[lupusor]

am gpl pe stilo 1.6 tip SPRINT si la relanti trepideaza foarte tare motorul(iar acul oscileaza intre 500-900rpm) iar citeodata cind astept la semafor mi se opreste motorul. Am curatat filtrul de gaz am mers bine cc 2km dupa care a aparut iarasi aceasi prb.

[aurick86]

Eu cred ca cel mai bine te duci la firma de unde l-ai montat/ alta firma specializata in GPL pentru o reglare
Cat iti consuma in oras pe gpl/ benzina
Ma bate si pe mine gandul sa montez o instalatie pe un Bravo 1.4 12v si ma intereseaza toate detaliile

[adinos]

lupusor, on 08 September 2009 - 07:37 PM, said:

am gpl pe stilo 1.6 tip SPRINT si la relanti trepideaza foarte tare motorul(iar acul oscileaza intre 500-900rpm) iar citeodata cind astept la semafor mi se opreste motorul. Am curatat filtrul de gaz am mers bine cc 2km dupa care a aparut iarasi aceasi prb.

sal cat te a costat instalatia si simti ceva schimbare in puterea mototrului,si cu roata de rezerva ce ai facut

[abc_Florin]

lupusor, on 08 September 2009 - 07:37 PM, said:

am gpl pe stilo 1.6 tip SPRINT si la relanti trepideaza foarte tare motorul(iar acul oscileaza intre 500-900rpm) iar citeodata cind astept la semafor mi se opreste motorul. Am curatat filtrul de gaz am mers bine cc 2km dupa care a aparut iarasi aceasi prb.

In locul tau as incerca sa curat clapeta de admisie aer, imediat dupa filtrul de aer: http://www.fiatforum...trol-valve.html

Nu cita , in totalitate, un post anterior !

[b0gdanss]

Eu am de 2 saptamani si am 250km numai in oras, mometan pare ok.
Revin peste o luna cand ma intorc din concediu 7000km

[Blazer]

bogdanss poti da mai multe detalii te rog? banuiesc ca ai pus instalatia recent
as dori mai multe info te rog....ce firma e instalatia, cat a costat, ce capacitate are butelia si unde ai pus-o, vre-o schimbare in functionare fata de benzina, cat consuma in oras (eventual si consumul care il aveai inainte de benzina ca sa fac o comparatie), etc

[b0gdanss]

Salut ,

Uite am facut acum o saptamana 1000km prima revizie e foarte ok.
Acum sunt in Spania Barcelona si am parcurs alti 3000km si merge ok si consum ok 6.4 pe 3000mii de km, viteza de peste 100km la ora 110-120 media.
Instalatia e Tomasetto, rezervor in locul rotii de rezerva e de 41 litri dar intra 36 litri asa e la gaz.
In Bucuresti am consum 10litri nu o forjez de fel.

La inceput eram sceptic cu instalatia dar acum sunt foarte fericit de ea, pe drum pana in Italia am oprit sa pun gaz si in fata mea la o benzinarie era un Mercedes CL de 150mii euro de nu imi venea sa cred ca astia au gaz pe ele, iarasi la alta benzinarie un Porsche Cayenne nou cu gaz, in Italia e foarte raspandit gpl-ul.

Am montant-o la supergaz, o firma de pe soseaua chitilei, am optat pt ei ca am putut monta sambata si am putut sa platesc in rate cu card avantaj.
Pretul instalatiei 2100 ron cu rezervor clasic +2mil pretul rezervorului in locul rotii de rezerva.

Cei mai buni sunt cei care le importa de pe soseaua oltenitei din Berceni dar mi-au cerut 2500 ron si demontau botu masini pentru a monta si am zis ce naiba imi demonteaza masina sa puna o instalatie gpl.

Consumul mi se pare acelasi si motorul la putere la fel.

Dupa cele vazute in Italia nu as mai ezita nici-o clipa sa pun gaz pana si bogatii pun.

[Cristy.HZN]

Din pacate la noi nu e aceeasi calitate a gazului

[b0gdanss]

Ai avut intamplari nefericite cu gpl-ul la noi in tara?
Eu oricum incerc sa pun doar de la Rompetrol.

Din cate am inteles e bine de ferit Lukoil.

[Cristy.HZN]

Eu nu, am JTD, dar am vazut tot felul de filtre de gaz schimbate. Cel mai rau a fost la un Cielo. Filtrul avea un magnet inauntru. A iesit la pilitura de nu-ti venea sa crezi. Tipul alimenta numai de la OMV

[alex87_stilo]

b0gdanss, on 02 July 2011 - 05:04 PM, said:

Salut ,


Dupa cele vazute in Italia nu as mai ezita nici-o clipa sa pun gaz pana si bogatii pun.

Aia cu Mercedes pe gaz sunt probabil romanii care si-au dat toti banii din casa pentru masina si acum nu mai au bani de benzina.

In alta ordine de idei, intreb si eu, daca vrei consum mic, nu mai bine iei un diesel, decat sa te complici cu aceasta instalatie de gaz? Mai ales ca, asa cum s-a zis mai sus, gazul e de slaba calitate in Romania si dupa cativa ani apar problemele.

[Cristy.HZN]

Dezavantajele sunt mult mai mari fata de avantaje. Gazul e o porcarie pentru motoare. Incep sa pape ulei in draci si in timp se duc injectoarele. Vrei consum mic, ia-ti scuter! Vrei masina pe gaz, ia-ti Dacie

[Blazer]

Nu inteleg cum cineva poate vb din auzite, alex si cristi a-ti avut personal masina cu GPL (exclus Dacia) si a-ti avut probleme sau mai stiu eu ce?
Eu personal am mers cu multe masini euro 4 cu GPL si pur si simplu nu era nici o diferenta, cel putin eu nu am sesizat nici una.
Nici unul dintre proprietari de GPL nu s-au plans de cele mentionate de voi, un amic are golf 5 cu care face scoala de soferi, masina are aproape 300k si are GPL montat de la 50k......si e folosita zilnic de toti incepatori.

Eu personal am auzit dezavantaje numai de la persoanele care nu au GPL, eu personal consider o afacere profitabila daca scoti investitia in primul an.

[bebeluka]

Cu scuzele de rigoare pentru off topic...

Putini dintre cei care au luat decizia de a monta GPL pe masinile prorpii vor spune ceva "de rau" pentru aceasta decizie luata...Si in special de efecte,chiar daca ele exista...

Am lucrat la o firma,aproape doi ani,si am avut in folosinta un logan 1.4 pe GPL...Firma respectiva avea 4 loganuri dotate cu instalatie GPL 2 montate "din fabrica" cu GPL,celelalte doua montate dupa..TOATE 4 au avut,si au probleme...Cea pe care am folosit-o eu papa ulei la fel ca si gaz...Si nu avea decat 52k km la bord...Si avea instalatia 'din fabrica"...la celelalte,in afara de un consum marit de ulei,existau probleme la aprindere,comutarea intre benzina si gas se producea cand si cand...involuntar.. iar una dintre masini a necesitat segmentare la "numai" 186k km...gazul se alimenta numai de la OMV..cu ei exista contract...
Eu nu am nevoie de alte lamuriri cu privire la GPL-ul montat pe masina..

P.S Un coleg cu un Stilo 1.6 16v in 4 usi are montata o instalatie GPL...E foarte multumit de instalatie...Eu nu-l contrazic..Dar il contrazice mirosul pregnant de gaz din jurul masinii(cu motorul oprit!)..Se spune ca asa este normal...
Vreau un consum mai mic "de deplasare"...imi iau o masina cu cilindree mai mica..sau diesel...Restul e "can can"..fara suparare...

[Cristy.HZN]

Blazer, tu esti un caz fericit. Eu nu am auzit pe nimeni care sa fie multumit de GPL, si am destui prieteni care si-au montat. Urasc din ficati GPLul si compromisurile.
Daca italianu` a facut-o sa mearga cu benzina las-o asa. Stie el ce face, altfel o punea de la inceput pe gaz.
Sa nu mai zic ca mergeti cu o bomba pe roti, montata de Nea` Mitica in ateliere improvizate, fiind nevoit de cele mai multe ori sa ii dai ceva inainte sa faca o treaba cat de cat buna

[b0gdanss]

Exista pareri pro si contra, informatiile sunt bune pentru cei care vor sa opteze pentru aceasta alternativa sau care nu vor, eu am doar 5000km pe gaz si sunt multumit o sa mai fac rapid alti 5000 in 2 luni si am sa vad in continuare cum se va comporta masina.
Eu m-am informat foarte mult inainte sa imi pun si consider ca am luat o decizie buna atata timp cat platesc la jumatate pe carburant si in 50.000-100.000 km imi scot bani de inca de o masina. Sper sa nu am probleme, oricum Stilo e o masina numai cu probleme dar e buna asa cum e ea.

Cei cu Mercedes din Italia te asigur ca nu erau romani pentru ca exista putine persoane care sa aiba o varsta inaintata si sa aibe un Mercedes de 150mii euro,Porshe Cayenne sau orice alta masina premium, probabil niciunul dintre noi cu Stilo nu o sa avem un Mercedes de 150mii euro si pana la urma daca nu vezi nu crezi, probabil de aceea alte nati sunt unde sunt pentru ca stiu sa profite de anumite avantaje.

Nu trebuie sa ai Dacia ca sa iti pui gpl.

Oricum sa auzim numai de bine

[Osciompekus]

AM GPL pe masina de 50.000 de km o recomand pentru cei care fac peste 60% din km in oras.
Daca nu sunt schimbate la timp filtrele e foarte posibil sa iti miroase a gaz in masina, pe langa etc...
Instalatiile GPL omologate de RAR sunt mai sigure decat rezervoarele pe benzina.

P.S. Romanului ii place sa vorbeasca mult si prost despre orice, oricum si oriunde chiar daca nu are habar, la fel cum nu ii place sa recunoasca cand greseste.

P.S2 Ar mi fi multe de spus dar nu vreau sa creez polemici si suparari.

This post has been edited by Osciompekus: 11 July 2011 - 01:13 PM

[aurick86]

De cateva luni mi-am montat si eu o instalatie GPL pe fiat bravo 1.4 12v.
Pot spune ca dupa 4000 km merg la 60% din pretul mersului pe benzina.
Singurul dezavantaj e mirosul de gpl in gazele de esapament. ( e reglat bine dar tot se simte )

Sa vedem cum se comporta si peste 50k km.

[alc2]

@Osciompekus : E un rulaj ce arata ca GPL nu ataca fiabilitatea motoarelor, asa cum multi carcotasi afirma . BTW , ti s-a intamplat ca atunci cand motorul e "ïncalzit" bine( drumuri lungi ) sa traga mai prost ? ( nu din cauza gazului, evident ).
Nici un check engine aprins pana acum ?


@aurick86 , uite ca pana acum nu am bagat nasul in esapament , la nici una din masinile convertite pe GPl cu care am mers , dar la o distanta "normala" nu se simte ( zic eu ). Nu cred ca asta ar fi un dezavantaj . Mai degraba micsorarea portbagajului .....

This post has been edited by alc2: 18 August 2011 - 07:36 PM

[Osciompekus]

alc2, on 18 August 2011 - 07:35 PM, said:

@Osciompekus :
BTW , ti s-a intamplat ca atunci cand motorul e "ïncalzit" bine( drumuri lungi ) sa traga mai prost ? ( nu din cauza gazului, evident ).
Nici un check engine aprins pana acum ?

Sincer, nu am observat chestia asta dar acuma daca tot ai pomenit de asa ceva am sa fiu mai atent la drumuri lungi (am facut de doua ori Grecia pana acuma, incarcat maxim... apropo nu exista GPL in Grecia, cred )
Si nici un check engine pana acuma.

[b0gdanss]

care e smecheria cu "check engine aprins " ?
mie mi-a dat pana acum de 2 ori engine fault in mers dar deja am aprins engine fault.

[koji]

Desi e destul de veche, o sa ma alatur si eu discutiei voastre. Asadar, eu nu am instalatie GPL pe Stilo-ul meu, dar planuiesc sa-mi montez una indiferent de parerile contra ale unora care, din punctul meu de vedere, nu prea stiu ce vorbesc, si aici fac referire la cei care au serioase lacune in fizica si chimia elementara.
Iata cum stau lucrurile in cazul celor care spun ca le papa masina ulei...e o idee preconceputa sau lansata de un nenea mecanic, care dorea sa-i dea un raspuns rapid unui ageamiu. Masina nu consuma mai mult ulei din cauza GPL-ului,
ba din contra, acesta scade, si asta doar din simplul motiv, ca nu se amesteca una cu alta asa cum e in cazul benzinei cu uleiul. AAcesta din urma este insolubil in GPL, dar este solubil in benzina, fapt demonstrat stiintific si practic. Cazul celor care afirma sus si tare, ca porti o bomba in spate, este deasemenea, o alta prostie si aceasta datorita faptului ca sistemele de siguranta in cazul alimentarii cu GPL sunt mult, foarte mult deasupra celor care se gasesc in cazul alimentarii cu benzina sau motorina, pe urma (fizica elementara), proprietatea gazului de a fi expansibil, face ca in cazul unui accident in care se produce fisurarea sau spargerea rezervorului, acesta cauta sa urce, flacara nu se propaga in toate directiile ci doar pe directia fisurii sau sparturii, arzand instantaneu. Singurul neajuns aici ar fi "reculul", rezervorului care, oricum, este cu mult mai bine asigurat decat cel de benzina.
Ce se intampla in cazul benzinei sau motorinei? Aceasta se propaga in toate directiile, iar stropii, ajungand peste tot, sansele sa scapi, fara ca macar sa ajungi pe Sectiile de Arsi ale spitalelor judetene sunt foarte reduse, in plus arsura pe piele a materiilor organice de tipul benzinelor si motorinelor este deosebit de toxica, iar sansele de viata sunt foarte rezervate.
Iata ce le propun unora, sa incerce sa tina in palma niste gaz dintr-o bricheta si sa-i dea foc si sa faca acelasi lucru cu niste benzina. Ii astept dupa aceea sa scrie foarte repede la tastatura, cu degetele lor, bineinteles...
Nu doresc sa fiu inteles gresit sau sa credeti ca fac pledoarie pentru GPL, nici pe departe, spun doar ca nu e cazul ca unii sa vorbeasca aiurea fara sa aiba cunostinte minime de cultura generala. Eu cred ca daca cineva ajunge la concluzia ca trebuie si isi poate permite sa-si instaleze pe masina o asemenea instalatie, s-o faca, daca are dubii, mai bine nu, e la fel de periculos sa conduci stresat de ideea ca ti se poate intampla ceva din cauza instalatiei GPL, ca atunci cand chiar ai o problema. Personal, am niste prieteni care au avut masini cu GPL si care si le-au schimbat dupa ani de zile si sute de mii de km, cu masini tot cu instalatii GPL pe ele, in plus am vazut cu ochii mei cum arata uleiul intr-un astfel de motor, e la fel ca atunci cand s-a facut schimbul si pot spune ca iarna, daca pornesti cu GPL-ul nu se aude zgomot de tacheti cum se aude daca pornesti pe benzina sau motorina.
Va rog sa ma iertati pentru interventia mea cam acida.