Consum Stilo 1.4 16v 95cp Hatckback
#1
Posted 17 August 2009 - 09:56 AM
In Bucuresti ma tin cu greu la ea, haleste 11-12%, in afara scot un consum sub 7% cu AC pornit si o media de viteza de 100km/h.
Exista factori ce maresc consumul si aici ma refer la partea electrica, electronica de aprindere si ardere?
Multumesc!
#2
Posted 17 August 2009 - 08:35 PM
#3
Posted 02 February 2010 - 05:20 PM
afganu, on 17 August 2009 - 08:35 PM, said:
Am si eu unu de 1,4 16v 95cp ce este turbo -buster si ce face?multumesc anticipat
nu mai cita mesajul anterior in totalitate!
#5
Posted 02 February 2010 - 09:05 PM
#6
Posted 02 February 2010 - 09:21 PM
#7
Posted 03 February 2010 - 03:56 PM
afganu, on 17 August 2009 - 08:35 PM, said:
Salut...am tot citit articole despre petrol booster, acum te aud spunand despre petrol booster...poti te rog sa ne dai detalii referitoare la costuri si la scaderea consumului?
Multumesc
#8
Posted 05 February 2010 - 05:56 PM
anyidyoulike, on 03 February 2010 - 03:56 PM, said:
Am dat peste el pe net si apoi l-am comandat de la un tip din Targu Mures; tipul se numeste Gyorfi Levente tel.0728 331691
adresa: office@worldglass.ro
Eu am luat turbo booster ; petro booster-ul este pentru motoare mai mici dupa spusele lui si mi-a recomandat sa iau turbo booster chiar daca e putin mai scump. Daca doresti sa cumperi si-ti exprimi dorinta, ai grija ca poti negocia. S-ar putea sa-ti acorde o reducere de 20-30 lei.
Numai bine
PS vezi ca ti-am trimis si un reply pe adresa de YM
This post has been edited by afganu: 05 February 2010 - 06:01 PM
#9
Posted 09 February 2010 - 12:00 PM
afganu, on 05 February 2010 - 05:56 PM, said:
adresa: office@worldglass.ro
Eu am luat turbo booster ; petro booster-ul este pentru motoare mai mici dupa spusele lui si mi-a recomandat sa iau turbo booster chiar daca e putin mai scump. Daca doresti sa cumperi si-ti exprimi dorinta, ai grija ca poti negocia. S-ar putea sa-ti acorde o reducere de 20-30 lei.
Numai bine
PS vezi ca ti-am trimis si un reply pe adresa de YM
Multumesc...am luat legatura cu dl respectiv...ti-am dat un reply si pe YM.
nu mai cita mesajul anterior in totalitate!
#10
Posted 09 February 2010 - 12:47 PM
#11
Posted 09 February 2010 - 01:07 PM
In al doilea rand, voi nu va ganditi, daca colierul asta magnetic ar face ceva nu l-ar fi montat fabricantii pe masinile noi de la inceput? Chiar asa, aia cheltuie zeci de milioane de euro pe cercetare, dar vine romanasul inventator si scade consumul cu 10%? Ce naiba...
#12
Posted 09 February 2010 - 02:24 PM
#13
Posted 09 February 2010 - 07:54 PM
Godzzi, on 09 February 2010 - 02:24 PM, said:
De ce nu se regrupeaza? Pentru ca acesti magneti sunt pusi pe aceeasi polaritate, adica se resping nu se atrag...cand trec prin acel magnet de o putere ceva mai mare, particulele sunt incarcate cu aceeasi polaritate, deci se resping si se vor respinge...Pe acelasi principiu am scapat acasa de depunerile de calcar datorate duritatii apei, a fost singura modalitate ieftina de a scapa de depuneri...Cum benzina este un fluid, functioneaza acelasi principiu...Nu fac reclama, nu vreu pe nimeni sa conving sa cumpere, si eu sunt interesat, am facut ceva inestigatii...probabil ca se simte ceva si in consum si spun asta pentru ca acum cativa ani o unitate de productie din aceasta tara a facut un produs similar, un produs conceput de niste ingineri, nu de noi utilizatori de forumuri care probabil ca nu ne pricem asa bine si nu suntem toti ingineri...la acea vreme s-au montat pe motoare cu carburatie, pe masini fara calculator de bord care sa indice consumul si sa poti face o comparatie...altcineva?
#14
Posted 09 February 2010 - 08:04 PM
Imi raspunde si mie cineva la intrebarea asta: de ce nu monteaza si producatorii magneti din astia? De ce toata popularizarea este facuta pe net si nu se prezinta si ei la vreun targ de inventica? Va spun eu: pentru ca este o mare minciuna.
#15
Posted 09 February 2010 - 08:08 PM
alexx88, on 09 February 2010 - 08:04 PM, said:
Imi raspunde si mie cineva la intrebarea asta: de ce nu monteaza si producatorii magneti din astia? De ce toata popularizarea este facuta pe net si nu se prezinta si ei la vreun targ de inventica? Va spun eu: pentru ca este o mare minciuna.
Intrebi de ce? Nu stiu si nu vreau sa-mi dau cu parerea...au ei motivele lor...ai auzit ca un roman vrea sa breveteze un asemenea sistem ce reduce consumul cu pana la 90% ??? Este foarte recenta chestia asta...
nu mai cita mesajul anterior in totalitate!
#16
Posted 09 February 2010 - 08:18 PM
In momentul in care nu ma pricep la un domeniu o iau logic. Daca nu ma pricep la economie nu il cred pe cuvant pe inventatorul Caritas care spunea ca inmulteste banii de 7 ori ci ma gandesc si eu logic si ajung la concluzia ca e teapa. Asa si boosterul asta.
#17
Posted 09 February 2010 - 09:16 PM
#18
Posted 10 February 2010 - 07:03 PM
alexx88, on 09 February 2010 - 08:04 PM, said:
Imi raspunde si mie cineva la intrebarea asta: de ce nu monteaza si producatorii magneti din astia?
Eu folosesc acest turbo booster si sunt multumit(dar nu trebuie sa te astepti la ceva extraordinnar; ex.sa-ti consume 4%) pentru ca se simte o oarecare inbunatatire in functionarea motorului.
Imi poti raspunde de ce producatori nu pun filtre sport, cunoscut fiind faptul ca si acestea ar reduce consumul?
#19
Posted 10 February 2010 - 07:29 PM
Oricum, jucaria asta a fost testata la myth busters si a picat, nu exista absolut NICI o dovada ca ar functiona. Bineinteles, alta decat asta
#20
Posted 04 December 2010 - 11:04 PM
Eu am consum de 8,5 - 10% in Bucuresti in functie de aglomeratie si 5.8 - 6.3 afara in functie de stilul de condus...rezonabil zic eu, treapta a 6-a isi face treaba pe deplin.
Nu cred ca e nevoie de turbo booster pe masina.
Parerea mea.
#21
Posted 12 January 2011 - 09:26 PM
mai degraba o strici cu mana ta si pe banii tai.
#22
Posted 17 January 2011 - 03:42 PM
consum urban : 9 % +/- 0.3 %
Pt orasul Iasi..
#23
Posted 17 January 2011 - 04:07 PM
#24
Posted 13 February 2011 - 08:56 PM
#26
Posted 15 February 2011 - 10:18 AM
ontopic:la mine consumul sta asa:in peroadele calde cand consumul este "normal" am o medie de 7%(80% urban),iar cand da frigul cam 8-8.5%.
#27
Posted 07 March 2011 - 12:47 AM
Buna asta cu motor 1,4 fara valve
#28
Posted 26 March 2011 - 10:45 PM

Help

























