[WooX]

As vrea sa stiu ce parere aveti de pocnitoarea asta de 1.2 16v de au pus-o pe Logan si Sandero,ca eu sincer nu ma asteptam la asa ceva.Din ce am citit pe club dacia cica astia de la reprezentante de au mers cu ele sunt dezamagiti ca trebuie turat mult,ceva de genu Albea Star 1.2.Bine saracele nici nu avea rodaju facut.

[bossake]

are performante mai bune decat logan de 1.4 la viteze mai mari. plus ca e si alta cutie, nu mai e aia asa lunga care era pe logan 1.4.
fatza de logan 1.4 are ca avantaje consumul in oras mai mic si alte chestii care ii avantajeaza pe straini. gen emisii de co2 fff mici, taxe si asigurari mult mai mici. la noi nu conteaza (inca) emisiile de co2 si diferenta intre 1.2 si 1.4 la impozit si rca e mica (poate chiar inexistenta, nu stiu sigur)
oricum e aparut de cateva luni bune motorul asta . de prin iunie parca

This post has been edited by bossake: 16 September 2009 - 02:12 AM

[mihye]

Posibil singura firma din lume care are motorul de 1,2 mai scump decat 1,4. Ar trebui atunci ca 1,6-le sa fie cel mai ieftin
Se scuza cu tehnologie la 16valve pt 1,2 , dar motorul asta e de cca 10 ani la renault. Chiar era ceva interesant daca intradevar era cel mai ieftin motor, mai le scadea pretul un pic, dar asa...

[d-rive]

Am luat eu contact cu motorul asta si se confirma tot ceea ce ati subliniat mai sus.

Se justifica sa fie mai scump daca era o diferenta tehnologica mare intre el si cel de 1,4. Daca avea turbo mai ziceam ca are de unde sa apara diferente de costuri dar altfel e nescuzabil.
Motorul asta de 1,2 isi are locul si clientela lui. Nu va imaginati cati oameni sunt super multumiti de Fabia 1,2 HTP in 3 pistoane...

[WooX]

Stiu ca e aparut de pe la sfarsiul lui iunie dar chestia ca nimeni nu prea a luat contact cu el,ca prin showroom-urile Dacia bate vantu cand evorva de 1.2 asta.Chestia ca m-am uitat si ii ia cu 0,6 sec mai mult sa ajunga pana la 100km/h fata de 1.4,cu 1 km/h mai mica viteza,plus ca are cu 5 nm mai putin ca 1.4 si ii are sus la la 4250 rpm,trebuie sa-l forjezi ca sa obtii ceva de la el.

[bossake]

mihye, on Sep 16 2009, 08:00 AM, said:

Posibil singura firma din lume care are motorul de 1,2 mai scump decat 1,4. Ar trebui atunci ca 1,6-le sa fie cel mai ieftin
Se scuza cu tehnologie la 16valve pt 1,2 , dar motorul asta e de cca 10 ani la renault. Chiar era ceva interesant daca intradevar era cel mai ieftin motor, mai le scadea pretul un pic, dar asa...

diferentele sunt de 150 de euro parca.deci nu e un capat de tara. iar motorul asta chiar e de generatie mult mai noua decat 1.4. motorul asta si cel de 1.5 dci 85cp sunt singurele motoare de actualitate din gama dacia. 1.2 16v se vinde si pe clio3, iar 1.5 dci 85cp s-a pus pana acum cateva luni pe megane2.
Cat despre cuplul ala "sus", nu vad nicio problema ca e asa sus. asa e la mai toate aspiratele 16v recent lansate. daca tie ti se pare sus la 4250, gandeste-te la kia ceed care are cuplul maxim la 5000.4250 mi se pare normal pt un motor 16v .cam la turatia asta ~4000rpm e la mai toate 16v in general, +/- 300-400rpm.

[Turb0]

Acum vreo 2 luni parintii mei si-au achizitionat un Logan 1,6MPI iar la receptie langa era spectaculosul 1.2 16V.Am discutat cu oameni de acolo cu privire la performantele motorului; ei au zis ca este o catastrofa , daca pornesti aerul conditionat cand mergi putin subturat aproape se opreste motorul.Depasiri nu prea poti face cu ea...este o masina submotorizata rau; chiar spuneau ca primu posesor de 1,2 s-a intors cu ea ca i se parea ca e stricat motorul si nu trage.
Ii cred...oameni testeaza tot ce le iese in mana; asta explica si de ce masina alor mei avea 10 km pe bord si un consum de 22,5 %.

[WooX]

Pai au o scuza motoarele astea ca nu au rodaju facut.Teoretic putere are ca si 1.4 ar trebui sa lesine cand pornesti A/C si la Albea mea se cunoaste cand pornesti A/C-ul.Si cica submotorizata pai putere are,Albea Star avea 80 cp tot dn 1.2 si ziceau ca e destul de sportiv motorul,iar greutatea unui Logan este aproximativ ca a unei Albea,deci nu vad de ce nu ar trage.O fi de la diferenta de 2 litri % in plus care ii papa Albea Star,de aia e asa lesinat.

[d-rive]

Turb0, on Sep 16 2009, 03:50 PM, said:

Ii cred...oameni testeaza tot ce le iese in mana; asta explica si de ce masina alor mei avea 10 km pe bord si un consum de 22,5 %.

Gresit. Fiecare masina este testata pe o pista speciala inainte sa ajunga la clientul final.
O masina noua are in general intre 3 si 15 km parcursi.

La Fiat se da kilometrajul la zero atunci cand se face pregatirea de vanzare Aici poti sa-ti iei mare teapa.

[ieronim77]

d-rive, on Sep 16 2009, 06:09 PM, said:

......La Fiat se da kilometrajul la zero atunci cand se face pregatirea de vanzare....

DA ?!? A mea avea 600 m. Poate o fi avut nevoie de paine dealerul si s-a dus sa-si cumpere.

[Lex309]

Eu nu cred ca e asa pocnitoare motorul asta. E gandit pentru o anumita categorie de clienti. Sincer voi blamati 1.2 de 16 valve care l-au pus pe logan. Eu pe punto am avut 1.2 cu 8 valve si am tras de el de dracu l-a luat. Motorul asta de pe logan e de generatie mai noua, are 16 valve, consum mai mic si performante aproape de 1.4. Ca sa nu mai zic ca e mai ieftin la taxe. Ca orice motor pe benzina poti sa il turezi pana il ia dracu. Daca sunt oameni pe care ii intereseaza taxele mici, noxe reduse si nu se cred schumacher cred ca motorul asta e f bun. Si pt ca e in 16 valve eu zic ca e progres nu regres.

[Cip]

Stii tu vreun produs Renault care sa fie in favoarea clientului?

L.E.: Am uitat sa specific ... dupa anul 2000 ...

This post has been edited by Cip: 16 September 2009 - 08:57 PM

[on1x1]

Dar FIAT?

L.E.: Si eu am uitat sa specific: dupa anul 2000
L.L.E: Hai sa nu ne luam aiurea de alte branduri doar pentru ca ne aflam pe forumul clubului FIAT.

This post has been edited by on1x1: 16 September 2009 - 09:04 PM

[bossake]

nici eu nu inteleg de ce multi injura motorizarea asta . cum am zis si mai sus, motorul asta se pune pe renault clio3. fix acelasi! si ala cu cel putin 100kg mai greu decat un logan/sandero.
de asemenea motoare de 1.2 sunt si pe fabia,polo,ibiza bla bla...si alea sunt cel putin la fel de grele cu un logan/sandero. si au si 3cilindrii si doar 70cp. si nu se mai plange nimeni.

pe de alta parte e cea mai mica motorizare e evident ca o sa se miste ceva mai greu. nu va opreste nimeni sa luat 1.6 90cp sau 1.6 16v 105 cp .

[noheart]

avand motor de 1.2 16v tind sa tin partea noului motor Dacia.
varianta 1.4 mi se pare spurcata rau mai ales ca la schimbarea treptelor turele scad cu 1500. cuplul e jos la 3000 rpm deci greu de exploatat cu o cutie petarda. la sandero 1.2 cutia de viteze e mai ok si cel putin da senzatia ca se infige mai bine decat fratele mai mare de 1.4.
zvonurile mai spun si ca 1.4 va fi scos din productie si va fi inlocuit in totalitate de 1.2

incercati sa fiti realisti:
plusuri: consum mai mic, ceva mai sprintena, taxe si impozite mai mici, cutie mai bine etajata, tehnologie mai noua
minusuri: 5 nm mai putin decat 1.4, 1km/h mai putin la viteza maxima declarata

[cattalin81]

Nu o sa inteleg niciodata de ce aici exista atata aversiune fata de Dacia si tot ce e legat de aceasta marca trebuie numit "petarda" sau "pocnitoare".
Fiecare are parerile lui insa frumos ar fi sa nu aruncam cu jigniri cand ne spunem parerea si daca ne dam seama ca poate nu suna bine, un mic efort de cosmetizare a vorbelor nu a facut rau nimanui.

Ca sa fiu la subiect si sa nu debitez aiurea, am avut la un moment dat si Logan 1.4 8v si era ideal pentru deplasari de la A la B, fara pretentii de depasirii sau viteza ridicata cand era incarcat. Am convietuit cu el si a ramas istorie, cand mi-a permis buzunarul sa imi iau tot masina noua.

In aceeasi gama se inscrie si 1.2 16v si este dedicat simplei deplasari in nici un caz performantelor de viteza pe vreun circuit. Daca vrei asa ceva, de ce te-ai uita la asa un motor? El se adreseaza unui anume grup de clienti, celor carora nu le pasa de viteza si depasiri in forta. Simplu nu?
Un coleg de birou are un Sandero cu acest motor si este foarte multumit de el. Am mers si eu cu el odata de curiozitate si mi s-a parut silentios si destul de agil in oras odata ce cresti numarul turatiilor.
Trebuie avut in vedere ca masina este usoara, Sandero are 1099 kg in echiparea cu acest motor.
Are in oras consum de 8.2% mers fara menajamente in timp ce eu am la Bravo consum de 9.4% tot fara menajamente si cu 45 cai in plus...dar asta e alta discutie.
E un motor de generatie noua, mai economic decat 1.4 8v si echipeaza o masina pe care si-o poate permite cam oricine isi doreste masina noua ca sa nu-l doara capul prin service-uri cel putin 3 ani cat are garantie.

This post has been edited by cattalin81: 11 October 2010 - 05:37 PM

[Dinamita]

Cataline nu stiu cum este pe alte forumuri dar aici ai putina dreptate..........o mare parte din membrii zici ca au actiuni la concernul Fiat si alta masina mai buna nu exista.......eu mi-am luat albea din simplul motiv ca nu am avut mai mult de 9.000 eur si am vrut masina noua.......o masina la fel de normala {sau banala} ca logan....clio....kalos ....fabia si ce masini mai sint la banii astia.......de ce albea ? pur si simplu celelalte mi sau parut mai urate.........loganul nu mi-a placut de cand a aparut si am eu asa o antipatie enorma pentru el.......dar.........nu pot sa zic ca e mai bun sau mai prost fiatul decat loganul........tata are logan taxi.......a facut 150.000 km cu el si nu a avut nici o problema.....sint foarte multi prieteni care mi-au spus ca din contra........albea este mai urata ca loganul.........deci fiecare cu parerea lui........sint multi care au impresia ca au super motor dar nu au condus in viata lor o masina cu motor mai mare de 1.4 ca sa vada ce carute lesinate avem.........asa ca nu te mai enerva degeaba

[d-rive]

Eu zic sa va calmati. Peste tot, pe toate forumurile exista tot felul de metafore in exprimare. Forumul asta e chiar linistit comparativ cu forumurile marcilor de care faceti referire.
Apoi, aevrsiune fata de Dacia. Pai ce vrei, sa iubim Dacia? Uiti ca esti pe un forum Fiat?

Daca ma duc si scriu un post pe loganclub cum ca am un Fiat nu stiu de care si sunt multumit de el si consider ca e o masina buna sa vezi cam ce mi se va raspunde... asa ca hai sa nu ne dam mai catolici decat Papa si sa ramanem la discutia despre motorul 1,2 16V.

Unii dintre voi sunteti mai tinerei dar facem pariu ca motorul de ~1300cmc si 54 de cai care era pe Dacia/Renault 12 in combinatie cu cutia cu 4 sau 5 trepte este mai agreabil in conducerea de zi cu zi decat rasnita asta mica de 1,2 si 16v?
Uite, v-am lansat o provocare adevarata

[Ice T]

Faza e ca pe orice forum se apara marca si e normal asta.Dar fiecare masina pana la urma e facuta sa te duca din punctul A in punctul B dar tu esti singurul care decizi in ce conditii si cu ce costuri.Important e sa stii ca masina cea mai buna e aia care nu te tine prin service si nu iti mananca banii,indiferent de marca.

[bebeluka]

Eu sunt convins ca ,cine isi cumpara Logan cu acest motor 1.2 16v stie ce cumpara.Si nu are pretentii.Este un motor CLAR scos pentru a inlocui vechiul motor de 1.4 6 v de pe Logan.Si,de ce sa nu recunoastem,este facut special pentru a fi mai putin costisitor si in special mai putin consumator.DAR clar ca nu are pretentii de masina de curse..sa fim seriosi..
Pe vremuri am condus o perioada Chevrolet Spark...796cc si 880kg(in talon)...Sprintena totusi pentru motorasul ala mic,motor care trebuia turat ca sa "zboare"...Si,adevarat ca mergea foarte bine...Partile..mai putin bune..erau...consumul(in jur de 8%) si cum lucra in sarcina..Cu 4 persoane in masina..plus bagaje....mirosea a ambreiaj(daca o forjai)..Daca aveai rabdare cu ea,puteai merge si cu 150km/h(pe ceasul km) cu aceata "incarcatura"...Viteza luata in timp..si pe distanta apreciabila..DAr..nu aveam pretentii de la ea...Si,destul de surprinzator..in 2 ani si aprox 60k km nu am schimbat la ea decat consumabilele(daca mai vb si despre fiabilitate...)!!!Si,masina folosita in "regim" de agent vanzari..
Asa ca sunt de parere ca motorul de 1.2 16v de pe dacia este un motor bun care isi poate face treaba asa cum trebuie si asa cum poate.Un sofer experimentat poate scoate cei mai bun din acest motor..fara sa-si riste viata in depasiri imprudente sau alte "actiuni" vitejiste..

[Cip]

Eu unul sunt satul de Dacia. Asta nu inseamna ca nu le respect alegerea celor care si-au luat Dacia! Sa fie sanatosi si sa nu aiba probleme cu masinile! Cred ca era vremea sa schimbe motorul ala de 1.4 cu care am avut si eu placerea sa colaborez vreo 3 ani. Daca oamenii sunt multumiti cu el, foarte bine. Ce, italienii n-au pus motoare asemanatoare pe Stilo? Goana dupa bani a marilor constructori de masini te transforma imediat intr-un cetatean multumit! Doar traim in Romania, tara in care Q7 are prioritate pe trecerea de pietoni...

[einstein]

Mie mi se pare o masina f potrivita Loganul (mai putin 1.4 8v)
Problema cred eu ca sta in soferii de Logan (2 treimi din ei) care fie nu stiu sa conduca, fie (mai grav) se cred asi in bolizi
Eu am urmatoarele temeri pe drum (in ordine):
1. Bulgaroaice
2. Logan-uri
3. Masini f vechi

[foxbat]

[quote name='d-rive' date='11 October 2010 - 10:30 PM' timestamp='1286825430' post='156968']
Unii dintre voi sunteti mai tinerei dar facem pariu ca motorul de ~1300cmc si 54 de cai care era pe Dacia/Renault 12 in combinatie cu cutia cu 4 sau 5 trepte este mai agreabil in conducerea de zi cu zi decat rasnita asta mica de 1,2 si 16v?
Uite, v-am lansat o provocare adevarata
[/quote]
da, asa i

dar ce sa faci,lumnea a uitat..adevaratele " valori" - sincer mi e dor rau de Renaul 12( dacia 1300 made by renault defapt) , aia cu carburator dublu corp , de la mama ei..ce masina. am mai vazut parca prin bucale una.
de oltciul frantuzesc sau lada 1500 ce sa mai spun..
erau masini de uitai de service si feelingul era ..pe masura. Dar asta era acum 30 de ani .sau asa ceva.

acum este o alta generatie. de asta si "limba" vorbita este alta. ( si este si un mic salt tehnologic , true)

[quote name='Ice T' date='11 October 2010 - 10:35 PM' timestamp='1286825748' post='156970']
Faza e ca pe orice forum se apara marca si e normal asta.Dar fiecare masina pana la urma e facuta sa te duca din punctul A in punctul B
[/quote]

asta este adevarul universal. din pacate foarte putin au intre picioare ceva asa ca il suplinesc cu "prelungitor" = masina, motor.etc
masina este facuta sa te duca din a in b . restul este can can.

(iar albeea si dacia de care vorbiti mai sus sunt intruchiuparea acestei idei ). no offence dara daca albeea a ajuns sa nasca pasiuni suntem varza rau
.
si asta o spune un " conducator " de albee impatimit - n as da o pe nimic ( paoate daor pe o panda 100 HP sau un cross nou ). la ce am facut cu ea sutn mai mult decat fericit. ( si am vaut albei care la peste 200 k ( 200.000) folosite ca si taxi nu exista nici o problema - in afara de revizii si consumabile ).

[quote name='einstein' date='12 October 2010 - 12:40 AM' time
1. Bulgaroaice
2. Logan-uri
3. Masini f vechi
[/quote]
pune si tu pe 2 femei in masini mici ( tico matiz.etc). cu mentiunea ca vorbim de bucuresti
alea sunt petarde rau si rele de gura .prefer un barbat agresiv decat o dilie de asata intr o piticanie.

respect

PS daca vrei sa ti dispara frica fa ceva - din seria " desteapta te romane" - sa vezi cum te simiti dupa prima oglinda atarnand . si esti si bucuros ca inca traiesti ( asta merge la 2 roti nu la 4 insa ).
cum spuneam odata, or sti grecii aia ceva ca nu degeaba se merge misto la ei.dar a durut la inceput[size="3"]
[/size]

[Cip]

Apropo de spaime: de blondele cu jeep-uri nu va temeti?

[cdmitica]

Alez - astept Black Line-ul la drive test sa pot sa zic mai multe aici, mai ales ca am o referinta un Sandero 1.6 90 CP.

[cattalin81]

Off topic:

@d-rive, imi pare rau dar o sa te contrazic un pic. Eu am stat pe formul Logan de prin 2006.
De acolo am aflat o gramda de chestii legate de masina aia si cum poti sa ti-o faci mai placuta.
Am modificat si acolo detaliile dupa ce am trecut la Fiat si am vorbit si de noua mea achizitie de acum aproximativ 2 ani si in mod ciudat nimeni nu a zis nimic cu rautate, desi puteau sa se lege de "renumita" fiabiltiate si "electronicele zglobii care fac ce vor ele", cele doua mituri Fiat care care sincer ma scot din sarite, dar nu au zis.

In esenta nu conteaza asta, esenta unui forum este sa iti ofere informatii utile care te ajuta sa iesi din diverse situatii peste care dai alaturi de masina ta. Restul, ca si ceea ce facem acum, sunt activitati anexe si simple discutii.

Nu suntem aici sa incercam sa schimbam parerile unor oameni despre una sau alta, ci sa ne spunem parerea cu argumente plauzibile. Daca unele argumente sunt plauzibile, cine vrea poate sa le ia in considerare.
Nu o sa ma cert niciodata cu nimeni pentru Fiat, Dacia sau orice alta marca de masina.

On topic:

Plecand de la timpul 0-100km/h:

-Sandero/Logan 1.2 75cai->13.6s (masa proprie 1099kg)=>68 cai/tona = 7250 E cu TVA (Versiune de baza, bald as an eagle )
-Panda 1.2 69cai->13.2s (masa proprie 860kg)=>80 cai/tona = 8638E cu TVA (versiune Dynamic)
-Linea 1.4 77cai->14.6s (masa proprie 1160kg)=>66 cai/tona = 9650E TVA (versiune Active)

Am ales versiunile de baza care se gasesc pe site-urile producatorilor care ne intereseaza pe noi. Fiat, ca e de-al nostru si Dacia, ca asa e topicul. Nu ne uitam in alte curti ca sa nu deviem.

Mi se pare ca e o alegere destul de simpla pentru cine vrea doar o masina noua, fara AC, fara geamuri electrice, cu un singur air-bag si ce mai e pe ea.
O sa ziceti ca mai pui un pic si macar arata mai altfel sau are mai multe dotari, dar hai sa fim realisti, cine o ia in considerare se gandeste la buget si nu mai are de unde sa scoata "un pic".

PS1: Chiar nu m-am suparat, mie doar imi place sa scriu cate una alta cand am un pic de timp . Daca sunt pisalog sa imi spuneti si ma opresc

PS2: Si mie mi-e frica de masini de teren conduse de oricine si mai ales de bulgaroaice si Dacii din 1900 toamna pe drumuri judetene...mai e si sezonul vinului

This post has been edited by cattalin81: 14 October 2010 - 04:12 PM

[Alezz]

cdmitica, on 12 October 2010 - 12:35 PM, said:

Alez - astept Black Line-ul la drive test sa pot sa zic mai multe aici, mai ales ca am o referinta un Sandero 1.6 90 CP.

Aha,aha.O s-o vezi de la distanta .
Apropo,la noi pretul masinii e de 9500E pret de catalog iar cu programul rabla si reducerile aferente seriei limitate Black Line pretul masinii a ajuns la 6440E.
Pret in care ai:
-vopsea metalizata si faruri negre
-ABS + AFU
-geamuri electrice
-dublu airbag
-tapiterie neagra si cusatura alba(arata criminal)
-aer conditionat
-alte fete de usi
-alta cutie de viteze fata de toata gama Logan Sandero
nu stau sa le numar pe toate dar la 6440E si 4 ani garantie la toata masina nu am ce sa-i cer
Catalin,vezi ca la preturile expuse de tine ai uitat sa treci taxa de prima inmatriculare,daca nu ma insel la Linea si Panda sunt motoare euro4 si ai 275e la benzina si 675 motorina...

[cdmitica]

Alezz, on 19 October 2010 - 08:13 PM, said:

Aha,aha.O s-o vezi de la distanta .

A venit ? Cat mai dureaza?

[Alezz]

Saptamana asta s-a transformat in saptamana viitoare .

[Ice T]

Cu cat e mai lunga asteptarea cu atat e mai dulce sosirea