[Kicsi_147]

Ziua buna prieteni.
Am intampinat de curand si eu niste probleme electrice la Stilo-ul meu 1.6 16v:(. sa va povestesc ce sa intamplat.....
Intr-o zi ma duc la masina hotarat sa plec la drum cu ea ... apas butonul de pe cheia masinii sa o deschid ...nimic...o deschid manual bag cheia in contact pun contactu si nu mi se aprinde nimic (nici bordul). Duc la incarcat bateria crezand ca e ea de vina si cand o duc inapoi sia revenit. dupa vreo 8 ore la fel ...fara curent:(( am crezut ca e gata bateria. Cumpar alta, revine totul la normal si dupa aprox 24 de ore din nou fara curent. Sa mai intalnit cineva cu aceasta problema . ajutamima fratilor sunt disperat
Precizez ca am fost si la un electrician si a zis ca alternatorul e in regula. deci........

[pinball27]

Trebuie masurat curentul fara contact . Ar trebui sa fie in jur de 30 mA . Tot un electrician te poate ajuta.

[arunccupiatra]

Am avut o problema similara cu bornele bateriei care faceau contact numai cand vroiau ele.

[ravenro]

masoara bateria veche daca mai poti, daca si aia e moarta s-ar putea sa fie si electromotorul, sa intre ceva in scurt acolo si sa fie consumator, ca numai acolo exista un consumator atat de mare incat sa pape o baterie in 24 de ore

[Kicsi_147]

Am vorbit din nou cu electricianul respectiv si a zis sa mai trec pe la el sa mai masoare curentul cand nu e us contactul. si zice el ca de un scurt nu poate fi vorba ca la un asemenea amperaj (63A) ia foc masina direct si nici de electromotor ca ala consuma numa in momentul in care pui cheia in contact si dai la automat. .....revin cu noutati maine....pana atunci numa bine ....

[ravenro]

atunci ala sincer nu e electrician,parerea mea...mie imi fura curent electromotorul la stiloul meu, si asa mi-a papat o baterie.Si la dacie aveam o belea de genu-daca nu scoateam borna de pe baterie ramaneam fara de la un carbune lipit aiurea care consuma bateria, asa ca se poate sa fie si de la electromotor.Insa daca electricianul spune asa poate cine stie...baftos

[Kicsi_147]

Fratii mei Stilisti ma intorc in sfarsit cu un raspuns in legatura cu consumul de curent. am venit aacum de la electrician si e de vina dioda de la alternator.
deci nu e vorba nici de electromototr nici de baterie slaba.
are cineva idee cat ar costa una bucata dioda de alternator BOSCH?
bafta tuturor si multumesc celor care au incercat sa ma ajute

[ravenro]

bravo, ma bucur, incearca la italo parts

[Ciprian.R]

Kicsi_147, on Aug 6 2009, 07:13 PM, said:

Fratii mei Stilisti ma intorc in sfarsit cu un raspuns in legatura cu consumul de curent. am venit aacum de la electrician si e de vina dioda de la alternator.

Salut, ai schimbat dioda? Mai ai probleme? Te intreb deoarece si eu am aceeasi problema de mai bine de un an de zile. Am schimbat 4 baterii, am fost la 2 reprezentante si vreo 10 electricieni, nimic. Eu scot borna plus de mai bine de un an, deoarece am obosit, nimeni nu ii da de cap. Am postat si aici pe forum problema... Ms, ast raspuns.

[Kicsi_147]

Inca nu am schimbato dar cred ca maine fac comanda. Mam interesat la un magazin de piese auto si ma costa 240 lei(Alternator BOSCH serie 0 124 325 058).plus ma mai costa si manopera 50 lei. Apropo la mine mia masurat consumul in standby si mia zis ca ar trebui sa fie de maxim 0.6 Amperi si eu aveam 3.5 Amperi (termina o baterie noua in 8-10 ore). Electricianul a mai legat odata aparatul de masura si ca sa isi dea seama a scos toate sigurantele de pe baterie pe rand sa vada unde se fura curent....nimic....apoi a inceput sa dea jos pe rand cablurile de pe borna plus si asa am ajuns la un fir care se ducea la alternator. din cate nu ma insel ar fi si cel mai gros dintre ele. maine revin cu o poza sper sa te lamuresc mai bine. bafta. incearca si tu ce tiam povestit eu poate o fi de acolo.

[Kicsi_147]

Am revenit cu poza pe care am promis-o.  DSC00125.JPG (45.46K)
Number of downloads: 88
Maine ma duc sa schimb si "Buba" revin din nou cu noutati. numa bine

This post has been edited by Kicsi_147: 24 August 2009 - 08:31 PM

[iliemari]

Kicsi_147, on Aug 24 2009, 09:29 PM, said:

Maine ma duc sa schimb si "Buba" revin din nou cu noutati. numa bine

de ce schimbi alternatorul si nu doar dioda????...daca nu gasesti Bosch nici o problema, mergi la un magazin de piese sau comanda de pe vitacom.ro, adelaida.ro.....daca e o dioda simpla nu trebui decat sa indeplineasca 2 conditii.....curentul suportat sa fie mai mare sau egal cu cea Bosch si tensiune la fel.....daca dioda ta Bosch s-a bulit si se comporta ca si un conductor e si mai simplu....legi dioda noua la firul de la baterie ce duce spre dioda.....fix ce ne-ai aratat in poza

[aschiuta]

iliemari, on Aug 27 2009, 04:31 PM, said:

daca dioda ta Bosch s-a bulit si se comporta ca si un conductor e si mai simplu....legi dioda noua la firul de la baterie ce duce spre dioda.....fix ce ne-ai aratat in poza

Ma gindeam eu ca fraierii astia de italieni au facut risipa de diode cind puteau sa foloseasca doar una singura si la vedere adica pe firul de la baterie. Bravo meserie !  alt.pdf (56.89K)
Number of downloads: 85

 alt.pdf (56.89K)
Number of downloads: 85

[Kicsi_147]

Pai asta am si facut. am fost si am cumparat doar dioda. acolo in paranteze precizam doar marca alternatorul ca o informatie pentru cel care era interesat de actiunea mea. citeste mai bine mai sus depre ce era vorba si ai sati dai seama;) numa bine

This post has been edited by Kicsi_147: 27 August 2009 - 09:29 PM

[iliemari]

aschiuta, on Aug 27 2009, 05:59 PM, said:

Ma gindeam eu ca fraierii astia de italieni au facut risipa de diode cind puteau sa foloseasca doar una singura si la vedere adica pe firul de la baterie.

alt.pdf

Aschiuta in general esti un om ok, nu incerca sa-ti schimbi imaginea cu comentarii ironice.....cand am spus de dioda nu vazusem pdf.ul pus de tine...deci nu aveam idee de felul in care este conectata...poate m-am pripit si am trecut direct la concluzii....se mai intampla...dar din descriere intelesesem ca dioda e direct la capatul firului......

[aschiuta]

iliemari, on Sep 1 2009, 02:45 PM, said:

nu incerca sa-ti schimbi imaginea cu comentarii ironice........

Ca sa fie OK si mai ales ca este si vacanta lanseaza o privire aci:

http://www.youtube.c...h?v=0VzvhfI4UpA

[iliemari]

aschiuta, on Sep 1 2009, 05:24 PM, said:

Ca sa fie OK si mai ales ca este si vacanta lanseaza o privire aci:

http://www.youtube.c...h?v=0VzvhfI4UpA

dap...am vazut acum acasa filmuletul....ca are 6 diode pt redresare intradevar nu stiam....ma gandeam ca are doar 4 sau direct o punte redresoare....dioda de care vorbeam eu...ma gandeam ca e o dioda care nu e folosita la redresare ci la stabilizare......dupa cum am zis...nu aveam de unde sti felul in care a fost proiectat circuitul alternatorului....my mistake

This post has been edited by iliemari: 01 September 2009 - 08:55 PM

[Kicsi_147]

AM REVENIT!!!!!!!!!
Fratilor am uitat sa va mai tin la curent despre rezolvarea problemei mele cu consumul de curent. Mai sus am am scris ca problema mea ar veni de la dioda de pe alternator.......mam inselat si eu si electricianul. Am schimbat dioda si a 2a zi dimineata la fel....nu mai aveam curent am crezut ca innbunesc. Mam dus din nou la electrician si dupa inca o serie de masurari mai amanuntite de data asta am ajuns la concluzia ca trebuie sa schimb releul de pe alternator. Am cumparat releul respectiv(135RON) si in sfarsit am rezolvat problema.