P.S. Sunt curios cate stele va obtine masina la crash-teste.
IMPRESII FIAT LINEA
#61
Posted 17 July 2007 - 04:04 PM
P.S. Sunt curios cate stele va obtine masina la crash-teste.
#62
Posted 17 July 2007 - 04:20 PM
#63
Posted 17 July 2007 - 06:07 PM
#64
Posted 17 July 2007 - 07:01 PM
nu mai folosi elemente de scriere IRC!
This post has been edited by icet: 17 July 2007 - 09:09 PM
#65
Posted 17 July 2007 - 07:18 PM
#66
Posted 17 July 2007 - 08:14 PM
Mi-e greu sa cred ca o masina moderna de 70-80cp poate pune probleme unui sofer bun.
This post has been edited by pedala: 17 July 2007 - 08:15 PM
1996 Volvo 850 2.5 20V -filtru aer K&N, catalizator sport, audio: HU Pioneer Premier 960, statie JBL PX300.4, componente Hertz ESK 130, Subwoofer Hertz ES300
1998 Daewoo Tico SX -finala + tubulatura aferenta inox Borla, volan Raid, amortizoare Monroe, turometru Pilot, audio: HU Nakamichi CD300, componente Hertz ESK 165, Statie JBL 75.4, Subwoofer Hertz ES200
#67
Posted 17 July 2007 - 08:33 PM
#68
Posted 17 July 2007 - 09:15 PM
TyNiX, on Jul 17 2007, 03:44 PM, said:
Revenind la nedumerirea mea,fa si tu o poza la climatizare si incearca sa setezei 2 temperaturi diferite,sa vedem daca face asa ceva,ca in poza de mai jos.
Attached File(s)-----
-
Picture_180.jpg (1MB)
Number of downloads: 323
#69
Posted 18 July 2007 - 08:29 AM
andy_the_best, on Jul 17 2007, 08:18 PM, said:
uitate si u sa vezi k linea cu moru de 1.3 mtj 90 cp e 17.000 cu dotarea dynamic ci cu cateva dotari optionale.. fara piele care mai e si aia 1000 euro..... nush sapt asta o sa fac un test drive si mai revin cu informatii
#70
Posted 18 July 2007 - 08:35 AM
#71
Posted 18 July 2007 - 08:53 AM
#72
Posted 18 July 2007 - 09:14 AM
#73
Posted 18 July 2007 - 09:32 AM
pedala, on Jul 17 2007, 09:14 PM, said:
Mda, pe uscat nu e nevoie de ESP, dar vine iarna, poleiul, zapada, cel putin pentru cine umbla mult in afara localitatii iarna eu spun ca ESP e de baza. Iar pentru cei pasionati de sporturi de iarna care in fiecare weekend sunt pe partia de schi, ceea ce implica plecat la 5 dimineata, ajuns acasa pe la 2 noaptea, pe viscol, etc... e de recomandat clar ESP in combinatie cu cele mai bune cauciucuri de iarna.
Si s-ar putea sa fie nevoie de ESP daca la 140 la ora pe autostrada iti pica in fata o cutie dintr-un papuc jegos.
Iar despre Fiat Linea, la inceput nu mi-a prea placut, ca pare genul de masina pentru romanii la care le trebuie 500 l de portbagaj sa aduca porcul de la tara (in fine, nu imi plac mie berlinele). Dar la o privire atenta am descoperit un interior superb si niste linii exterioare frumoase. Mi se pare o masina reusita si sunt sigur ca o sa faca fata bine si la crash-test. Doar ca eu de banii aia mi-as lua un GP (care de fapt seamana mult cu un Linea Hatchback - sau invers
This post has been edited by hcampian: 18 July 2007 - 10:07 AM
#74
Posted 18 July 2007 - 09:40 AM
hcampian, on Jul 18 2007, 10:32 AM, said:
#75
Posted 18 July 2007 - 09:50 AM
TyNiX, on Jul 18 2007, 09:53 AM, said:
Stiu ca bordul nu e la tine ca la mine,tocmai de aceea eu nu inteleg ce inseamna bi-zona la Linea si vreau sa stiu daca e sau nu asa,pentru ca daca nu e inseamna ca dealerul minte cu nerusinare si cere bani pentru nimic.Putea sa zica doar climatronic si cu asta basta.
Mai am o rugaminte la tine,sa te uiti sub scaunele din fata sa vezi daca ai gauri pentru conductele spate(la pasageri).Atasez o poza ca sa stii la ce ma refer.
Attached File(s)-----
-
Picture_172.jpg (551.73K)
Number of downloads: 279
This post has been edited by icet: 18 July 2007 - 09:58 AM
#76
Posted 18 July 2007 - 09:54 AM
#77
Posted 18 July 2007 - 10:19 AM
tabyy, on Jul 18 2007, 10:54 AM, said:
de ce toti trebuie sa zica asa: "pentru un fiat". Sunt foarte bune, tata are la firma doua ( un doblo si un ducato ) si nu a avut probleme cu ele deloc. Eu sincer nu as compara fiat cu renault, astea nu se compara( cum spunea cineva mai sus diferenta de 50 ani intre ele) . Sa ne luam megane ,dupa 700 km sa scartaie ca dracu si pe gropile mioritice sa ne simtim ca intr-un calusel( suspenisia prea moale zic eu).. si nu vorbesc fara sa stiu ,are un bun prieten ... ce sa mai zic ca dupa 5000km vopseaua de pe portbagaj(langa stop) a inceput sa sara(masina nefiind lovita asta e cert). despre octavia nu vorbesc ca nu stiu.
This post has been edited by andy_the_best: 18 July 2007 - 10:21 AM
#78
Posted 18 July 2007 - 01:08 PM
#79
Posted 18 July 2007 - 03:29 PM
icet, on Jul 17 2007, 10:15 PM, said:
La linea este climatizare automata standard doar la EMOTION, cuvantul bi-zona lipseste.
http://www.fiat.com....catalog_pdf.pdf
Deci nu e bi-zona, dar e automata, hai s afim seriosi la ce poate folosii cea bi-zona?
Ca oricum nu poti pune un zid intre stanga si drepata masinii.
In schimb clima automata face toti banii.
Interesant ar fi de aflat daca are senzor AQS (airi quality system) ca ala este mult mai util.
Si Renault Megane are doar clima automata, mono-zona, iar Octavia ce sa mai zic nu contest calitatea si fiabilitatea mostenite de la Volkswagen, dar ca finisaje arata ca o masian fabricata in Europa de Est si nu e mult peste Dacia Logan, chiar daca plasticele imita sau au piele ecologica lipiat pe ele sunt tot plastice, iar usile din spate lunguiete sunt penale in parcarile aglomerate, proiectate fara cap dupa mine.
Poate insa in Cehia locurile de parcare sunt mai mari.
#80
Posted 18 July 2007 - 03:39 PM
TyNiX, on Jul 18 2007, 02:08 PM, said:
TyNiX sa o stapanesti fericit si sa te bucuri de ea, ca e ce amai frumoasa masina de la Fiat in acest moment.
Mult peste GP, un singur lucru ii lipseste dupa mine, directia electrica dual-drive, dar avand motoare usoare nu cred ca e un impediment. Oricum arata perfect si chiar daca este fabricata in Turcia, uzina de la Bursa este mult mai moderna decat celelalte fabrici Fiat, iar daca Fiat da acelasi termen de garnatie ca la celelalte modele, pentru mine cel putin e suficient sa o consider absolut la acceasi calitate cu modelel facute in Italia, desi este mult peste ele.
Astept cu interes jurnalul tau de bord, "sa vedem daca nu ia apa" dupa catva zeci de KM.
Sa o conduci cu placere si cu grija.
#81
Posted 18 July 2007 - 05:20 PM
Attached File(s)-----
-
Photo_0049.jpg (176.39K)
Number of downloads: 373 -
Photo_0050.jpg (159.18K)
Number of downloads: 189 -
Photo_0051.jpg (297.39K)
Number of downloads: 131 -
Photo_0052.jpg (156.97K)
Number of downloads: 114 -
Photo_0053.jpg (188.63K)
Number of downloads: 95 -
Photo_0054.jpg (325.66K)
Number of downloads: 282 -
Photo_0055.jpg (319.98K)
Number of downloads: 149 -
Photo_0056.jpg (321.68K)
Number of downloads: 111 -
Photo016_4.jpg (414.07K)
Number of downloads: 137 -
Photo012_7.jpg (452.05K)
Number of downloads: 268 -
Photo004_25.jpg (459.21K)
Number of downloads: 129 -
Photo006_18.jpg (464.74K)
Number of downloads: 264
#82
Posted 18 July 2007 - 05:29 PM
#83
Posted 18 July 2007 - 06:24 PM
TyNiX, on Jul 18 2007, 06:20 PM, said:
frumoasa masina...ce motor ziceai k ai pe ea si cu ce dotare???cat te-a dus totul??? si dak stii cumva 1.3 mtj 90cp in cat timp prinde 100km/h
#84
Posted 18 July 2007 - 08:00 PM
Ultima poza ii bestiala cum sta la "panda" in garaj , parca ar urma un atac asupra pisicii
#85
Posted 18 July 2007 - 08:50 PM
#86
Posted 18 July 2007 - 10:07 PM
#87
Posted 18 July 2007 - 10:56 PM
#88
Posted 18 July 2007 - 11:11 PM
stilo_mw_my2006, on Jul 18 2007, 04:39 PM, said:
Concret,ce inseamna pentru tine mult peste GP?Care sunt materialele si solutiile tehnice mult mai bune calitativ decat restul modelelor?
TyNiX, on Jul 18 2007, 09:50 PM, said:
Multumesc pentru lamurire.O sa le dau beste bot celor de la dealer cand o sa-i mai aud ca zic de clima bi-zonala.
Sa o stapanesti sanatos si multi km fara incidente.
#89
Posted 19 July 2007 - 06:55 AM
#90
Posted 21 July 2007 - 12:23 PM
Felicitari tuturor ce au ales aceasta masina.....
A vazut cineva in showroom-uri o LINEA culoarea Grigio Garbato ??? O impresie va rog..... Eu astept sa imi soaseasca LINEA cu aceasta culoare insa nu am vazut-o live ca sa zic asha

Help
























