[shiftear]

Prima regula de urmat in caz ca vreti sa va consume putin este condusul calm. Apasati usor pe acceleratie, nu demarati in tromba fara motiv, mai ales intre semafoare, nu o turati fara motiv pe loc sau cand nu e cazul. Daca respectati astea, o sa vedeti consumuri mai mici cu 1% chiar.

Pe urma, la mersul afara, mentineti viteza cat mai constanta (unde se poate) si in treapta cea mai mare posibil (adica la 120 mergeti in a 6-a daca aveti, si nu in a 5-a).

Si in ultimul rand, folositi frana de motor. Pentru cei care nu stiu, asta inseamna apasatul franei fara apasatul ambreiajului (vad foarte multi soferi care fac asta, la viteze mari si fara sa schimbe treapta). Normal, daca esti intr-o treapta mica de viteza n-ai incotro si il apesi, dar ca regula generala, ambreiajul se apasa cand ai putin peste 1000 de ture, si atunci schimbi in treapta inferioara (turatia o sa sara pe la 2000 la diesel, putin mai mult la benzina), dupa care, daca inca mai e cazul sa franezi, iei piciorul de pe ambreiaj si continui franarea.

Bafta, si conduceti cu atentie.

[Ice T]

81 KSS, on Jun 18 2007, 12:12 PM, said:

Am trip B neresetat de peste 4000km si consumul e de 6,5%.

La mine se reseteaza singur la 4000km...
Acum vara,in oras am 5.5-5.7% cu clima pornita non-stop iar afara ia cam 4.2%-4.5%(in functie de viteza cu care merg).
Asta iarna,in aceleasi conditii(mai putin clima) lua cu 1L mai mult in oras.

[Dexter81]

Offtopic: Am si eu o intrebare care e faza cu trip a si trip b? nu m-am prins mersi.
Consum la a 3 a 2500 ture cu 50 la ora am prins si 5% constant unde s-a putut, cu a 1 a am prins si 20% 2500-3000 ture (plecare mai in forta )
Oricum masina are abea 200 km la bord .... dupa 1000 mai vedem consumul

This post has been edited by Dexter81: 18 June 2007 - 04:16 PM

[GriShobo]

icet, on Jun 18 2007, 02:26 PM, said:

Acum vara,in oras am 5.5-5.7% cu clima pornita non-stop iar afara ia cam 4.2%-4.5%

Cum reusesti mai tata sa o faci sa pape 5.5 in oras? Ca io daca imi bag piciorul in ea imi ia 9...!! Motorina E4 Efix Rompetrol
Daca merg linistit si ca la carte o fac sa imi ia 7.5 - 8. Clima pornita non-stop de cand am luat masina.

P.S. Trip B e neresetat de cand am luat masina si are aprox 6100 KM.

This post has been edited by GriShobo: 19 June 2007 - 08:28 AM

[bro]

Cam asa arata la mine consumul. 4,5...4,7 % afara (viteza moderata); 6...6,4 % in Bucurestiu asta aglomerat (cu ACul pornit ).

[horrry]

Mie imi ia 7.5% in oras cu clima pornita, si cam 6.2% afara.

[Ice T]

GriShobo, on Jun 19 2007, 09:25 AM, said:

Cum reusesti mai tata sa o faci sa pape 5.5 in oras?

Cred ca motorasul vostru e ceva mai gurmand,dar totusi e mult cat va papa.Am observat ca daca bagi piciorul tare in ea,manca dstul de mult(adica ajung pe la 6% acum pe timp calduros)dar daca o acelerez moderat in treptele inferioare,consuma ca la carte.
Ciudata faza cu Trib B...poate asa o fi la mine,resetare la 4000.

[Dexter81]

Mers cu GP'utu de joia trecuta , facut 250 km.Consum stabil 10,5.Se mai lasa? Eu am mers din pacate numai prin Bucuresti cu el Abea astept sa ii dau a 5 a la 100,120 undeva in afara orasului, autostrada de exemplu.A 5 a a vazut pe 500 m la 80 , atata, am vrut sa vad consumu si cum se simte si se stime excelent. Intr'adevar daca ai picioru greu consuma destul de mult.... Si la a 1 a plec peste 1500 de pe loc

This post has been edited by Dexter81: 20 June 2007 - 11:40 AM

[dare_par]

Mie pe autostrada la 145-150 km imi ia 5.9 . In oras in aglomeratia prin care merg eu nu scad sub 7.7 cam pe la 8 sta. Trip B si trip A se reseteaza singure cand ajung la 3999 km sau la 99:59 hore si minute. Diferentele asa mari la consum in oras sunt din cauza traficului prin care mergi , stilul de sofat nu are cum sa iti dea o diferenta asa mare( nu cred ca schimba cinva doar in 4000 de rotatii)
Cel mai bun consum l-am scos prima data cand am iesit cu masina pe autostrada ceva sub 4 dar nu am depasit 100 .
Spuneti si voi cand scrieti consumul si deunde alimentati si cu ce alimentati.
Eu alimentez mal sau petrom.

[Dexter81]

Eu alimentez de la Rompetrol , am pus de cand am luat masinuta un plin de super 98 , dar voi pune efix95 cu siguranta, si mai ieftin si are si aditvii care curata injectoarele ( de tot sau nu aia e ).Am mers pe o portiuni cu a 1 si a 2 a maxim, si acolo consuma multicel.Dar tinuta la 2500 ture mai scade consumul.

[ivanko]

Dexter81, on Jun 21 2007, 01:10 PM, said:

Eu alimentez de la Rompetrol , am pus de cand am luat masinuta un plin de super 98 , dar voi pune efix95 cu

Eu ma indrept spre 10000km....consumul de vara cu clima pornita este pe la 9 in oras..aproape 10..dar eu nu merg la consum...Am bagat benzina de 98 de la rompetrol si nu am sesizat nici macar cea mai mica diferenta ( 2 plinuri )..asa ca am ramas tot pe Efix..Si la mine se reseteaza ambele contoare (si tripA si B)...

[bro]

de doua zile fac numai drumuri prin Bucuresti. Am resetat computerul de bord si se pare ca cifrele initiale nu reflecta DELOC realitatea. Asa ca rectific. Consum in Bucuresti 8,5%. Asta este .

[thonus]

Buna tuturor ,
Eu am un GP de 1.4 77 cai benzina. L-am achizitionat acum 2 saptamani. Am facuti cu el 600 km doar in bucuresti si un consum mediu de 10,5 l la 100 de km .Mi- e mi se pare un pic exagerat dar am inteles ca dupa 6000 de km se mai lasa consumul .

[dognose]

Salutare!
am aceeasi motorizare si tot de 2 saptamani, de fapt luni fac 3, il am. Pina acum am 1200 in conditiile in care cam4-5 zile am fost nevoit sa folosesc masina veche. Deci, cu un drum la 2Mai (600km) si restul Bucuresti (partial pe centura) am o medie de 7.2 la suta. Primele zile a pornit de la un consum cam de 10.5 - 11 la suta si a scazut dramatic in cateva zile. La Autoitalia zic ca pina spre 5000 tot se lasa consumul.
So, don't worry, just drive!

Ps-si cu aerul in functiune am calculat consumul, deci think.....

[classless]

Treaba asta cu "se mai lasa consumul dupa 5000 de km" este valabila pentru consumul mediu per total pe 5000 de km? Sau daca eu acum sa zicem ca scot 6.5-7 pe 60km Bucuresti(regie)-Urziceni, dupa 5000 de km o sa scoata 6-6.5 pe acelasi drum de 60 de km?? (teoretic vorbind, nu ma refer la date exacte)
Problema o pun in cazul in care conditiile de mers sunt aproximativ aceleasi.

This post has been edited by classless: 28 June 2007 - 11:48 AM

[stilo_mw_my2006]

classless, on Jun 28 2007, 12:45 PM, said:

Treaba asta cu "se mai lasa consumul dupa 5000 de km" este valabila pentru consumul mediu per total pe 5000 de km?

Atunci cand motorul este nou, in el exista jocuri foarte mici sau aproape deloc intre diverse componente ce se afla angrenate in miscarea de rotatie a motorului.
De acee la un motor nou frecarile sunt mai mari si consumul mai mare.

La motoarele pe benzina deoarece regimul de turatie este mai ridicat motorul poate fi considerat rodat cam dupa primi 2000-3000 Km.
La motoarele diesel ce au regimuri de rotatie mai mici rodajul poate fi considerat efectuat dupa primii 4000-5000 Km.

Dupa periada de rodaj datorita uzurii aparute (consecinta a rodajului), jocurile intre componente angrenate aflate in miscare intra in parametri normali, deci frecarea scade si consumul scade si el nu mult, maxim cu 1-3l/100 Km.

Ciclul de uzura al motorului cu ardere este format din:

1. perioada de rodaj (uzura rapida 2-3%, dupa aceasta perioada se pot cere performantele maxime de la motor)
2. perioada de functionare in parametri (uzura lenta 70-80%, dupa aceasta perioada trebuie facuta reparatia motorului)
3. perioada de functionare in uzura (uzura rapida 18-27%, in aceasta perioada motorul functioneaza aproape fara ungere, apar uzuri foarte mari ce il fac nereparabil)

classless, on Jun 28 2007, 12:45 PM, said:

Sau daca eu acum sa zicem ca scot 6.5-7 pe 60km Bucuresti(regie)-Urziceni, dupa 5000 de km o sa scoata 6-6.5 pe acelasi drum de 60 de km??

Consumul mediu este afisat in litri/100 Km, asta insemana ca se imparte numarul de litri consumati la distanta parcursa in Km si se inmulteste cu 100 Km.

consum mediu = (litri consumati) / (kilometri parcursi) * 100[Km]

La o distanta parcursa de 50 Km daca se consuma 2 litri de carburant rezultand un xconsum mediu de 4.0l/100 Km.
Daca prindem o coada la semafor de 1 Km pe care o parcurgem in 30 minute consumand inca 1l de carburant.
Asta insemana ca la distanta parcursa de 51 Km sau consumat 3 litri de carburant rezulta un consum mediu de 5.9l/100 Km.

Sa vedem acum acelasi lucru pentru 500 km parcursi initial in care sau consumat 20 litri, deci avem acelasi consum mediu de 4.0l/100 Km.
Prindem aceeasi coada la semafor pe distanta de 1Km pe care o parcurgem in 30 minute consumand 1l carburant.
Daca facem calculul obtinem pentru distanta de 501Km sau consumat 21 litri deci consumul mediu este 4.2l/100 km

Se observa ca pe masura de distanta parcursa este mai mare consumul mediu este mai putin influentat de conditiile de trafic, de aceea se recomanda ca sa luam in considerare consumul mediu in oras dupa cel putin 800-1000 Km. La sosea poti sa consideri consumul mediu chiar dupa 400-500 Km parcursi.

La Fiat Stilo computerul este resetat dupa 99:99:59 (ore:minute:secunde) de condus sau 9999 Km parcursi.
Daca obtinem o viteza medie in oras de 20 Kph insemana ca se pot parcurge 2000Km inaintea momentului cand se reseteaza computerul automat.
In Bucuresti eu am obtinut si 13 Kph viteza medie, insemnand ca dupa 1300 Km computerul era resetat automat.

Sper ca am reusit sa iti raspund la intrebari chiar daca am facut-o cu valori, personal am considerat a fi mai usor.

[classless]

Quote

Consumul mediu este afisat in litri/100 Km, asta insemana ca se imparte numarul de litri consumati la distanta parcursa in Km si se inmulteste cu 100 Km.

Sunt foarte constient de asta. Eu am dat un exemplu de drum parcurs de mine. Pur si simplu am resetat tripB inainte sa plec si apoi cand am ajuns la destinatie m-am uitat la consum mediu si la km facuti. Deci daca mie mi-a dat consum ultima data de 5.9% in 60 de km, mi-a consumat 3.54 litri.
Nu aveam nelamuriri in privinta asta. Eram doar curios daca se lasa efectiv consumul dupa acei cativa mii de km. M-ai lamurit, si iti multumesc.

This post has been edited by classless: 29 June 2007 - 07:52 PM

[Oby™]

dare_par, on Jun 21 2007, 08:51 AM, said:

Mie pe autostrada la 145-150 km imi ia 5.9 . In oras in aglomeratia prin care merg eu nu scad sub 7.7 cam pe la 8 sta. Trip B si trip A se reseteaza singure cand ajung la 3999 km sau la 99:59 hore si minute. Diferentele asa mari la consum in oras sunt din cauza traficului prin care mergi , stilul de sofat nu are cum sa iti dea o diferenta asa mare( nu cred ca schimba cinva doar in 4000 de rotatii)
Cel mai bun consum l-am scos prima data cand am iesit cu masina pe autostrada ceva sub 4 dar nu am depasit 100 .
Spuneti si voi cand scrieti consumul si deunde alimentati si cu ce alimentati.
Eu alimentez mal sau petrom.

Eu alimentez de la Petrom(motorina)consum Bucuresti-Constanta(si imprejurimi)-Bucuresti ,cu clima pornita 4,8 cu 2 pers. la dus si 4 la intors.

[81 KSS]

stilo_mw_my2006, on Jun 28 2007, 01:54 PM, said:

La Fiat Stilo computerul este resetat dupa 99:99:59 (ore:minute:secunde) de condus sau 9999 Km parcursi.

99ore = 1 ora si 39 de minute...

Totusi, apreciaza ca am citit pana la capat!


Ca sa vedeti cum variaza consumul in functie de stil, iata:
Bucuresti - Craiova 1 ora 45 min, consum 7,5 (cu clima)
Craiova - Bucresti, 2 ore si 10, consum 5,6 (si era mai aglomerat, am forjat mai mult in depasiri, dar am compensat cu o viteza mai mica si partial clima)

Cred ca e destul de relevant! Totul de relativ si subiectiv cand e vorba de oameni!

[stilo_mw_my2006]

81 KSS, on Jul 2 2007, 08:25 PM, said:

99ore = 1 ora si 39 de minute...

Totusi, apreciaza ca am citit pana la capat!

Sigur ca apreciez, nu inteleg de unde ai scos 99ore = 1ora si 39 de minute.
Oricum e ceva c aia citit

81 KSS, on Jul 2 2007, 08:25 PM, said:

Ca sa vedeti cum variaza consumul in functie de stil, iata:
Bucuresti - Craiova 1 ora 45 min, consum 7,5 (cu clima)
Craiova - Bucresti, 2 ore si 10, consum 5,6 (si era mai aglomerat, am forjat mai mult in depasiri, dar am compensat cu o viteza mai mica si partial clima)

Bucuresti-Craiova = 249 Km

1. Bucuresti - Craiova 1 ora 45 min, consum 7,5 (cu clima)
Viteza medie = 249 km / 105 min * 60 min = 142.3 Kph

Nu e incredibil o viteza medie de 142.3 kph nemaipomenit.
Poate pe viitoarea autostrada Bucuresti-Craiova.

2. Craiova - Bucresti, 2 ore si 10, consum 5,6 (si era mai aglomerat, am forjat mai mult in depasiri, dar am compensat cu o viteza mai mica si partial clima)
Viteza medie = 249 km / 130 min * 60 min = 114.9 Kph

Incredibil drumul era mai aglomerat si de asta ai scos o viteza medie de 115 Kph.
Ti-am spus cu autostrada te-as mai crede, dar asa "nu pot pentru care sa o fac".

81 KSS, on Jul 2 2007, 08:25 PM, said:

Cred ca e destul de relevant! Totul de relativ si subiectiv cand e vorba de oameni!

Asa ca domnule cu micul Maserati si cu chip tunnig nu mai incercati sa ne aburiti pe aicea ca avem ochelari cu dezaburire.
Astea sunt performante de circuit de Formula 1 , si de Michael Schumacher.

Mult noroc cu masinuta si cat mai multe "Povesti Pescaresti" dina stea cu Grande Punto,
Ca noi le citim pana la capat.

[dare_par]

E tare asta cu Craiova.

Eu o sigura data am reusit viteza medie 145 si nu cu GP si doar pe Autstrada . Si serios acuma GP-ul dupa 140 nu mai prezinta prea multa siguranta. Poate un eleron ar ajuta . Iar la o viteza medie de 145 doar un consum de 7,5% mi se pare cam putin sincer.
Dar defapt tu l-ai tunat cand a ploat afara si cand este tunat scade consumul. No offense poate a gresit calculatorul ai plecat pe ora italiei si ai ajuns pe ora romaniei.


On topic a incercat cineva motorina asta noua biodisel? cat este litru vreo diferenta in mers?

[81 KSS]

Ma scuzati, am vrut sa spun 99min = 1 ora si 39 de minute...

Cat despre Craiova, nici mie nu-mi ies nicicum vitezele tale! Pe bordul meu a aratat 226 km de la iesire pe autostrada pana la intrare in Craiova (Metro).
Dupa calculele mele, daca am facut aceasta distanta in 1 ora si 45 minute la dus, imi rezulta o viteza de aprox 129 km/h.
La intoarcere, 2h si 10 inseamna aprox 104 km/h. In ambele sensuri, autostrada m-a "ajutat" putin

Nu sunt eu expert la matematica, dar daca nu reusesti sa faci transformarile, incerca cu procente. Sper sa ajungeti cam la aceleasi rezultate...
Nu-s povesti pescaresti.... Cu Loganul am scos o viteza medie de 112 km/h din Vama Veche pana in Bucuresti!

Rest my case, thank you!

[Ice T]

Nu prea ai cum sa faci asa putin timp pana la Craiova,decat daca ar fi un drum drept si fara nici un obstacol(o autostrada necirculata si fara limita limita de viteza).

Eu am reusit un 4.9% la un Bucuresti-Constanta,99km/h media de viteza,2.22 min timpul si 230km distanta(4 persoane adulte si un copil + bagajele aferente).

[81 KSS]

icet, on Jul 8 2007, 11:24 PM, said:

Nu prea ai cum sa faci asa putin timp pana la Craiova...

Daca ai timp, poate mergem impreuna. Chiar imi place drumul pana acolo. Cu ocazia asta am mai sta si noi de vorba.
De la C-ta am facut, noaptea, o ora si cincizeci de minute. Era mai liber, tot patru persoane, dar tocmai pe autostrada am mers mai incet ca mi-era somn...
Oricum, felicitari pentru consum! Il fac mandru pe Capitain Planet!

[Ice T]

Cu mare placere,dar nu faci mai putin de 2 ore pana acolo!
Eu am facut 2.22 min Buc --C-ta si am mers lejer(media de viteza a fost de 99km/h),dar se poate face mult mai putin decat ai facut tu,avand in vedere ca 160 si ceva de km sunt pe A2 si se poate fugi cat permite masina.

This post has been edited by icet: 10 July 2007 - 03:46 PM

[81 KSS]

Sa prind o sambata libera si mergem la piscina acolo! E discret, fete frumoase, apa curata, parca nici nu merita sa te grabesti...

[condaru321]

Am citit prin posturi si nu am inteles mare lucru din ce ma intereseaza pe mine.
GP 1.3 multijet cat consuma?

[81 KSS]

condaru321, on Jul 18 2007, 11:44 AM, said:

GP 1.3 multijet cat consuma?

Evident, cat spune producatorul, in conditii ideale! Oricum, mai putin decat alte masini de aceeasi putere...

[condaru321]

Asta am inteles-o.
Vreau raspunsuri concrete.

[Ice T]

Nu au fost?Fiecare a scris cat a consumat masina lui,consum influentat de trafic,stilul de conducere al soferului si puterea mororului.