[rig0]

Va salut.
Am si eu sa zic asa o "mica" problema care a devenit cat de cat suparatoare la pornirea de zi cu zi a unui 1,2/16v 30k km din 2005. Tocmai i-am facut recent revizia de 4 ani si i-am schimbat atat filtrele (ulei/aer/polen/benzina), uleiul Mobil1 10W 40 (la 1-2-3 ani a avut Mobil1 5W 40) si placutele de frana, distributia schimbata acum 2 ani. Cel de la service mi-a completat cu apa distilata nivelul de antigel care era destul de scazut, la minim, si mi-a scos din lichidul de servo deoarece era peste semnul de limita maxima in rezervor, lichid pe care il schimbasem la revizia de acum 2 ani. Toate astea le-am schimbat degeaba cu dorinta sa scap de problema pe care o am de cateva luni si se pare ca a devenit frecventa.
Astfel, cand plec dimineata cu masina, stau desigur 2-3 minute pana urca uleiul, se incalzeste motorul si se calmeaza accelerarea/decelerarea motorului de la socul electronic, apoi o bag in viteza 1 si o accelerez incet/lent pana la 2000 rpm. Dupa maxim 10 metri motorul accelereaza brusc si violent pana la 3000 iar pedala de acceleratie tinde sa fuga singura spre podea, apoi decelereaza la fel de brusc si iar face acelasi lucru cand incerc sa o accelerez, cam de 3-4 ori, fenomen care pare ca o inecare a motorului sau lipsa a alimentarii, dar sincer nu stiu si nici nu ma pricep. Dupa 200-300 de metri nu mai face deloc asa, masina rulanad perfect. Aproape de fiecare data cand las masina nepornita pt minim 6 ore face acest lucru. Si in trafic si inainte de stopuri exact cand iau piciorul de pe aceleratie si o las in frana de motor, pune un fel de frana usoara in trepte de 3-4 ori, masina tremurand usor in fata si in spate destul de suparator, si asta indiferent daca este in viteza a 2-a sau a 3-a, insa nu stiu sa explic foarte clar fenomenul. Frana de motor nu se simtea acum cateva luni, fiind usoara si aproape insesizabila. Acum ma face ca atunci cand nu mai am nevoie de acceleratie sa o scot din viteze de fiecare data. Acest fenomen a devenit deja suparator si ma bate gandul sa vizitez fie acel service sau fie serviceul reprezentanta Fiat pt a testa/verifica motorul.
Sper sa aveti un raspuns si o solutie. Multumesc.

[sharky]

Parerea mea este ca ar trebui sa te duci cat mai urgent la service pentru ca pare a fi ceva destul de grav. Dar de ce nu le-ai spus de probleme cand ai fost la revizie ?

[rig0]

sharky, on Sep 18 2009, 08:03 PM, said:

Dar de ce nu le-ai spus de probleme cand ai fost la revizie ?

le-am spus dar mi-au zis ca e de la electrosoc si sa stau mai mult pana se incalzeste motorul. am stat si 10 minute si tot asa face la pornirea de dimineata.

This post has been edited by rig0: 18 September 2009 - 07:11 PM

[sharky]

Pai ar trebui sa te duci iar si sa le sari in cap sa le dai si o mama de bataie, pentru ca ti-ai facut toate reviziile la ei la service, ai schimbat si distributia la ei (ceea ce sa recunoastem este o aberatie) si ai niste probleme de care ei nici nu se streseaza.

[madalin8619]

rig0, on Sep 18 2009, 08:10 PM, said:

le-am spus dar mi-au zis ca e de la electrosoc si sa stau mai mult pana se incalzeste motorul. am stat si 10 minute si tot asa face la pornirea de dimineata.

salut! m-am confruntat cu o problema asemanatoare, m-am dus la auto perugia in bucuresti si mi-au schimbat un tampon de la cutia de viteze, si s-a rezolvat. precizez ca am o albea exact ca a ta (masina de serviciu). asadar, daca n-ai rezolvat ,,inspira-i" un pic pe mecanicii tai cu ideea asta si o sa fie totul ok.