[comandox]

Stie careva cum se poate remedia defectiunea ? sau cat costa reparatul ?
ma dispera pt ca suna non-stop in timp ce conduc ....e enervant de'a dreptul
Am masina asta de 1 an si ceva si e prima data cand am probleme :S ....




astept raspunsuri /sfaturi /multumesc

[SRI]

verifica mufa de sub scaunu pasager dreapta sa fie bine stransa.....daca nu....scoate mufa,curata contactele si o bagi inapoi bine .....eu asa am scapat de aceasta eroare de cateva luni

[Kicsi_147]

Sal'tare !!!
Indraznesc si eu sa comentez cate ceva depre aceasta mica si celebra defectiune pe care o am si eu si un prieten (stilo '02 4/5 usi respectiv stilo'02 2/3 usi).
Am trecut cu amicul meu intro zi pe la reprezentanta FIAT din mures cu alte defectiuni si daca tot eram pe acolo lam rugat pe tipu de acolo sa se verifice si aceasta defectiune. cand sa intors meseriasul a spus ca airbag-ul e in regula, in stare de functionare dar ceea ce determina acest"airbag failure" este insusi senorul care e defect si automat calculatorul vede defectiune la airbag. am intrebat cat ar costa un asemenea senzor ca sal schimbam si nea uluit cu un pret de vreo 1400 RON.
Am incercat si noi metoda de curatire a mufelor de la airbaguri dar degeaba............asa ca las' sa bipuie pana nu mai poate

[comandox]

SRI, on Sep 20 2009, 09:55 AM, said:

verifica mufa de sub scaunu pasager dreapta sa fie bine stransa.....

care este aia ?....m'am uitat da nu stiu care cum e ......?

[comandox]

SRI, on Sep 20 2009, 09:55 AM, said:

verifica mufa de sub scaunu pasager dreapta sa fie bine stransa.....

care este aia ?....m'am uitat da nu stiu care cum e ......?

[csubu]

comandox, on Sep 20 2009, 10:42 AM, said:

care este aia ?

mufa de la airbeg este portocalie! dar vezi la generalitati printre altele este un topic deschis pe tema asta! acolo osa afli ce te intereseaza!

[silgal191]

eroare "dispare" daca apesi pe butonul MODE . Airbag-ul se declanseaza de 2 ori. Deci de 2 ori va trebui sa apesi MODE. Cu sigurantza nu o sa-ti mai beep-uie atunci cand conduci. este valabil pentru orice eroare ce apare la bord.

[Cosmean]

Imi cer iertare pentru : Stie cineva, la Punto 5 usi, 2000, unde se afla senzorul de airbag si ECU de airbag?

Multumesc anticipat.




Am aflat: http://www.clubfiat.ro/forum/index.php?sho...=8925&st=25

This post has been edited by Cosmean: 21 September 2009 - 11:06 AM

[petronelduca]

mie mi-a aparut eroarea la 2 luni dupa ce am luat stilo-ul, adica prin mai anul trecut. pana sambata asta nici nu m-am sinchisit sa vad care e problema, apoi pentru o alta eroare de la un bec ars, am bagat testerul si mi-a spus despre airbag ca era un contact de la unul din cele de la pasagerii din spate. Le-am desfacut pe amandoua, am dat cu spray de contacte si a disparut eroarea respectiva. probabil ca initiatorul topicului, inainte de aparitia erorii, a mutat inainte inapoi unul din scaune, fata sau spate. Merita incercat, nu costa decat un spray de contacte.
Succes.

[pustaicristian]

si daca se scoate mufa si se leaga direct pe fire ce are ? care se pricepe ?

[robylup]

pustaicristian, on 26 October 2009 - 05:16 PM, said:

si daca se scoate mufa si se leaga direct pe fire ce are ? care se pricepe ?

Oameni buni,un coleg de al nostru din Iasi cu Stilo avea aceiasi eroare!A taiat mufele si pus totul pe direct si uite asa are 3 luni de cand nu mai este nici o eroare!Bafta

[Azzuro]

Am avut aceeasi problema(Airbag Failure) din cauza mufei de sub scaunul pasagerului dreapta.Sunt un adept al originalului,nu-mi plac improvizatiile,dar intr-un final am fost nevoit sa recurg la legarea pe direct a firelor(de fapt by pass-area/suntarea pentru pastrarea mufei si a intrarilor de fire in mufa).Din diferite surse am inteles ca modelele de Stilo coupe fabricate dupa 2004 au un nou tip de mufa ce cauzeaza aceasta problema.De atunci nu mai am niciun mesaj de eroare Airbag Failure...

[theutz]

Si eu am procedat la fel ca Azzuro; ramane de vazut cat tine minunea

[Ar-30-TCS]

Am si eu o intrebare:
De unde stiti ca-i mufa de sub scaunul pasagerului?
Eu cand imi aparea eroarea curatam mufa de sub scaunul soferului:unsure: si eroarea AIRBAG FAILURE disparea.
Ce am mai observat, ii faptul ca aceasta eroare, aparea in general cand duceam masina de la spalatorie.
Nu stiu sa spun daca se oxideaza prea repede contactele, sau nu, oricum nu ma deranja sa o curat o data la 3-4 luni, cu spary...

[theutz]

In cazul meu, am fost la tester cu ea, si acolo au identificat problema de unde vine; au curatat-o si dupa 2 saptamani a reaparut eroarea.
Apoi iar curatata si la o saptamana iar eroare

[Ar-30-TCS]

Quote

In cazul meu, am fost la tester cu ea,

Da, sunt de acord cu tine, si recomand tuturor colegilor, care au aceasta problema, pentru o identificare corecta, respectiv precisa, sa faca acelasi lucru.
Eu nu am fost cu ea, si dupa o informare, pe acest forum, am decis, sa curat cu spray pentru contacte mufele de sub scaunul soferului.
Se pare ca la mine a functionat, desii nu pentru o perioada indelungata....

[Azzuro]

In primul an nu am prea avut probleme cu aceasta eroare,doar ocazional cand eram nevoit sa culisez scaunul pentru accesul in spate.Se rezolva rapid prin curatarea si repozitionarea mufei.Dupa un timp problema s-a cronicizat,nu am reusit s-o rezolv prin miscarea mufei.Nici dupa cateva vizite repetate si scanari la service problema nu s-a rezolvat definitiv.

Intr-un final dupa diagnoza cu Examiner-ul si stabilirea exacta a sursei de eroare am decis de comun acord cu electricianul legarea pe direct.Observ ca de atunci (cca 2 luni) eroarea nu a mai aparut.

[luci_cehu]

Eu am avut eroare data si de wondow-bag, din cauza drumurilor proaste cand am dat peste o groapa mai sanatoasa, dar la tester a citit unde e, a fixat mufa la loc si gata . Trebuie dusa la tester daca vrei sa stii sigur care airbag e, mai ales daca ai 6-8.

[pustaicristian]

Salutare !!! mi-am conectet mufa direct din scaunul pasagerului si mi-a facut lafel aceasi eroare pe bord , dupa care am obs ca si la scaunul soferului este aceasi mufa ca si la pasager , am dat cu scaunul ianite inapoi si si-a revenit nu mai da eroarea , banuiesc\sigur ,ca mie mi-a facut figuri mufa de la sofer si in curand o sa o leg si pe ea direct fara mufe , e enervant
asta e numai bine

[Inu]

salutare

datorita acestei erori la bord care este foarte populata la stilo-uri m-am documentat si eu putin si eroarea apare dintr-un anumit motiv:
pe scaunul din dreapta exista un senzor mare cat toata portiunea de sezut care are niste contacte,datorita utilizarii acesteia in mod repetat acele contacte se oxideaza din cauza umezelii.
chestia cu cositoritul mufei poate fi de folositoare doar in cazul in care chiar iti este mufa de vina (foarte slabe sanse) dar ce am gasit eu pe net este un anulator de eroare care se instaleaza in locul senzorului din scaun se monteaza sub scaun se scoate mufa portocalie si se introduce mufa de la anulatorul de eroare.Singura problema este ca airbag-ul o stea tot timpul incarcat deci in caz de accident chiar daca ii cineva in dreata sau chiar daca nu ii el plesneste.costa in jur de 100 de euro pe site-ul www.airbag24.de (imi cer scuze pt. cei care cred ca fac reclama)

[Azzuro]

Anularea sau by-pass-area mufei de sub scaunele culisante fata se poate face numai dupa diagnosticul cu scanner-ul si stabilirea exacta a sursei de eroare...

Una dintre sursele mesajului de eroare Airbag Failure poate fi sensorul OCS de pe sezutul scaunelor fata,care de fapt este o multitudine de fire (care se pot deteriora usor daca apasati pe scaun cu genunchiul sau mana).Daca nu ma insel pretul acestui sensor OCS porneste de la 250 E...

Aici se gaseste un topic referitor la operatiunea de schimbare a sensorului OCS.

Marele dezavantaj al "pacalirii" acestui sensor cu un dispozitiv de care aminteste Inu este nefunctionarea airbag-ului in caz de accident,ceea ce mi se pare un dezavantaj capital!

Numai bine!

Attached File(s)-----

•  sensor-OCS.jpg (27.97K)
  Number of downloads: 276

[Inu]

Tin sa te contrazic Azzuro deoarece acel dispozitiv nu pacaleste senzorul practic il exclude din sistem si in momentul cand pui contactul acel beculet galben din bord care palpaie DOAR cand se aseaza cineva pe scaunul din dreapta dupa ce pui contactul,acela o sa fie tot timpul ACTIV adica acel dispozitiv face ca airbag-ul sa fie tot timpul incarcat chiar daca este sau nu cineva in partea dreapta!in momentul de fata la stiloul tau (si al meu) daca NU este nimeni pe scaunul din dreapta in caz de accident NU plesneste airbag-ul din cauza acelui senzor din scaun.dupa ce iti montezi acel dispozitiv airbag-ul o sa FUNCTIONEZE TOT TIMPUL adica in caz de accident o sa plesneasca chiar daca ii sau nu cineva pe scaunul din dreapta.

[Azzuro]

Eu stiam ca acel dispozitiv sunteaza/by-pass-eaza senzorul OCS,astfel senzorul nu "citeste" modificarile de presiune.Asta ce stiu eu de pe net.Cunosc un electronist care a lucrat la reprezentanta Fiat,voi reveni cu informatii...

Nu te contrazic referitor la ce sustii tu,posibil sa fie asa cum zici.

[Inu]

uite un reply pe care l-am primit de la consultantii site-ului airbag24.de
Hello Mr. Fagadaru,

thank you for your inquiry.

The seat simulator is a device about 4,5 x 3,5 cm big with three wires (red, white, brown), and it is connected to the control module instead of the seat sensor mat. You only have to cut the wires leading from the sensor mat to the control module and solder the simulator's wires to these. The simulator then signals to the control module that the seat is permanently occupied (even when there is no one in it) and thus guarantees that the passenger airbags will deploy in case of an accident.

Caution: Since after the installation of a seat simulator the passenger airbags will always deploy in case of an accident, you may not install a child seat facing backwards into a seat with simulator!

You can purchase a simulator via ebay (just enter "Sitzsimulator" and choose the one for Fiat Stilo) or give us your order by e-mail. The price is 89,00 EUR + 10,00 EUR for shipping. Orders from outside of Germany can be paid through PayPal or via bank transfer. On receipt of your order we will be sending you an invoice with the necessary details. If you are having trouble installing the unit, we can also supply you with a photo.

If you have further questions, please do not hesitate to contact us.

Looking forward to receiving your order

Best regards

[gabryel26]

Kicsi_147, on 20 September 2009 - 09:18 AM, said:

Sal'tare !!!
Indraznesc si eu sa comentez cate ceva depre aceasta mica si celebra defectiune pe care o am si eu si un prieten (stilo '02 4/5 usi respectiv stilo'02 2/3 usi).
Am trecut cu amicul meu intro zi pe la reprezentanta FIAT din mures cu alte defectiuni si daca tot eram pe acolo lam rugat pe tipu de acolo sa se verifice si aceasta defectiune. cand sa intors meseriasul a spus ca airbag-ul e in regula, in stare de functionare dar ceea ce determina acest"airbag failure" este insusi senorul care e defect si automat calculatorul vede defectiune la airbag. am intrebat cat ar costa un asemenea senzor ca sal schimbam si nea uluit cu un pret de vreo 1400 RON.
Am incercat si noi metoda de curatire a mufelor de la airbaguri dar degeaba............asa ca las' sa bipuie pana nu mai poate

se poate remedia si altfel !!!

[gabryel26]

Ar-30-TCS, on 27 October 2009 - 03:39 PM, said:

Am si eu o intrebare:
De unde stiti ca-i mufa de sub scaunul pasagerului?
Eu cand imi aparea eroarea curatam mufa de sub scaunul soferului:unsure: si eroarea AIRBAG FAILURE disparea.
Ce am mai observat, ii faptul ca aceasta eroare, aparea in general cand duceam masina de la spalatorie.
Nu stiu sa spun daca se oxideaza prea repede contactele, sau nu, oricum nu ma deranja sa o curat o data la 3-4 luni, cu spary...

electricianul meu a zis ca electronica la stilo e foarte buna dar firele de contact sunt problema la ele, sunt c-am sensibile.deci in concluzie daca ti-l leaga pe direct nu e nici o problema si nici nu iti v-a mai aparea airbag failure!!!si la stilo meu a curatat mufele si tot aparea airbag failure!!!

This post has been edited by gabryel26: 17 November 2009 - 09:57 AM

[mihaitza83]

eu am apucat sa ma joc cu acel senzor..

deci hai sa lamurim ceva:
acel senzor nu face altceva decat sa-i spuna airbag-ului in ce treapta sa se deschida in functie de impact..
1 2 sau 3 (sau 2 trepte nu mai stiu sigur)
cert e ca 1 e pt scaunul de copil (pana in 10 kg) si 3 este pt persoane adulte..
asa ca: ocs defect airbagul se deschide in treapta ca pt adult
ocs inlocuit cu ce vinde neamtul airbag-ul se deschide in treapta pt adult.

deaici faceti si voi calculele!

[theutz]

mihaitza83, on 11 December 2009 - 12:43 AM, said:

eu am apucat sa ma joc cu acel senzor..

acel senzor nu face altceva decat sa-i spuna airbag-ului in ce treapta sa se deschida in functie de impact..
1 2 sau 3 (sau 2 trepte nu mai stiu sigur)

Nu ii spune si daca sa deschida sau nu ? adica daca nu e nimeni pe locul din dreapta, atunci nu-l deschide nu e asa normal?

[bacy]

Oamenilor eu sunt nou pe aici. Am un stilo de 1,6 16V din 2002 in 5 usi abia de zece zile si la fel ca si voi am aceasta problema cu airbag failure.Inca nu am incercat sa gasesc o rezolvare datorita vremii capricioase de afara. Dar tot nu inteleg un lucru. Daca este o problema atat de des intalnita si totodata una de siguranta capitala pentru pasagerul din dreapta soferului,de ce cei de la Fiat nu fac rechemari pentru remedierea defectiunii ca orice alta firma auto care se respecta? Eu asta o vad ca cea mai buna metoda de rezolvare, ci nu aceea de a face noi tot felul de improvizatii.

[Godzzi]

Nu este o problema capitala doar pentru pasagerul din dreapta, ci pentru toti ocupantii. Atat timp cat martorul rosu din bord este aprins cu AIRBAG FAILURE nu se va deschide nici un airbag in caz de impact.

In cazul tau iti recomand sa bagi masina pe un tester (nu universal), ori examiner care este testerul oficial Fiat si care il gasesti doar la reprezentate, ori varianta ieftina adica cablul OBD-USB si softul aferent http://www.clubfiat....pic=10702&st=60

erorile de airbag la stilo sunt din diferite cauze. Cele mai des intalnite sunt:
- cele de la contacte imperfecte datorita oxidarii firelor la conectori
- stricarea senzorului de greutate din scaunul pasagerului

In 2004 daca nu ma insel stilo a suferit niste modificari printre care si renuntarea la senzorul OCS. Nu stiu cu ce a fost schimbat dar motivul pentru aceasta schimbare este exact sensibilitatea cu care se strica. Mie de exemplu mi s-a stricat atunci am dat cu masina intr-o groapa si aveam un pasager pe scaunul din dreapta.
Contactele imperfecte se pot rezolva prin schimbarea mufelor. Unele din service-uri Fiat au facut acest lucru la cererea clientului.