[alinsp]

Aseara am lovit un caine, nu tare, doar l-am atins, nu am spart nimic. Azi dupa ce am facut vreo 30 km fara nicio problema, mi s-a oprit masina din mers si arata pe bord urmatoarele: Engine Fault, Alternator failed si inca ceva de genu lipsa presiune ulei. Daca incerc imediat sa pornesc, nu reusesc ci doar dak stau vreo cateva secune cu contactul pus... Dupa ce porneste nu mai apare nicio eroare pe bord. Venind spre casa m-am cam enervat si pe vreo 10 km i-am dar serios, schimband pe la 4000 si nu s-a oprit.

[thegantza666]

Vezi poate de la lovitura sa nu ti fi sarit cureaua de la alternator, iar acum sa nu incarce bateria si sa mergi doar pe baterie. Incearca si vezi in ce stare sunt curelele pe acolo. Bafta! si mai mare atentie !!!

[SRI]

thegantza666, on Sep 7 2009, 05:08 PM, said:

sa nu ti fi sarit cureaua de la alternator, iar acum sa nu incarce bateria si sa mergi doar pe baterie

Prostie mai mare n-am auzit .... ma rog....dute la service sa o puna pe tester ca nu-i de jucat cu opritul motorului in mers....poate e doar o coincidenta faza cu cainele..

[myl03]

patit la fel de cateva ori si a fost din cauza motorinei se infunda o electrovalva mergi la tester si o sa iti apara eroare
(eu m-am uitat ce au facut si a doua oara am curatato singur trebuie doar un imbus si o cheie de 10)

[alinsp]

myl03, on Sep 8 2009, 11:09 AM, said:

patit la fel de cateva ori si a fost din cauza motorinei se infunda o electrovalva mergi la tester si o sa iti apara eroare
(eu m-am uitat ce au facut si a doua oara am curatato singur trebuie doar un imbus si o cheie de 10)

Unde este pozitionata electrovalva asta? La tester mi-a zis k ar fii senzorul de presiune de la rampa de injectoare

[myl03]

maine iti fac o poza

[alinsp]

Ma poate cineva ajuta cu un cod de pe acest senzor de presiune? Sau un pret?

[alinsp]

Am dat jos si am curatat ventilul regulator... Are codul 0 281 002 488, iar acum merge masina fara sa se mai opreasca. Relantiul parca este cam instabil, dak circul cu turatii mai mari acul sta aproape de 10, dar dupa un timp coboara destul de mult.

[ozi]

eu am schimbat senzorul de presiune dar dupa vreo 3-4 luni a inceput sa se opreasca din nou, am observat ca dupa ce schimb viteza la 4500 nu se mai opreste un timp, dupa care apare din nou aceeasi problema.....ce e de facut?

[CT-31-BUB]

Salutare.Poate ne spui si noua cum ai curatat acea sita de la regulator deoarece am vazut ca este capsulata si nu poate fi scoasa iar pe de alta parte sita aceea din capat este asa de fina ca nu am reusit sa o vad decit cu microscopul.Ai gasit totusi vreo metoda eficienta? Multumim anticipat pentru raspuns ,salutare.Am revenit cu o completare la microscop am reusit sa vad orificiile de la sita ,caci sita in sine se vede.

[stoenescu george]

salut am si eu o problema,mi se opreste in mers si apare engine fault iar daca incerc imediat sa dau la automat nu porneste,astept cateva secunde si porneste.ma poate ajuta cineva.

[myl03]

sita merge decapsulata si apoi pusa la loc
eu unul asa am facut si nu mai am probleme de vreo 40000km

[ady marian]

buna ziua cred ca va cer din nou ajutor !! am un fiat stilo 1910 jtd 59 kw si se manifesta in felul urmator .. dimineata porneste normal merge normal asta daca prind o bariera sau un semafor pentruca daca stau la relanti circa 5 min incepe sa aiba fluctoati de turati si imi opreste motorul daca o turez o data dare 5000trm isi revine dar asta daca evit sa o tin la relanti ! in mers merge norma asta daca nu merg constant cu o viteza de sub 90km daca merg sportiv motorul mege normal cum merg sub 2000 trm imi da suturi si trebuie sa o acelerez iara peste 5000trm k sa mearga normal ! am scos mufa de la IGR si aceiasi problema ! are cineva vreo ideie despre ce este vorba ????

[ady marian]

myl03, on 20 October 2011 - 05:51 PM, said:

sita merge decapsulata si apoi pusa la loc
eu unul asa am facut si nu mai am probleme de vreo 40000km

imi spui si mie te rog despre ce ventil este vorba ???

[myl03]

eu vb de sita regulatorului de presiune

[ady marian]

regulator presiune ?? ai te rog un foto sau poti sa-mi dai mai multe detelii ??

[boboakai]

salut,

Am un stilo 1,9 jtd si vineri s-a oprit motorul in mers. Dupa vreo 10 minute am reusit sa o pornesc si am ajuns cu ea acasa, dupa care cruce frate nu a mai vrut deloc sa porneasca. Nu am apucat sa citesc eroarea din bord ca a aparut doar cand s-a oprit motorul in mers (dar era ceva legat de presiune).
Azi am dus masina la service si inca nu au reusit sa ii gasesca problema, cine stie poate maine vine soarele si la masinuta mea.

Poate stie cineva exact despre ce este vorba si ne ajuta si pe noi

[B0yCk]

cu Fiatecuscan sigur vei afla eroarea stocata. in 5 minute, doar sa aiba cineva, daca nu, la alt service cu diagnoza pentru fiat/universala

asta e metoda cea mai simpla. cel putin eu asa fac cand simt ca ceva e in neregula sau apar martori aprinsi.