PM

#27 mariusl82

Specialist PUNTO

Group: Members
Posts: 1,159
Joined: 06-August 08
Gender:Male
Location:Timisoara
Locatie: Timisoara
Marca: Fiat
Model: Punto MK2 1.2 SX
An: 2002

Posted 05 July 2009 - 09:44 PM

poti sa pui si in paralel un rezistor dar asta pentru a limita si curentul(divizor de curent)
daca le pui in serie --> divizor de tensiune

P.S. nu toade diodele si condensatorii, si nu in toate cazurile, se pun in paralel!!!!

This post has been edited by mariusl82: 05 July 2009 - 09:48 PM

#28 Sergheiq

Membru interesat

Group: Members
Posts: 249
Joined: 14-February 08
Gender:Male
Location:Bucuresti / Galati
Locatie: Bucuresti / Galati
Marca: Fiat
Model: Punto II Sporting
An: 2000

Posted 06 July 2009 - 01:12 PM

Pai daca tot va pricepeti, aveti si o rezolvare pentru noi? credeti ca daca scoatem rezistentele alea, e posibil sa functioneze?

Diagnoza si stergere erori...

#29 mariusl82

Specialist PUNTO

Group: Members
Posts: 1,159
Joined: 06-August 08
Gender:Male
Location:Timisoara
Locatie: Timisoara
Marca: Fiat
Model: Punto MK2 1.2 SX
An: 2002

Posted 06 July 2009 - 11:05 PM

salut
depinde foarte mult de ce tipuri de LED-uri folosesti, mai bine spus de caracteristicile lor.
Daca ele lumineaza prea tare, atunci va trebui sa schimbi rezistentele cu unele mai mari, iar daca lumineaza prea slab va trebui sa le inlocuiesti cu unele mai mici. ca si valoare.
Sfatul meu este sa nu le scoti, deoarece:
- se pot distruge traseele, daca consumul noilor LED-uri este prea mare
- este destul de deranjant la condus, mai ales noaptea, daca intensitatea luminii e prea mare

This post has been edited by mariusl82: 06 July 2009 - 11:08 PM